Škoda/Vetra/MZK – typ trolejbusu, który powstał w wyniku przebudowy czechosłowackich trolejbusów Škoda 8Tr i francuskiego Vetra VBRh. Przebudowę przeprowadzono w 1959 r. w warsztatach przewoźnika Miejskie Zakłady Komunikacyjne w Warszawie.
Konstrukcja Pierwszy trolejbus Škoda/Vetra/MZK powstał z połączenia Škody 8Tr nr 116 i Vetry VBRh nr 44. Nadwozie Škody skrócono za ostatnimi drzwiami, a nadwozie Vetry pozbawiono przedniej części. Tak przygotowane nadwozia połączono przegubem, w wyniku czego powstał czteroosiowy trolejbus o długości zbliżonej do 18 metrów. Otrzymał on numer taborowy 1-116. Kolejne dwa trolejbusy przegubowe (nr 2-121 i 3-129) skonstruowano już w oparciu wyłącznie o wyposażenie i nadwozia Škód 8Tr.
Dostawy W 1959 r. powstały 3 trolejbusy.
PaństwoMiastoLata dostawLiczbaNumery taboroweWarszawa195931-116, 2-121, 3-129Łączna liczba:3
Zobacz też
Škoda 8Tr Vetra VBRh
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Zdjęcie trolejbusu na stronie omni-bus.eu
Kategoria:Trolejbusy Vetra Kategoria:Trolejbusy Škoda