thumb|Wodnica konstrukcyjna widoczna na kadłubie tankowca jako linia rozgraniczenia malowania części nadwodnej i podwodnej thumb|Schematyczna wodnica konstrukcyjna (u góry) powstała przez przecięcie kadłuba jej płaszczyzną oraz rzut poziomy kadłuba (u dołu) z zaznaczonymi wodnicami, w tym konstrukcyjną (czerwoną) Wodnica, linia wodna – teoretyczna krzywa wyznaczona poprzez przecięcie zewnętrznej powierzchni kadłuba jednostki pływającej płaszczyzną wodnicy. Jest elementem rysunku teoretycznego statku wykreślanego przez konstruktora (szkutnika) na etapie projektowania kadłuba. W rzucie bocznym jest linią prostą. W uproszczeniu, jest to krzywa wyznaczona na kadłubie przez poziom spokojnej wody, przy określonym stopniu załadowania jednostki pływającej. Wodnica jest symetryczna względem płaszczyzny symetrii kadłuba.
Rozróżnia się wodnice: ładunkową – linia wodna zgodna z powierzchnią wody dla statku załadowanego bezładunkowa – linia wodna zgodna z powierzchnią wody dla statku bez ładunku konstrukcyjna – linia odpowiadająca przewidywanemu zanurzeniu jednostki i dzieląca ją umownie na część podwodną i nawodną. Wyliczana jest dla okrętu w pełni uzbrojonego, z zapasami paliwa, prowiantu itp.
Zobacz też
znak wolnej burty owręże
Bibliografia
Kategoria:Teoria okrętu Kategoria:Kadłub (żeglarstwo) Kategoria:Konstrukcja jednostek pływających