Lancia Musa – samochód osobowy typu minivan klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę Lancia w latach 2004 – 2012.
Historia i opis modelu thumb|left|225px|Lancia Musa – tył thumb|left|225px|Lancia Musa po liftingu thumb|left|225px|Lancia Musa – tył po liftingu
Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie na początku 2004 roku. Zbudowany został na bazie płyty podłogowej modelu Fiat Punto II i jest luksusową odmianą bliźniaczego modelu Fiat Idea.
Forma i zawartość samochodu mają odkrywać typowo włoską atmosferę, mieszankę elegancji i nieformalnego stylu, swobody, luksusu i naturalności, co ma zapewnić podróżującym dobre samopoczucie.
Sam producent miał problem ze stwierdzeniem przynależności Musy do konkretnego auto segmentu. Samochód według producenta prezentuje się jako auto subkompaktowe, choć oferujące kilka dodatkowych centymetrów przestrzeni. Wewnątrz zaś ma aspirować komfortem jazdy i wyposażeniem do aut luksusowych. Sam producent w jednym ze spotów reklamowych określił auto jako "pierwsza miejska limuzyna". Jednak ze względu na jednoznaczne określenie segmentu bliźniaczej Idei, samochód uznaje się po prostu za miejskiego minivana.
Modernizacje Pod koniec 2007 roku auto przeszło face lifting. Zwiększony został przedział bagażowy pojazdu, który urósł z 320 do 390 l. Zastosowane zostały zupełnie nowe lampy tylne wykonane w technologii LED oraz obniżony został próg załadunku. Z przodu pojazdu zastosowanych zostało więcej chromowanych elementów, zwiększono również możliwości personalizacji pojazdu, dodano lakiery z kontrastującym dachem, a we wnętrzu pojawił się system Blue&Me.
W 2010 roku do gamy jednostek napędowych dołączył silnik 1.3 MultiJet o mocy 95 KM wyposażona opcjonalnie w system Start&Stop.
Wersje wyposażeniowe Argento Oro Platino 5th Avenue – wersja limitowana POLTRONA FRAU
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS i EBD, 2 poduszki powietrzne, wspomaganie kierownicy, elektryczne sterowanie szyb przednich, klimatyzację manualną, radioodtwarzacz CD/MP3 oraz skórzaną kierownicę i dźwignię zmiany biegów.
Opcjonalnie auto wyposażyć można było m.in. w elektryczne sterowanie szyb tylnych, podgrzewane lusterka zewnętrzne, wielofunkcyjną kierownice, elektrycznie otwierany szklany dach, system nawigacji satelitarnej, system audio firmy Bose, tempomat, system ESP, dwustrefową klimatyzację, czujnik deszczu i zmierzchu oraz skórzaną tapicerkę.
Silniki ModelPojemnośćskokowa [cm³]Typ silnikaRodzaj silnikaMoc maksymalna[KM] (kW) przy obr./minMaks. moment obrotowy [Nm] przy obr./minPrzyspieszenie0-100 km/h [s]Prędkośćmaks. [km/h]Silniki benzynowe:1.4 Starjet 8V 1368 R4 wolnossący 77 (57)/5800 115/3000 13,5 1631.4 Starjet 16V 1368 R4 wolnossący 95 (70)/5800 128/4500 11,5 178Silniki wysokoprężne:1.3 Multijet 16V 1248 R4 turbodoładowany 70 (51)/4000 180/1750 15,4 1591.3 Multijet 16V 1248 R4 turbodoładowany 95 (70)/4000 200/1750 12,5 1751.6 Multijet 16V 1598 R4 turbodoładowany 120 (88)/4000 300/1500 9,9 1901.9 Multijet 8V 1910 R4 turbodoładowany 101 (74)/4000 260/1750 11,5 179
Przypisy
Musa Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody subkompaktowe Kategoria:Minivany