FMB – silnik spalinowy OHC z manualną czterostopniową skrzynią biegów, zbudowany na bazie silnika Hondy Super Cub uchodzącej za wzór jakości i trwałości. Najczęściej stosowany w chińskich motorowerach. Producentem silnika jest m.in.: chińskie przedsiębiorstwo Zongshen. mały|Silnik 139FMB
Wersje Prawidłowe oznaczenia silników to 139MB, 147FMD, 147FMF oraz 152FMH. Potocznie jednak wszystkie te silniki są nazywane 139FMB. 139FMB 50 cm³ 147FMD 72 cm³ 147FMF 86 cm³ - Silnik ten zawiera elementy wspólne z 147FMD i 152FMH, inny jest tylko cylinder (średnica cylindra z 72 cm³, skok tłoka z 107 cm³). 152FMH 107 cm³
Dane techniczne 50 cm³ Rodzaj silnika: czterosuwowy OHC, chłodzony powietrzem Liczba cylindrów: 1 Rodzaj rozrządu: górnozaworowy Pojemność skokowa: 50 cm³ Średnica cylindra/skok tłoka: 39mm/41,5mm Średnica sworznia tłoka: 13mm Stopień sprężania: 9:1 Moc maksymalna: 2,1KW/2,9KM przy 7500 obr./min Maksymalny moment 2,7Nm przy 5000 obr./min Skrzynia biegów: 4-stopniowa Rozrusznik: elektryczny i nożny Świeca: Torch A7RTC (Zamienniki: NGK CR7HS lub CR7HSA) Układ zasilania: gaźnik Olej: SAE 15W40 (Pierwsze 300 km na dotarciu), SAE 10W40 (Po 300 km - Wymiana co 1,500 km) Zapłon: CDI Rodzaj napędu: łańcuch Pojemmość miski olejowej: 0,9L przy wymianie Średnie zużycie paliwa: 2-2,5l/100km
Dane techniczne 72 cm³ Rodzaj silnika: czterosuwowy OHC, chłodzony powietrzem Liczba Cylindrów: 1 Rodzaj rozrządu: górnozaworowy Pojemność skokowa: 72 cm³ Średnica cylindra/skok tłoka: 47mm/41,5mm Średnica sworznia tłoka: 13mm Stopień sprężania: 8,8:1 Moc maksymalna: 3,4KW/4,6KM przy 7500 obr./min Maksymalny moment 4,8Nm przy 4500 obr./min Skrzynia biegów: 4-stopniowa Rozrusznik: elektryczny i nożny Układ zasilania: gaźnik Zapłon: CDI Rodzaj napędu: łańcuch
Dane techniczne 86 cm³
Rodzaj silnika: czterosuwowy OHC, chłodzony powietrzem Liczba cylindrów: 1 Rodzaj rozrządu: górnozaworowy Pojemność skokowa: 86 cm³ Średnica cylindra/skok tłoka: 47mm/49,5mm Stopień sprężania: 9,47:1 Moc maksymalna: 4,04KW/5,5KM przy 7500 obr./min Skrzynia biegów: 4-stopniowa Rozrusznik: nożny Układ zasilania: gaźnik Zapłon: CDI Rodzaj napędu: łańcuch
Dane techniczne 107 cm³ Rodzaj silnika: czterosuwowy OHC, chłodzony powietrzem Liczba cylindrów: 1 Rodzaj rozrządu: górnozaworowy Pojemność skokowa: 107 cm³ Średnica cylindra/skok tłoka: 52,4mm/49,5mm Średnica sworznia tłoka: 13mm Stopień sprężania: 9:1 Moc maksymalna: 4,6KW/6,3KM przy 7500 obr./min Maksymalny moment 8,8Nm przy 4500 obr./min Skrzynia biegów: 4-stopniowa Rozrusznik: elektryczny i nożny Układ zasilania: gaźnik Zapłon: CDI Rodzaj napędu: łańcuch
Przypisy
Kategoria:Silniki spalinowe tłokowe