thumb|Lokomotywa wąskotorowa Wls 150-7615 na przejeździe w Przasnyszu (2009) thumb|Pociąg towarowy z lokomotywą Px48-1914 na Mławskiej Kolei Dojazdowej w 1980 thumb|Parowóz HF – Czernice Borowe thumb|Lxd2 – Stan MKD (2012 r.) Mławska Kolej Dojazdowa – kolej wąskotorowa w województwie mazowieckim.
Po likwidacji Nasielskiej Kolei Dojazdowej, MKD jest ostatnią na północnym Mazowszu.
W drugiej połowie XIX wieku powstał pierwszy odcinek kolejki na potrzeby majątku Krasne. Ludwik Krasiński, wprowadzając uprawę buraków cukrowych, wybudował cukrownię w Krasińcu koło Krasnego, w związku z czym zaczął dofinansowywać rozbudowę kolejki.
W czasie I wojny światowej i cofaniu się wojska rosyjskiego wraz z frontem na wschód, postępujące wojsko niemieckie wytyczyło 7 lipca 1915 roku linię Mława – Przasnysz, a z dniem 30 lipca linię zbudowało, co było szybką realizacją. W momencie przesuwania się wojska niemieckiego na wschód zaistniała potrzeba wydłużenia im linii na potrzeby walk, więc już 8 sierpnia 1915 roku linię połączono z Młodzianowem, a do 1918 roku wydłużono przez Maków Mazowiecki, Różan do wsi Pasieki, łącząc ją tym samym z linią szerokotorową.
W latach 20 XX w., już w RP połączona z „Węzłem Ciechanowskim” oraz wybudowano odcinek z Makowa Mazowieckiego do Zamościa. Początkowo rozstaw szyn wynosił 600 mm, około roku 1960 linię przekuto na 750 mm. Zamknięcie ruchu osobowego kolei nastąpiło 1 stycznia 1986 rokuZarządzenie dotyczące zawieszenia ruchu pasażerskiego na odcinku Przasnysz Miasto - Maków Mazowiecki.. Po lutym 1989 nastąpiło rozebranie torów z Gruduska i Krasnego do CiechanowaZarządzenie dotyczące likwidacji i rozbiórki linii Ciechanów Wąskotorowy - Krasne, Ciechanów Wąskotorowy - Grudusk.. Wcześniej rozebrano odcinki końcowe do Pasiek oraz Zamościa.
Zachowana linia kolei biegnie z Mławy (stacja Mława Wąskotorowa) przez Grudusk – Przasnysz – Krasne do Makowa Mazowieckiego i wynosi 74 km.
Czasy współczesne We wrześniu 2008 roku rozpoczęto pracę z pomocą wolontariuszyCoraz bliżej do Makowa. w celu udrożnienia torów na odcinku do Makowa Mazowieckiego.
W 2014 roku Lokalna Organizacja Turystyczna Północnego Mazowsza otrzymała 0,5 mln PLN dotacji na przywrócenie do użytku kolei wąskotorowej na 12 km odcinku Leszno–Przasnysz–Górki oraz 22 km dla ruchu drezyn rowerowych. Przyznana dotacja przeznaczona została zarówno na naprawę torowiska (około 22 km), jak i na remonty peronów w Przasnyszu (tu również odremontowana została stacja), w Lesznie i Górkach. Z tych pieniędzy zaplanowano także naprawienie lokomotywy i wagonów, przy czym jeden z nich dostosować do potrzeb rodzin z małymi dziećmi oraz osób niepełnosprawnych. Ponadto zakupione zostały drezyny rowerowePółnocne Mazowsze odzyska kolej wąskotorową..
W miejscowości Czernice Borowe znajduje się parowóz HF nr 14252 jako pomnik oraz sprawny skład składający się z lokomotywy WLs150-7615 oraz jednego wagonu – letniaka. Umieszczono tu również tablicę informacyjną o kolejceStalowe Szlaki nr 1/2016..
W 2017 roku z Mławy wywieziono pozostały po MKD tabor do Krasnego, gdzie zaplanowano w przyszłości ścieżkę dydaktyczno-turystyczną z wykorzystaniem elementów taboruZ Mławy do Krasnego, Kurier Przasnyski, 2017-04-13. W 2018 r. parowóz Px48-1748 został przewieziony z Krasnego do Ciechanowa, gdzie stanął w formie pomnika tej kolei, u zbiegu ul. Henryka Sienkiewicza i ul. Fabrycznej, jako realizacja zwycięskiego projektu, wybranego przez mieszkańców Osiedla „Przemysłowe” w ramach Budżetu Obywatelskiego CiechanowaCiuchcia z Krasnego trafiła do Ciechanowa, infoprzasnysz.com, 18.03.2018. W lipcu 2021 r. Krasne sprzedało tabor dawnej MKD.
W 2022 roku prowadzone są prace ożywiające Mławską Kolej Dojazdową, na co pozyskano 448 tys. PLN. Przywrócono ruch na odcinku od Czernic Borowych do Obrębca.
Przypisy
Bibliografia Historia i archiwa MKD
Linki zewnętrzne Oficjalna Strona Mławskiej KD na www.facebook.com
Kategoria:Transport kolejowy w Ciechanowie Kategoria:Transport kolejowy w województwie mazowieckim Kategoria:Transport kolejowy w Mławie Kategoria:Koleje wąskotorowe w Polsce Kategoria:Transport kolejowy w Przasnyszu Kategoria:Transport kolejowy w Makowie Mazowieckim