Silnik V8 OHV służył do napędu pierwszych modeli BMW wyprodukowanych po II wojnie światowej.
Napędzane pojazdy DataWersja1952 – 1964501 sedan1954 – 1963502 kabriolet i sedan1955 – 1963503 kabriolet i coupe1955 – 1959507 roadster1962 – 19653200CS coupe
Wersje V8 2.6 Liczba cylindrów8 w układzie V 90°Zasilaniedwugardzielowy gaźnik opadowy Solex 30 PAAJŚrednica cylindrów74 mmSkok tłoka75 mmPojemność2580 cm³Moc maksymalna100KM przy 4800 obr./minMaksymalny moment obrotowy184 Nm przy 2500 obr./min
V8 3.2 Liczba cylindrów8 w układzie V 90°Zasilanie2 dwugardzielowe gaźniki opadowe Zenith 32 NDIXŚrednica cylindrów82 mmSkok tłoka75 mmPojemność3168 cm³Moc maksymalna140KM przy 4800 obr./minMaksymalny moment obrotowy220 Nm przy 3800 obr./min
V8