thumb|Tor Circuit de la Sarthe 24h Le Mans 2024 () – 92. edycja długodystansowego wyścigu samochodowego, który odbył się w dniach 15–16 czerwca 2024 roku. Wyścig został zorganizowany przez jako czwarta runda sezonu 2024 serii FIA World Endurance Championship.
Zmiany przed wyścigiem Samochody bezpieczeństwa Procedura samochodu bezpieczeństwa, która została zmieniona przed ubiegłoroczną edycją, została skrócona o jedną fazę – stawka nie była już sortowana kategoriami przed wznawieniem rywalizacji. Tej zmiany dokonano z powodu krytyki długości zmienionej procedury samochodu bezpieczeństwa.
Ogrzewanie opon Zeszłoroczna edycja Le Mans była jedyną rundą sezonu FIA WEC, w którym odstąpiono od zakazu korzystania z urządzeń ogrzewających opony. Podczas tegorocznego wyścigu zakaz obowiązywał tak samo jak podczas pozostałych rund sezonu FIA WEC.
Klasa LMP2 Kategoria LMP2 zniknęła z rywalizacji w pełnym sezonie FIA WEC. Organizatorzy postanowili jednak zagwarantować 15 miejsc dla zespołów tej klasy podczas wyścigu Le Mans.
Lista startowa Automatyczne zaproszenia Powód zaproszenia Hypercar LMP2 LMGT3 Mistrzostwo European Le Mans Series (LMP2 i LMGTE) Proton Competition Mistrzostwo European Le Mans Series (LMP2 Pro/Am) AF Corse Mistrzostwo European Le Mans Series (LMP3) Wicemistrzostwo ELMS (LMP2) United Autosports USA Wybrani przez organizatorów IMSA SportsCar Championship Mistrzostwo Asian Le Mans Series (LMP2 i GT) CrowdStrike Racing by APR Pure Rxcing Mistrzostwo GT World Challenge Europe (klasa Bronze) Źródła:
Mistrzowie Asian Le Mans Series w kategorii LMP2, CrowdStrike Racing by APR, zdecydowali się nie korzystać z ich automatycznego zaproszenia.
Pełna lista startowa Pełna lista startowa została zaprezentowana 19 lutego 2024 roku. Zaktualizowaną wersję pełnej listy startowej opublikowano 6 maja.
Ikona Seria WEC FIA World Endurance Championship ELMS European Le Mans Series ALMS Asian Le Mans Series GWCE GT World Challenge Europe IMSA IMSA SportsCar Championship 24LM Tylko 24h Le Mans
Kategoria Hypercar 23 załogi otrzymały zaproszenia w ramach tej kategorii. Wszystkie zespoły korzystały z opon Michelin.
Zespół Samochód Hybryda Seria Kierowcy 2 Cadillac Racing Cadillac V-Series.R Tak WEC Earl Bamber Alex Lynn Álex Palou 3 Cadillac Racing Cadillac V-Series.R Tak IMSA Sébastien Bourdais Scott Dixon Renger van der Zande 4 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 Tak IMSA Mathieu Jaminet Felipe Nasr Nick Tandy 5 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 Tak WEC Michael Christensen Frédéric Makowiecki 6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 Tak WEC Kévin Estre André Lotterer Laurens Vanthoor 7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid Tak WEC Kamui Kobayashi José María López Nyck de Vries 8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid Tak WEC Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa 11 Isotta Fraschini Isotta Fraschini Tipo 6-C Tak WEC Jean-Karl Vernay 12 Hertz Team Jota Porsche 963 Tak WEC Callum Ilott Norman Nato Will Stevens 15 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 Tak WEC Raffaele Marciello Marco Wittmann 19 Lamborghini Lamborghini SC63 Tak IMSA Matteo Cairoli Andrea Caldarelli Romain Grosjean 20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8 Tak WEC Robin Frijns René Rast 35 Alpine Endurance Team Alpine A424 Tak WEC Paul-Loup Chatin Ferdinand Habsburg 36 Alpine Endurance Team Alpine A424 Tak WEC Nicolas Lapierre Mick Schumacher Matthieu Vaxivière 38 Hertz Team Jota Porsche 963 Tak WEC Jenson Button Phil Hanson 50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P Tak WEC Antonio Fuoco Miguel Molina 51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P Tak WEC James Calado Antonio Giovinazzi Alessandro Pier Guidi 63 Lamborghini Lamborghini SC63 Tak WEC Mirko Bortolotti Daniił Kwiat Edoardo Mortara 83 AF Corse Ferrari 499P Tak WEC Robert Kubica Robert Szwarcman Yifei Ye 93 Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 Tak WEC Mikkel Jensen Nico Müller Jean-Éric Vergne 94 Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8 Tak WEC Paul di Resta Loïc Duval Stoffel Vandoorne 99 Proton Competition Porsche 963 Tak WEC Neel Jani Harry Tincknell 311 Cadillac V-Series.R Tak IMSA Jack Aitken Luis Felipe Derani Felipe Drugovich Źródło
Kategoria LMP2 16 załóg otrzymało zaproszenia w ramach tej kategorii. Wszystkie zespoły korzystały z opon Goodyear oraz silników Gibson GK428 V8.
Zespół Samochód Seria Kierowcy 9 Proton Competition Oreca 07 ELMS P2 Bent Viscaal 10 Vector Sport Oreca 07 ELMS P2 Ryan Cullen Patrick Pilet Stéphane Richelmi 14 AO by Oreca 07 ELMS PA Louis Delétraz 22 United Autosports Oreca 07 ELMS P2 Oliver Jarvis 23 United Autosports USA Oreca 07 ELMS PA Filipe Albuquerque Ben Hanley 24 Nielsen Racing Oreca 07 ELMS P2 David Heinemeier-Hansson 25 Oreca 07 ELMS P2 Olli Caldwell 28 Oreca 07 ELMS P2 30 Oreca 07 ELMS PA James Allen 33 DKR Engineering Oreca 07 ELMS PA René Binder 34 Inter Europol Competition Oreca 07 ELMS P2 Tom Dillmann Jakub Śmiechowski 37 Oreca 07 ELMS P2 45 Oreca 07 IMSA PA Colin Braun Nicky Catsburg 47 Oreca 07 ELMS PA Matthew Bell Frederik Vesti 65 Oreca 07 ELMS PA Mathias Beche 183 AF Corse Oreca 07 ELMS PA Ben Barnicoat François Perrodo Źródło Ikona Klasyfikacja P2 Tylko LMP2 PA LMP2 oraz LMP2 Pro-Am
Kategoria LMGT3 23 załogi otrzymały zaproszenia w ramach tej kategorii. Wszystkie zespoły korzystały z opon Goodyear.
Zespół Samochód Seria Kierowcy 27 Aston Martin Vantage AMR LMGT3 WEC Daniel Mancinelli Alex Riberas 31 Team WRT BMW M4 LMGT3 WEC Augusto Farfus Sean Gelael Darren Leung 44 Proton Competition Ford Mustang LMGT3 ELMS John Hartshorne Ben Tuck 46 Team WRT BMW M4 LMGT3 WEC Ahmad Al Harthy Maxime Martin Valentino Rossi 54 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3 WEC Francesco Castellacci Davide Rigon 55 Vista AF Corse Ferrari 296 LMGT3 WEC 59 United Autosports McLaren 720S LMGT3 Evo WEC Nicolas Costa 60 Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2 WEC Matteo Cressoni Franck Perera 66 Ferrari 296 LMGT3 ELMS Giacomo Petrobelli 70 McLaren 720S LMGT3 Evo IMSA Ollie Millroy 77 Proton Competition Ford Mustang LMGT3 WEC Benjamin Barker 78 Lexus RC F LMGT3 WEC Kelvin van der Linde 81 Corvette Z06 LMGT3.R WEC 82 Corvette Z06 LMGT3.R WEC Sébastien Baud Daniel Juncadella 85 Lamborghini Huracán LMGT3 Evo2 WEC Rahel Frey 86 GR Racing Ferrari 296 LMGT3 ELMS Daniel Serra 87 Lexus RC F LMGT3 WEC Jack Hawksworth 88 Proton Competition Ford Mustang LMGT3 WEC Dennis Olsen Giorgio Roda 91 Manthey EMA Porsche 911 GT3 R LMGT3 WEC Richard Lietz Morris Schuring Yasser Shahin 92 Manthey Pure Rxcing Porsche 911 GT3 R LMGT3 WEC Klaus Bachler Alaksandr Małychin 95 United Autosports McLaren 720S LMGT3 Evo WEC Marino Satō 155 Spirit of Race Ferrari 296 LMGT3 ELMS Jordan Taylor 777 Aston Martin Vantage AMR LMGT3 WEC Marco Sørensen Źródło
Lista rezerwowa Kategoria Zespół Samochód Seria Kierowca 1 Hypercar 79 Proton Competition Porsche 963 IMSA Gianmaria Bruni 2 LMP2 43 Inter Europol Competition Oreca 07 ELMS P2 Clément Novalak 3 LMP2 41 Staysail Motorsport Oreca 07 24LM P2 Źródło:
Harmonogram Dzień Sesja Długość Dzień testowy Niedziela, 9 czerwca 10:00 Pierwsza sesja testowa 3 godziny 15:30 Druga sesja testowa 3 godziny Tydzień wyścigowy Środa, 12 czerwca 14:00 Pierwsza sesja treningowa 3 godziny 19:00 Sesja kwalifikacyjna 1 godzina 22:00 Druga sesja treningowa 2 godziny Czwartek, 13 czerwca 15:00 Trzecia sesja treningowa 3 godziny 20:00 Sesja kwalifikacyjna – Hyperpole 30 minut 22:00 Czwarta sesja treningowa 1 godzina Sobota, 15 czerwca 12:00 Rozgrzewka 15 minut 16:00 Wyścig 24 godziny Źródło:
Dzień testowy Klasa Zespół Samochód Czas Sesja pierwsza Hypercar #7 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid 3:28,467 35 LMP2 #28 IDEC Sport Oreca 07 3:37,044 31 LMGT3 #78 Akkodis ASP Team Lexus RC F LMGT3 4:00,106 33 Sesja druga Hypercar #6 Porsche Penske Motorsport Porsche 963 3:26,907 36 LMP2 #22 United Autosports Oreca 07 3:34,704 38 LMGT3 #82 TF Sport Corvette Z06 LMGT3.R 3:59,883 37
Sesje treningowe Klasa Zespół Samochód Czas Sesja pierwsza Hypercar #8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid 3:26,013 36 LMP2 #14 AO by TF Oreca 07 3:34,245 34 LMGT3 #87 Akkodis ASP Team Lexus RC F LMGT3 3:57,808 35 Sesja druga Hypercar #8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid 3:27,474 32 LMP2 #37 COOL Racing Oreca 07 3:35,386 27 LMGT3 #88 Proton Competition Ford Mustang LMGT3 3:58,689 25 Sesja trzecia Hypercar #50 Ferrari AF Corse Ferrari 499P 3:27,283 38 LMP2 #65 Panis Racing Oreca 07 3:37,217 24 LMGT3 #59 United Autosports McLaren 720S LMGT3 Evo 3:57,558 13 Sesja czwarta Hypercar #8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid 3:29,451 16 LMP2 #23 United Autosports USA Oreca 07 3:37,121 7 LMGT3 #87 Akkodis ASP Team Lexus RC F LMGT3 3:58,755 6
Kwalifikacje Pogrubieniem oznaczone są: pole position w każdej kategorii oraz najszybsze czasy okrążeń w każdej z sesji.
Klasa Zespół Kwalifikacje Hyperpole 1 Hypercar #6 Porsche Penske Motorsport 3:25,051 3:24,634 1 2 Hypercar #2 Cadillac Racing 3:24,993 3:24,782 7 3 Hypercar #3 Cadillac Racing 3:24,642 3:24,816 2 4 Hypercar #51 Ferrari AF Corse 3:25,049 3:25,156 3 5 Hypercar #50 Ferrari AF Corse 3:24,731 3:25,598 4 6 Hypercar #35 Alpine Endurance Team 3:24,872 3:25,713 5 7 Hypercar #15 BMW M Team WRT 3:24,465 — 6 8 Hypercar #12 Hertz Team JOTA 3:25,145 — 8 9 Hypercar #36 Alpine Endurance Team 3:25,278 9 10 Hypercar #5 Porsche Penske Motorsport 3:25,307 10 11 Hypercar #8 Toyota Gazoo Racing 3:25,446 11 12 Hypercar #83 AF Corse 3:25,766 12 13 Hypercar #63 Lamborghini Iron Lynx 3:25,973 13 14 Hypercar #99 Proton Competition 3:25,992 14 15 Hypercar #93 Peugeot TotalEnergies 3:26,195 15 16 Hypercar #20 BMW M Team WRT 3:26,223 16 17 Hypercar #38 Hertz Team JOTA 3:26,290 17 18 Hypercar #311 Whelen Cadillac Racing 3:26,311 18 19 Hypercar #4 Porsche Penske Motorsport 3:26,362 19 20 Hypercar #94 Peugeot TotalEnergies 3:27,251 20 21 Hypercar #19 Lamborghini Iron Lynx 3:27,655 21 22 Hypercar #11 Isotta Fraschini 3:29,865 22 23 Hypercar #7 Toyota Gazoo Racing — 23 24 LMP2 #14 AO by TF 3:33,134 3:33,217 24 25 LMP2 #28 IDEC Sport 3:34,215 3:33,827 25 26 LMP2 #65 Panis Racing 3:33,827 3:34,053 26 27 LMP2 #23 United Autosports USA 3:33,430 3:34,221 27 28 LMP2 #22 United Autosports 3:34,480 3:34,270 28 29 LMP2 #37 COOL Racing 3:32,827 3:34,773 29 30 LMP2 #33 DKR Engineering 3:34,330 3:35,699 30 31 LMP2 #10 Vector Sport 3:34,262 3:35,855 31 32 LMP2 #183 AF Corse 3:34,767 32 33 LMP2 #24 Nielsen Racing 3:34,794 33 34 LMP2 #34 Inter Europol Competition 3:34,885 34 35 LMP2 #9 Proton Competition 3:34,963 35 36 LMP2 #30 Duqueine Team 3:35,070 36 37 LMP2 #47 COOL Racing 3:35,360 37 38 LMP2 #25 Algarve Pro Racing 3:35,474 38 39 LMP2 #45 Crowdstrike Racing by APR 3:39,222 39 40 LMGT3 #70 Inception Racing 3:55,406 3:58,120 40 41 LMGT3 #92 Manthey PureRxcing 3:56,189 3:58,928 41 42 LMGT3 #66 JMW Motorsport 3:56,443 3:58,938 42 43 LMGT3 #77 Proton Competition 3:55,263 3:59,443 43 44 LMGT3 #27 Heart Of Racing Team 3:56,243 3:59,655 44 45 LMGT3 #777 D'Station Racing 3:56,500 4:02,787 45 46 LMGT3 #82 TF Sport 3:56,105 4:03,681 46 47 LMGT3 #60 Iron Lynx 3:56,153 4:06,495 47 48 LMGT3 #85 Iron Dames 3:56,530 48 49 LMGT3 #87 Akkodis ASP Team 3:56,561 49 50 LMGT3 #59 United Autosports 3:56,710 50 51 LMGT3 #46 Team WRT 3:56,738 51 52 LMGT3 #54 Vista AF Corse 3:56,780 52 53 LMGT3 #44 Proton Competition 3:56,836 53 54 LMGT3 #31 Team WRT 3:56,947 54 55 LMGT3 #91 Manthey EMA 3:57,026 55 56 LMGT3 #88 Proton Competition 3:57,221 56 57 LMGT3 #81 TF Sport 3:57,296 57 58 LMGT3 #95 United Autosports 3:57,313 58 59 LMGT3 #155 Spirit of Race 3:57,349 59 60 LMGT3 #78 Akkodis ASP Team 3:57,441 60 61 LMGT3 #55 Vista AF Corse 3:58,282 61 62 LMGT3 #86 GR Racing — 62 Źródła:
Wyścig Wyniki Minimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 217 okrążeń. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.