BMW M30 – silnik BMW produkowany w latach 1968-1994. Jest to tak zwana ”Big six”, czyli duża szóstka. Zaprojektowana jako 6-cylindrowe rozwinięcie silnika M10 autorstwa barona Alexandra von Falkenhausena. Cechą charakterystyczną jest odległość między osiami cylindrów równa 100mm. Jest to sześciocylindrowy rzędowy silnik o zapłonie iskrowym. Blok silnika występował w dwóch wersjach tzw. późnej i wczesnej, pochodzących z tej samej niemieckiej odlewni żeliwa. Różnice w budowie bloku polegają na innym użebrowaniu, oraz rozkładzie kanałów olejowych wychodzących na podstawkę filtra oleju (obudowa filtra oleju skierowana do góry lub na dół). Warianty pojemnościowe to M30B25,M30B28 M30B30, M30B32, M30B34, M30B35. Silniki M30B34 i M30B35 posiadają tę samą pojemność równą 3430 cm. Głowica wykonana jest z aluminiowego odlewu chowającego pojedynczy wałek rozrządu wraz z zestawem dwunastu dźwigienek i czterech walków mocujących dźwigienki. Wałek napędzany jest pojedynczym łańcuchem rozrządu, napinanym przez napinacz hydrauliczny. Późniejsze prace nad silnikiem dały początek innym typoszeregom silników BMW bazując na praktycznie tym samym bloku. Są to wolnossące wysoko wydajne wersje 24 zaworowe M88 i S38 montowane w BMW M5 i M6 oraz wprowadzone w modelu e23 745i doładowane turbosprężarką M102(3.2l) i M106(3.4l). thumb|250px|Silnik BMW M30B35
M30 B30M Liczba cylindrów6Średnica cylindrów89 mmSkok tłoka80 mmPojemność2986 cm3Stopień sprężania z katalizatorem9,0:1Stopień sprężania bez katalizatora9,2:1Moc maksymalna z katalizatorem135 kW przy 5800 obr./minMoc maksymalna bez katalizatora140 kW przy 5800 obr./minObroty maksymalne6000 obr./min (chwilowe 6400 obr./min)Maksymalny moment obrotowy z katalizatorem255 Nm przy 4000 obr./minMaksymalny moment obrotowy bez katalizatora260 Nm przy 4000 obr./min
M30 B35M Liczba cylindrów6Średnica cylindrów92 mmSkok tłoka86 mmPojemność3430 cm3Stopień sprężania z katalizatorem9,0:1Stopień sprężania bez katalizatora9,2:1Moc maksymalna z katalizatorem155 kW przy 5700 obr./minMoc maksymalna bez katalizatora162 kW przy 5700 obr./minObroty maksymalne6000 obr./min (chwilowe 6200 obr./min)Maksymalny moment obrotowy z katalizatorem305 Nm przy 4000 obr./minMaksymalny moment obrotowy bez katalizatora315 Nm przy 4000 obr./min
Kategoria:Silniki BMW Kategoria:Silniki rzędowe