thumb|DW956 w Sułkowicach thumb|DW956 w Budzowie Droga wojewódzka nr 956 (DW956) – droga wojewódzka klasy Z położona w południowej Polsce, w województwie małopolskim (powiaty: myślenicki i suski). Łączy miejscowość Biertowice, położoną przy drodze krajowej 52 z Zembrzycami przy drodze krajowej 28. Najważniejszą miejscowością przy drodze wojewódzkiej nr 956 jest miasto Sułkowice. Najwyższym punktem na tej trasie jest Przełęcz Sanguszki – 480 m n.p.m. Droga ma 12 obiektów mostowych.
Miejscowości leżące przy trasie DW956 Biertowice (DK52) Rudnik Sułkowice (DW955) Harbutowice Palcza Baczyn Budzów Zembrzyce (DK28)
Historia
W latach 90. XIX wieku podjęto budowę drogi na odcinku Harbutowice – Palcza. Inwestycja była realizowana pod patronatem c. k. namiestnika hr. Kazimierza Badeniego i ks. Eustachego Sanguszki. Około 650 m pod przełęczą postawiono studnię, z której korzystali robotnicy podczas pracy. Podróżujący do dziś mogą z niej nabierać wodę. Po zakończeniu prac w 1895 r. w najwyższym punkcie trasy wzniesiono pomnik upamiętniający budowę tej drogi. Jest to ważny odcinek pod względem inżynieryjnym dla historii drogownictwa w tym regionie. Podczas I wojny światowej wojska austriackie zabarykadowały tę drogę.
Obwodnica Zembrzyc
Pomysł na budowę obwodnicy Zembrzyc narodził się w czasie planowania Zbiornika Świnna Poręba w latach 70. XX wieku. Wtedy też zaczęto wykupywać grunty pod nową drogę. Na tych działaniach jednak poprzestano. Dopiero 6 lutego 2009 r. wbito pierwszą łopatę w ziemię. Zadania tego podjęła się firma Mota-Engil Central Europe SA. W ciągu obwodnicy wykonano czteroprzęsłowy (21 m + 35 m + 105 m (przęsło nurtowe)+ 83 m) most o łącznej długości 244 m. Został wybudowany na jednym pylonie o wysokości 50,95 m, a konstrukcję pomostu podwieszono za pomocą cięgieł stalowych ukształtowanych w formie wachlarza. Mimo srogiej zimy i wylaniu rzeki z koryta, terminu realizacji zadania dotrzymano. Cały odcinek o długości 1785 m został otwarty 24 sierpnia 2010 r. Inwestycja była współfinansowana ze środków Unii Europejskiej.
Planowana rozbudowa
W planie budowy drogi ekspresowej S52 pojawił się węzeł z drogą wojewódzką 956. W miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego uwzględniono budowę nowej drogi, która stanowiłaby obwodnicę Sułkowic. Wraz z przełożeniem terminu realizacji Beskidzkiej Drogi Integracyjnej pomysł ten zanikł.
Dopuszczalny nacisk na oś
Od 13 marca 2021 roku na drodze dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tonyUstawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw ().
Do 13 marca 2021 r.
Na całej długości drogi dozwolony był ruch pojazdów o nacisku na pojedynczą oś do 8 ton.
Pomiary ruchu GPR
2005
Odcinek drogiPikietaż początku odcinka drogiPikietaż końca odcinka drogiDługość odcinka drogiPikietaż punktu pomiarowegoMiejscowośćSDRBiertowice – Palcza0,011,911,911,4Palcza2375Palcza – Zembrzyce 11,924,612,724,1Zembrzyce4521
2010
Odcinek drogiPikietaż początku odcinka drogiPikietaż końca odcinka drogiDługość odcinka drogiMiejscowośćSDRRBiertowice – Sułkowice0,01,51,5Biertowice8081Sułkowice – Palcza1,511,910,4Palcza3741Palcza – Zembrzyce 11,924,612,7Zembrzyce5882
2015
Odcinek drogiPikietaż początku odcinka drogiPikietaż końca odcinka drogiDługość odcinka drogiMiejscowośćSDRRBiertowice – Sułkowice0,02,5072,507Sułkowice9884Sułkowice (przejście)2,5074,2631,756Sułkowice9877Sułkowice – Palcza4,26311,7257,462Palcza4338Palcza – Zembrzyce 11,72524,26812,534Zembrzyce6144
2020
Odcinek drogiPikietaż początku odcinka drogiPikietaż końca odcinka drogiDługość odcinka drogiMiejscowośćSDRRBiertowice – Sułkowice0,02,5072,507Sułkowice 10209Sułkowice (przejście)2,5074,2631,756Sułkowice10804Sułkowice – Palcza4,26311,7257,462Palcza5350Palcza – Zembrzyce 11,72524,26812,534Zembrzyce7740
Przypisy
956