XX Puchar Gordona Bennetta – zawody balonów wolnych o Puchar Gordona Bennetta, które rozpoczęły się 25 września 1932 roku w Bazylei w Szwajcarii.
Historia W 1932 roku organizatorem kolejnego Pucharu Gordona Bennetta została Szwajcaria. Od 1926 roku kolejne zawody wygrywały balony amerykańskie. Jednak liczba startujących załóg spadała. W 1931 roku z powodu zbyt małego zainteresowania zawody nie odbyły się. USA zrzekły się prawa organizacji, dlatego wyznaczono na organizatora Szwajcarię. Udział w zawodach zgłosiło 16 załóg z 9 państw, w tym Austrii, która tylko ten jeden raz w okresie międzywojennym startowała w zawodach oraz Polski, która po raz pierwszy wzięła udział. Do udziału w zawodach zakwalifikowały się trzy amerykańskie zespoły (w krajowych zawodach), jednak Navy Bureau of Aeronautics nie było w stanie pokryć kosztów ich udziału w zawodach. Koszt transportu jednego balonu wyniósł 1000 $. Dlatego w zawodach wzięły udział tylko dwie załogi, a zawodnicy pozostałe koszty musieli pokryć sami. Zwycięzcy kwalifikacji w 1932 roku Wilfred J. Paul i John H. Bishop nie mogli pojechać na zawody.
Bazylea przygotowywała się do zawodów już od 19 września. Zorganizowano zlot gwiaździsty automobilklubów, w ramach reklamy wypuszczano gumowe baloniki z reklamą zawodów, rozklejono plakaty, organizowano loterie dla dorosłych i dzieci, wydano pocztówki, a nawet papierosy z reklamą zawodów.
Po zakończeniu zawodów zwycięzca Thomas G. W Settle wrócił do USA sterowcem Zeppelin, który odbywał w tym czasie regularne loty do Brazylii, a podróż nim trwała 3 dni (statkiem 21 dni).
Ze względu na fakt, że przedstawiciele USA zdobyli puchar po raz trzeci z rzędu otrzymali statuetkę na własność. Ufundował ją Henry Ford. Jest prezentowana na wystawie Wczesne loty w National Air and Space Museum w Waszyngtonie.
Regulamin Zwycięzcą zawodów zostawał balon, który przeleciał największą odległość w linii prostej od startu do miejsca lądowania. Nie było możliwe lądowanie w trakcie pokonywania trasy. Gdyby załoga wylądowała w wodzie musiała wraz z balonem i sprzętem samodzielnie (bez pomocy) dotrzeć do brzegu. Każde państwo mogło być reprezentowane przez maksymalnie 3 załogi, a puchar przechodził na jego własność po trzykrotnym z rzędu wygraniu zawodów. Taka sytuacja miała miejsce w historii zawodów już dwukrotnie: w 1924 roku zdobyła go Belgia, a w 1928 USA.
Przebieg zawodów mały|Trasy lotu balonów podczas zawodów. Balony napełniano gazem obok nowej gazowni Kleinhüningen. Start zaplanowano na godzinę 16. Kolejność ustalono na podstawie losowania. Balony startowały co 3 minuty zaczynając od Deutschland potem kolejno: L'aventure, Polonia, Belgica, 14 de Abril, Petit Mousse, Zürich, Bramen, Stadt Essen,Victor de Beauclair, US Navy, Goodyear, Basel, Ernst Brandenburg, Gdynia i La Fayette. Pierwszy balon z danego kraju był żegnany odegraniem hymnu narodowego. 26 września wylądowało 14 balonów, a w dniu kolejnym 27 lot swój zakończyły dwa amerykańskie balony US Navy i Goodyear.
Uczestnicy +Zajęte miejsceBalonPojemność [m³]ZałogaKrajCzas lotu [h]Odległość w kmMiejsce lądowania
(najbliższe
duże miasto)1.US Navy2200Thomas G.W. Settle Wilfred Bushnell41:211556,00Polska Laszule (Daugieliszki)2.Goodyear VIII2200Ward Tunte van Orman Roland J. Blair28:451356,00Litwa Bagotoji (Kowno)3.Petit Mousse1200Georges Ravaine Rene de Grain19:581238,00Tokary (Brześć Litewski)4.Polonia2200Antoni Janusz Władysław Pomaski24:001181,00Polska Siemień (Lublin)5.14 de Avril2200Antonio Nunez Francesco Carrasco24:531162,00Polska Sadowne (Małkinia)6.Gdynia1200Franciszek Hynek Zbigniew Burzyński17:051087,00Polska Bielany7.L'Aventure2200Maurice de Brucker Marius Marquant24:251035,00Polska Potworów (Radom)8.Basel2200Alex de Bearle E. Dietschi21:411017,00Żądłowice9.Stadt Essen2200Ferdinand Eimermacher Hugo Kaulen jr18:401006,00Polska Żelechin10.Belgica2200Ernest Demuyter Leon Coeckelbergh 21:06948,00Polska Rozprza (Piotrków)11.Victor de Beauclair2200Ernst Huberman Huber Lochinger14:52852,00Polska Mycielin (Kalisz)12.Barmen2200Otto Bertram Alexander Bahl17:24834,00Keltsch13.Zurich2200Walo Gerber Erich Tilgenkamp17:01789,00Niemcy Deutsch-Rasselwitz14.La Fayette2200G. Blanchet G. Cormier.18:55757,00Niemcy Schedlau (Falkenberg)15.Deutschland2200Erich Leimkugel Richard Schütze17:46735,00Czechosłowacja Fitzena (Freiwaldu)16.Ernst Brandenburg2200von Etthofem Franz Mannsbarth12:38686,00Czechosłowacja Greifendorf (Zlittau)
Nagrody Wyniki zawodów zostały ogłoszone 19 listopada. Zwycięzca otrzymał 5000 franków szwajcarskich, za drugie miejsce nagroda wynosiła 3000, za trzeci 2000, za czwarte 1000, piąte 800, szóste 700, siódme 600, ósme 500 franków szwajcarskich. Pozostali uczestnicy otrzymali tylko pamiątkowe medale. Załoga balonu Gdynia Franciszek Hynek i Zbigniew Burzyński otrzymała nagrodę za pokonanie 1087 km z najlepszą prędkością 67 km/h.
Przypisy
Kategoria:1932 w sporcie lotniczym 1932 Kategoria:1932 w Szwajcarii