Linia kolejowa nr 52 – normalnotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego w województwie podlaskim łącząca Lewki koło Bielska Podlaskiego przez Hajnówkę z bocznicą szlakową Nieznany Bór (i dalej z Białowieżą).
Na odcinku Nieznany Bór – Białowieża Towarowa nie odbywa się regularny ruch pociągów.
Historia Odcinek Lewki – Hajnówka oddano do użytku w roku 1894, natomiast odcinek Hajnówka – Białowieża w roku 1897. Ruch pasażerski zawieszonyo w roku 1994. Aż do roku 2018 ruch towarowy był prowadzony jedynie na odcinku Hajnówka – Nieznany Bór.
Od jesieni 2007 roku odcinek od Nieznanego Boru do Białowieży o długości 18,692 km (wraz z linią nr 451 Białowieża Towarowa – Białowieża Pałac) jest własnością powiatu hajnowskiegoHajnówka: Spór o podatki za tory 9 września 2008.. Na jej wybranych fragmentach realizowane są kursy Puszczańskiej Kolei DrezynowejLinia kolejowa do Białowieży zostanie zrewitalizowana..
28 sierpnia 2017 PKP Polskie Linie Kolejowe, w ramach realizacji Programu Operacyjnego Polska Wschodnia, podpisały z Torpolem umowę na remont linii nr 52 na odcinku Lewki – Hajnówka, w ramach których przewidziano przebudowę przystanków osobowych oraz budowę nowego – Mikłasze – do roku 2019. Pierwsze pociągi towarowe przejechały wyremontowanym fragmentem 15 października 2018 roku, natomiast 1 stycznia 2021 roku przywrócono na nim ruch pasażerski.
Charakterystyka techniczna + Wykaz maksymalnych prędkości:(km/h) Tor 1 odcinek linii pociągipasażerskie szynobusy pociągitowarowe km pocz. km końcowy –0,167 25,897 10010060 25,897 29,374 30
400px|profil linii na odcinku Hajnówka-Białowieża Towarowa
Przypisy
052