Bestune

Bestune () – chiński producent samochodów osobowych, z siedzibą w Changchun, działający od 2018 roku. Należy do chińskiego koncernu FAW Group.

Historia Linia modelowa FAW Besturn W 2006 roku chiński koncern motoryzacyjny FAW Group utworzył nową linię modelową FAW Besturn, za cel obierając klientów z wyższej klasy średniej. Pierwszym modelem, który zasilił submarkę, była średniej wielkości limuzyna Besturn B70, która zdobyła dużą popularność wśród klientów na rynku chińskim.

Sukces rynkowy pierwszego modelu z linii modelowej Besturn zachęcił FAW-a do poszerzenia oferty o kolejne modele, wśród których znalazły się zarówno sedany pozycjonowane poniżej B70, jak i powyżej jego, a także pierwszego SUV-a w postaci modelu X80 przedstawionego w 2013 roku. Kolejną i zarazem ostatnią premierą w ramach linii modelowej FAW Besturn był niewielki crossover X40, który trafił na rynek w 2017 roku. Pomimo rozbudowania gamy, popularność modeli z serii Besturn nie spełniała oczekiwanych celów koncernu FAW Group i zaczęła spadać.

Marka Bestune Pod koniec 2018 roku podjęto decyzję o likwidacji linii modelowej Besturn w ramach marki FAW, tworząc zupełnie nową markę Bestune. Producent nadał jej własne logo, a także nowy język stylistyczny oraz inny porządek nazewniczy. Pierwszym modelem marki Bestune został przedstawiony jesienią 2018 roku SUV T77 opracowany w partnerstwie z gigantem branży elektronicznej Xiaomi, a kolejnych latach ofertę poszerzono o kolejne SUV-y pod nazwą T33, T55 oraz T99.

W 2020 roku gamę skompletowała limuzyna B70 stanowiąca kontynuację modelu z dawnej linii FAW Besturn B70, a także pierwszy samochód elektryczny w postaci crossovera E01. W 2021 roku producent poszerzył swoją obecność w gamie samochodów na prąd o kolejny pojazd – minivana E05, przemianowanego później na Bestune NAT. 2022 rok przyniósł prezentację opartego na B70 fastbacka stanowiącego odpowiedź na takie modele jak Citroën C5X czy Ford Evos w postaci Bestune B70S.

Pod koniec 2022 Bestune dokonało rebrandingu, prezentując nowe logo firmowe oraz odświeżony język stylistyczny swoich modeli. Pierwszymi pojazdami objętymi nową taktyką zostały zmodernizowane SUV-y T77 oraz T99. Trzecim modelem ze zrewidowanej gamy została nowa konstrukcja i zarazem pierwsza premiera 2023 roku, duży minivan M9 opracowany wspólnie z bratnią marką Hongqi. Po prezentacji przedprodukcyjnej rodziny spersonalizowanych prototypów w kwietniu 2023, w sierpniu tego samego roku miał miejsce rynkowy debiut produkcyjnego Bestune Pony. Elektryczny mikrosamochód powstał jako odpowiedź m.in. na Wulinga Hongguang Mini EV.

thumb|Bestune Yueyi 03 (2024)

W 2025 roku Bestune przystąpiło do kompleksowej modernizacji swojej gamy modelowej, wycofując z rodzimego rynku wszystkie dotychczas produkowane SUV-y z wyjątkiem T90 i przechodząc do elektryfikacji portfolio za pomocą nowej linii Yueyi. Pierwszym produktem został przedstawiony jeszcze jesienią 2024 kompaktowy elektryczny crossover Yueyi 03, by wiosną 2025 dołączyło do niego Yueyi 07 oraz elektryczny sedan Yueyi 08.

Zasięg rynkowy Początkowo, przez pierwsze 2 lata, Bestune było marką o lokalnym zasięgu. Zmianie uległo to jesienią 2020, gdy uruchomiono dystrybucję w Rosji. Wiosną 2022 roku Bestune wkroczyło na kolejny duży i kluczowy dla swojej dalszej działalności rynek, rozpoczynając operacje na Bliskim Wschodzie. W kwietniu 2025 miała z kolei miejsce europejska premiera marki podczas polskich targów Poznań Motor Show.

Modele samochodów Obecnie produkowane Samochody osobowe B70

Samochody elektryczne Pony NAT Yueyi 03 Yueyi 08

Crossovery i SUV-y T90 Yueyi 07

Historyczne T33 (2019–2022) T77 (2018–2025) T99 (2019–2025) E01 (2021–2025) T55 (2021–2025) B70S (2022–2025) M9 (2023–2025)

Studyjne Bestune C105 Concept (2019) Bestune T99 Concept (2019) Bestune B² Concept (2020) Bestune Pony Convertible (2023)

Przypisy

Kategoria:FAW Kategoria:Chińscy producenci samochodów Kategoria:Marki samochodów Kategoria:Chińscy producenci samochodów elektrycznych

Kategoria:Producenci taksówek