Droga krajowa nr 17 – droga krajowa klasy GP (ruch główny przyspieszony) oraz klasy Szob. droga ekspresowa S17 we wschodniej części Polski przebiegająca południkowo od wschodnich granic Warszawy (okolica Starej Miłosny i Zakrętu) do drogowego przejścia granicznego Polski z Ukrainą w Hrebennem przez województwa mazowieckie oraz lubelskie. Nazywana jest Szosą Lubelską. Łączy również aglomeracje warszawską oraz lubelską. Jej długość to ok. 306 km.

W całości jest polską częścią europejskiego szlaku E372 utworzonego w 1996 roku.

Na odcinku od węzła Kurów-Zachód do węzła Piaski-Wschód (71 km) przebiega wraz z drogą ekspresową S12, z którą tworzy główną oś transportową województwa lubelskiego.

Historia numeracji Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia:

Numer Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi 8 (Warszawa) Miłosna – Moszczanka – Lublin – Zamość – Bełżec – Żółkiew 1920 – lata 30. Ustawa z dnia 10 grudnia 1920 o budowie i utrzymaniu dróg publicznych w Rzeczypospolitej Polskiej () 9 lata 30. – 1952 Mapa samochodowa Polski (stan dróg) na rok 1939/40, Warszawa 14 E81 Warszawa – Zakręt – Kołbiel – Garwolin – Ryki – Kurów – Lublin – Świdnik – Piaski – Zamość – Tomaszów Lubelski – Bełżec – Hrebenne 1952 – 1985

po latach 60. krajowa numeracja utajona – nie umieszczana na mapach oraz drogowskazach brak możliwości przekraczania ówczesnej granicy polsko-radzieckiej 17 E372 (Warszawa) Zakręt – Garwolin – Ryki – Kurów – Lublin – Piaski – Krasnystaw – Zamość – Tomaszów Lubelski – Bełżec – Hrebenne – granica państwa od 1985 z późniejszymi zmianami Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych ()

Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich () – wykaz dróg krajowych przed rokiem 2000 Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych(wykaz dróg w archiwum Rzeczpospolitej ) od połowy lat 90. część trasy europejskiej E372 lokalne zmiany przebiegu spowodowane oddawaniem do ruchu odcinków drogi ekspresowej S17

Historia budowy W jej skład wchodzą: na odcinku Warszawa-Piaski trakt uściługski zbudowany w latach 1832–1835 przez Franciszka Christianiego, na odcinku Piaski-Tomaszów Lubelski szosa lubelsko-tomaszowska – odcinek Piaski-Zamość został zbudowany w latach 1834–1835 przez Macieja Bajera, do Tomaszowa Lubelskiego został przedłużony w latach 40. XIX wieku. Do lat osiemdziesiątych XX wieku trasa wraz z dzisiejszą drogą krajową nr 7 miała oznaczenie E81 (Gdańsk – Elbląg – Warszawa – Lublin – Zamość – Hrebenne).

28 kwietnia 2008 do użytku została oddana 2-kilometrowa obwodnica Hrebennego. Jej budowa trwała od lipca 2006 roku do stycznia 2008 i pochłonęła 35 mln złObwodnica Hrebennego otwarta..

Droga ekspresowa S17

W przyszłości rolę drogi krajowej nr 17 ma zająć droga ekspresowa S17.

Istniejące odcinki S17 (połączone w jeden ciąg) Węzeł Lubelska – Garwolin – dwujezdniowa (odcinek między węzłami Lubelska – Wiązowna trzypasmowa) droga ekspresowa o długości 20 km. Odcinek oddano w lipcu 2020 roku, od 22 grudnia 2020 odcinek zaliczono do drogi ekspresowej. Obwodnica Garwolina – dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 12,8 km omijająca miasto od zachodu, oddana do użytku 26 września 2007 roku. obwodnica Garwolina – koniec obwodnicy Gończyc ok. 12,2 km, oddana do użytku w 2019; koniec obwodnicy Gończyc – granica województw mazowieckiego i lubelskiego ok. 13 km, oddana do użytku w 2019; granica województw lubelskiego i mazowieckiego – Skrudki ok. 20,2 km, oddana do użytku w 2019; Skrudki – Kurów Zachód – dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 13,2 km, oddana do użytku 19 czerwca 2019; Kurów-Zachód – Piaski-Wschód (odcinek wspólny z S12) – dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 71 km, w skład której wchodzi północna i wschodnia Obwodnica Lublina. Na ten odcinek składają się następujące fragmenty oddawane do użytku w różnych terminach: Kurów-Zachód – Jastków (23 km) – fragment budowany w latach 2011–2013 przez spółkę „Mota Engil”, oddany do użytku 28 maja 2013 roku. Jastków – Lublin-Sławinek (8 km) – fragment budowany w latach 2011–2014 przez spółkę „Budimex”, oddany do użytku 25 września 2014 roku ze względu na problemu z osiadaniem gruntu w dolinie rzeki Ciemięgi. Lublin-Sławinek – Lublin-Rudnik (10 km) – północna obwodnica Lublina, budowana w latach 2011–2014 przez hiszpańską spółkę „Dragados”. Odcinek wspólny zarówno z S12, jak i z S19. Pierwotny termin otwarcia to 5 grudnia 2013 roku, następnie sierpień 2014, oddana do użytku 31 października 2014 roku. Lublin-Rudnik – Lublin-Felin (13 km) – wschodnia obwodnica Lublina, budowana w latach 2011–2014 przez hiszpańską spółkę „Dragados”, oddana do użytku 15 października 2014 roku. Lublin-Felin – Piaski-Zachód (13 km) – przebudowa dwujezdniowej drogi krajowej klasy GP na drogę ekspresową w latach 2010–2013 przez spółkę „Budimex”, oddana do użytku 11 lipca 2013 roku. Piaski-Zachód – Piaski-Wschód (4 km) – obwodnica Piask omijająca miasto od północy budowana była w latach 2002–2004, jednak wówczas oznaczono ją jako dwujezdniowa droga krajowa klasy GP, oznaczenie jako droga ekspresowa nastąpiło 11 lipca 2013 roku.Tomaszów Lubelski Północ – Tomaszów Lubelski Południe - dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 9,6 km, oddana do użytku 31 sierpnia 2023;

Odcinki S17 w realizacji Zamość Wschód – Tomaszów Lubelski Północ (W trakcie budowy) Tomaszów Lubelski Południe – Hrebenne (początek obwodnicy) (W trakcie budowy)

Odcinki S17 w przetargu na wykonanie Piaski Wschód – Łopiennik Krasnystaw Północ – Zamość Sitaniec

Odcinki S17 planowane Łopiennik – Krasnystaw Północ Zamość Sitaniec – Zamość Wschód

Ważniejsze miejscowości położone przy 17 Warszawa (przedmieście Zakręt) Wiązowna – obwodnica Otwock (Wólka Mlądzka) Ostrów – obwodnica S17 Kołbiel – obwodnica S17 Garwolin – obwodnica ekspresowa S17 Gończyce – obwodnica ekspresowa S17 Ryki – obwodnica S17 Żyrzyn – obwodnica S17 Lublin – obwodnica (S12, S17, S19) Świdnik – obwodnica S12, S17 Piaski – obwodnica (droga ekspresowa S12 i S17) Fajsławice Krasnystaw – obwodnica Izbica Zamość – Obwodnica Hetmańska Łabunie Krynice Tarnawatka Tomaszów Lubelski – obwodnica S17 Bełżec Lubycza Królewska Hrebenne – obwodnica

Zobacz też droga ekspresowa S17 trasa europejska E372

Uwagi

Przypisy

17