Kazimierz (1851)

Kazimierz (paropływ nr 7) to parowa barka wiślana Królestwa Polskiego (środkowej Wisły) o napędzie śrubowym.

Dane armator: Spółka Żeglugi Parowej miejsce budowy: Warsztaty Mechaniczne Banku Polskiego na Solcu w Warszawie maszyna parowa moc: 25 KM produkcja: Stocznia Gâche`a, Nantes, Francja 2 śruby wymiary kadłuba: długość: 40 m szerokość: 4,6 m zanurzenie: 0,17/0,7 m

Historia 1851 r. – rozpoczęcie służby 1856 r. – przebudowa na barkę bez napędu.