Peugeot 207 – samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 2006–2012.

Historia modelu mały|225px|lewo|Peugeot 207 – tył mały|225px|lewo|Peugeot 207 SW – tył mały|225px|lewo|Peugeot 207 CC – tył mały|225px|lewo|Peugeot 207 po liftingu – przód mały|225px|lewo|Peugeot 207 – tył po liftingu

Peugeot przedstawił następcę popularnego 206 w 2006 roku. Nowy model – 207 – występował w tych samych wersjach nadwozia co poprzednik, czyli hatchback 3d i 5d, kombi oraz kabriolet. W porównaniu poprzednikiem model wyróżniał się znacznie przestronniejszą kabiną i większym bagażnikiem. W tym samym roku zaprezentowano także dwa modele studyjne: 207 RCup – prawdopodobnego następcę Peugeota 206 WRC oraz 207 epure – koncept nadwozia dla 207 CC (coupé-cabriolet). Model 207 CC dołączył do gamy samochodów 207 w kwietniu 2007 roku, a wiosną 2008 do sprzedaży trafił kombi – 207 SW. W czerwcu 2009 roku przeprowadzono facelifting nadwozia – zmieniono przedni zderzak oraz przemodelowano przednie reflektory i tylne lampy. Model cieszył się tak dużą popularnością wśród aut miejskich, że mimo oficjalnie zakończonej produkcji w 2012 roku i wprowadzeniu do sprzedaży modelu 208 produkcja i sprzedaż była kontynuowana jeszcze przez dwa lata do 2014 roku jako model 207+, który niczym nie różnił się od modelu 207 po liftingu.

Sprzedaż W 2007 roku 207 była najczęściej kupowanym autem w Europie (437,144 egzemplarzy), w 2008 roku natomiast drugim (406,163 egzemplarzy) pod względem wielkości sprzedaży po VW Golfie.

Silniki Oferta jednostek benzynowych zaczyna się od 73- (170 km/h; 0–100 km/h w 13,9 s), 88-konnego (180 km/h; 0–100 km/h w 12,7 s) silnika 1.4, oraz 95-konnego silnika 1.4 VTi (0-100 km/h w 12,1 s), a tymczasowo kończy na motorze 1.6 o mocy 120 KM (194 km/h; 0–100 km/h w 10,6 s). Występuje również wersja GT o mocy 150 km -(210 km/h; 0–100 km/h w 8,1 s). Oraz najmocniejsza dostępna wersja RC o mocy 174 km -(220 km/h; 0–100 km/h w 7,1 s). Najmocniejsza wersja Peugeota 207, na rynku brytyjskim była sprzedawana pod nazwą GTI. +SilnikMoc maksymalna [KM] (kW)Prędkość maksymalna [km/h]Przyspieszenie 0-100 km/h [s]Silniki benzynowe:1,4 8V7317014,41,4 16V8818012,71,4 VTI9518512,11,6 16V10919410,61.6 VTI1202009,61,6 THP1502058,21,6 THP RC1752207,1Silniki o zapłonie samoczynnym:1,4 HDi6816615,11,6 HDi9018211,51,6 HDi10919310,4 Oferta diesli to dwa silniki – mniejszy 1,4 o mocy 68 KM (166 km/h, 0–100 km/h w 15,1 s) i większy 1,6 o mocy 90 (182 km/h; 0–100 km/h w 11,5 s) bądź 110 KM (193 km/h; 0–100 km/h w 10,1 s). Średnie spalanie kształtuje się na poziomie, odpowiednio, 4,5 i 4,8 litra oleju napędowego na 100 km.

Przypisy

207 Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody subkompaktowe Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Hatchbacki Kategoria:Kombi Kategoria:Coupé-kabriolety