Hiszpańskie Siły Powietrzne (Ejército del Aire) EdA. Powstały 7 października 1939 roku. Obecnie posiadają 650 samolotów, które obsługuje 14 300 ludzi. Składają się z 3 wydziałów sterujących podległymi im jednostkami.
Struktura thumb|Kwatera Główna Sił Powietrznych (Madryt) Wydział sztabu generalnego zajmuje się zadaniami cywilnymi. Do ich zadań należy przewóz osobistości oraz zadania poszukiwawczo-ratownicze. II Wydział podlega dowództwu lotnictwa taktycznego i posiada samoloty Northrop F-5 Freedom Fighter i Lockheed P-3 Orion.
Wyposażenie thumb|Rozmieszczenie baz lotniczych. W 1967 roku zamówiono 70 Northrop F-5 Freedom Fighter, w tym 34 dwumiejscowych szkolnych i 18 rozpoznawczych. Samoloty miały być wyprodukowane na licencji przez CASA. Dla odróżnienia od Northropa dodano w oznaczenia literkę S od Spain. Awionika oraz silniki pochodziły z USA. Dostawy rozpoczęte w czerwcu 1969 roku zakończono w grudniu 1972 roku. SF-5A pozostały na głównej linii frontowej do 1992 roku. Maszyny rozpoznawcze zostały do 2003. Na początku lat 90 XX wieku 23 pozostałe w służbie SF-5B zostały zmodernizowane. Zmieniono strukturę skrzydeł, podłużnice grzbietowe, wręgi za kabiną. Wzmocniono stateczniki poziome i wymieniono podwozie oraz awionikę. Podjęta kilka lat później, kolejna modernizacja zmodernizowała awionikę oraz aranżacje kokpitu. W 2003 roku rozpoczęto program modernizacji, który przedłuży ich eksploatację do 2024 rokuMichał Gajzler, Northrop F-5 A/B Freedom Fighter Cz. 2, s. 59–60 Lotnictwo 4 (2016), ISSN 1732-5323..
Na lotnictwo bojowe składają się także samoloty F/A-18 Hornet (60 sztuk wersji EF-18A i 12 sztuk wersji EF-18B). Oba typy wielozadaniowego samolotu są na wyposażeniu jednostek znajdujących się w Saragossie i Torrejon. Obok tych samolotów Hiszpania dysponuje jeszcze samolotem Dassault Mirage F1. Samoloty te stacjonują w Los Lianos (wersja F-1CE) oraz w Gando na Wyspach Kanaryjskich (wersja F-1EE). W latach dziewięćdziesiątych stacjonowały samoloty Walencji (Manises) Mirage IIIEE wykonujące zadania szturmowe. Obecnie nie są już używane. Z kolei zadania rozpoznawcze wykonują samoloty Northrop SF-5A i SRF-5A Freeedom Fighter oraz McDonnell Douglas RF-4C Phantom II. Zadania morskie są realizowane przez samoloty typu Fokker i Aerospatialle AS-332 Super Puma. Do zadań transportowych wykorzystuje się 55 samolotów CASA C-212 Aviocar, 11 Lockheed C-130 Hercules oraz 18 CASA-Nurtanio CN-235. Przewozowi VIP-ów służą Falcon 20, Falcon 900 i Airbus A310. Do zadań dyspozycyjno-łącznikowych używa się samolotów Dornier Do 27 i CASA 127.
Do szkolenia pilotów używa się samolotów CASA-ENAER T-35C Tamiz oraz samolotu CASA C-101EB Aviojet. szkolenie studentów odbywa się natomiast na samolotach Nothrop SF-5B. Wykonywane są także loty na samolotach CASA C-212 i śmigłowcach Bell 47G, Hughes 300 i Bell UH1 Iroquois. Ponadto do szkolenia używa się także samolotów Piper Aztec i Piper Navajo Beech Bonanza i Beech Baron.
W dniu 17 listopada 2016 roku odebrano pierwszy z samolotów transportowych Airbus A400M do 2022 roku Hiszpanie posiadać mają 14 samolotów transportowych tego typu z 27 zamówionych. W Ejército del Aire otrzymały one oznaczenie T.23. Wraz z nimi Ejército del Aire odbiorą także 9 modułowych zestawów, obejmujących układy samoobrony, urządzenia łączności satelitarnej i zasobniki z przewodami elastycznymi do podawania paliwa, które będą mogły być zabudowane w każdym z hiszpańskich samolotów tego typu, zależnie od potrzeb użytkownikaMniej hiszpańskich A400M.Pierwszy hiszpański A400M.Oblot hiszpańskiego A400M.Hiszpanie odebrali pierwszego A400M..
2 marca 2015 roku General Atomics Aeronautical Systems poinformował o zawarciu porozumienia z hiszpańską firmą SENER w celu wspólnego promowania aparatu w Hiszpanii w odpowiedzi na zapowiedziane przez ten kraj rozpoczęcie procedury pozyskania bezzałogowego samolotu do wypełniania zadań patrolowo-rozpoznawczychReapery dla Hiszpanii?, „Nowa Technika Wojskowa”, nr 4 (2015), s. 90, . 6 października 2015 roku Departament Stanu Stanów Zjednoczonych podał do publicznej wiadomości informację o wydaniu zgody na sprzedaż samolotów do HiszpaniiHiszpania zainteresowana MQ-9 Reaper, „Lotnictwo Aviation International”, nr 3 (2015), s. 8, . 17 lutego 2016 roku Hiszpania i Stany Zjednoczone podpisały międzypaństwową umowę na zakup bezzałogowych bojowych aparatów latających MQ-9 Reaper. Kontrakt przewiduje dostarczenie czterech samolotów i dwóch stanowisk naziemnej kontroli lotuHiszpania kupuje bezzałogowce Reaper, „Lotnictwo Aviation International”, nr 3 (2016), s. 4, .
Samolot (oznaczenie) Zdjęcie Producent Typ Liczba, 2015-12-18. Uwagi Samoloty myśliwskieEurofighter Typhoon (C.16) 120px wielozadaniowy(przewagi powietrznej)4,5 generacji 68 W służbie od 2004, zamówiono 73, w 2010 rozbił się jeden CE.16 (wersja dwumiejscowa), w 2014 jeden C.16, w 2017 jeden C.16.McDonnell Douglas F/A-18 Hornet (C.15) 120px wielozadaniowy(szturmowy)4 generacji 72 74 EF-18M, 12 EF-18BM, dostarczono 96 (60 EF-18A + 12 EF-18B + 24 F/A-18A), w służbie od 1986 roku. Planowane zastąpienie ich najnowszą wersją Eurofighter Typhoon. Suma 144 PatroloweLockheed P-3 Orion (P.3) 120px morski patrolowiec / ZOP 4 4 P-3M, dostarczono 7 (2 P-3A + 5 P-3B), od 1973Dassault Falcon 20 (TM.11) 120px walka elektroniczna 2 20ECM, Powietrzne tankowceLockheed C-130 Hercules (TK.10) 120px taktyczny transportowiec / tankowiec 5 5 cysten KC-130H (TK.10) od 1976 Samoloty transportoweAirbus A400M (T.23) 120px taktyczny transportowiec 1 14 zamówionychLockheed C-130 Hercules (T.10) 120px taktyczny transportowiec 6 5 C-130H, 1 C-130H-30 od 1973CASA C-295 (T.21) 120px taktyczny transportowiec 13 C-295M od 2000CASA CN-235 (T.19) 120px lekki transportowiec 14 12 CN-235-100M + 2 CN-235-10M (fotogrametria), dostarczono 20 (18 CN-235-100M + 2 CN-235-10M VIP), od 1988CASA C-212 Aviocar (T.12) 120px lekki transportowiec 26 dostarczono 74, obecnie 21 transportowych, 4 rozpoznawcze, 1 waki elektronicznej, od 1974Cessna Citation V (TR.20) 120px transport / fotogrametria 2 C560 Citation V od 1992, także transport personelu, ewakuacja medycznaKing Air C-90 (U.22) 120px użytkowy 4 od 2003, także dla VIP Transport VIPAirbus A310 (T.22) 120px dalekiego zasięgu 2 używane A310-304, kupione w 2003, zastąpiły w tej roli B707zdjęcie A310-304.Dassault Falcon 900 (T.18) 120px średni odrzutowiec 5 Falcon 900B od 1988Dassault Falcon 20 (T.11) 120px lekki odrzutowiec 2 20D od 1970Aérospatiale Super Puma (HT.21A) 120px śmigłowiec VIP 4 AS332M1 od 1982Eurocopter Cougar (HT.27) śmigłowiec VIP 2 AS532UL od 2004 Samoloty szkolno-treningoweCASA C-101 Aviojet (E.25) 120px szkolenie zaawansowane 64 C-101EB od 1980, dostarczono 88, 7 w grupie akrobacyjnejNorthrop F-5 Freedom Fighter (AE.9) 120px przejściowe 19 F-5BM od 1970Enaer T-35 Tamiz (E.26) 120px szkolenie podstawowe 35 ENAER-CASA T-35C Tamiz od 1981Beechcraft Bonanza (E.24) 120px szkolenie wstępne 16 F-33C Bonanza od 1974Eurocopter EC 120 Colibri (HE.25) 120px śmigłowiec szkolny 15 EC 120B Colibri od 2000, 6 w grupie akrobacyjnejSikorsky S-76 Spirit (HE.24) 120px śmigłowiec treningowy / MEDEVAC 8 S-76C do 1991 Search and RescueCASA CN-235 (D.4) 120px SAR / transport 8 CN-235 VIGMA od 2008Fokker F-27 Maritime (D.2) 120px SAR / transport 3 F27 200-MAR od 1979Aérospatiale Super Puma (HD.21) 120px SAR / transport 10 AS332B1 od 1982Airbus Helicopters H215 SAR / transport 1 do 2016Aérospatiale Puma (HD.19) 120px SAR / transport 5 SA330J/L od 1974 Samoloty gaśniczeCanadair CL-415 (UD.14) 120px gaśniczy 3 od 2006Canadair CL-215 (UD.13T) 120px gaśniczy 14 CL-215T od 1991 Suma 436
Historyczne
Samoloty myśliwskie SPAD S.XIII Polikarpow I-15 Polikarpow I-16 Grumman FF-1 Boeing P-26 Bristol Bulldog Hawker Fury Dewoitine D.371 Dewoitine D.500 Dewoitine D.510 Fokker D.XXI Henschel Hs 123 Heinkel He 51 Heinkel He 112 Fiat CR.32 Fiat G.50 Messerschmitt Bf 109 (Hispano Aviacion HA-1109/1112) North American F-86 Sabre Lockheed F-104 Starfighter Dassault Mirage III McDonnell Douglas F-4 Phantom II Dassault Mirage F1 (C.14) Samolot bombowe Savoia-Marchetti SM.81 Savoia-Marchetti SM.79 Heinkel He 111 (CASA 2.111) Inne Boeing KC-97 Stratotanker Avro 504 Breguet 19 Nieuport-Delage 52 Dornier Do J Savoia-Marchetti S-62 Vickers Vildebeest de Havilland DH.60 Moth Fokker F.VII Hawker Osprey de Havilland Dragon Rapide Aero A.101 Blériot S.510 Polikarpow R-5 Polikarpov RZ Tupolew SB-2 Fiat BR.20 Breda Ba.65 Heinkel He 46 Dornier Do 17 Dornier Do 24 Junkers Ju 52 (CASA 352) Dornier Do 27 Hispano Aviacion HA 100 Triana Hispano Aviacion HA 200 Saeta i Super Saeta CASA 201 Alcotán CASA 202 Halcón CASA 207 Azor Douglas C-47 Skytrain Grumman HU-16 Albatross North American Aviation T-6 Texan Beechcraft T-34 Mentor Bell 47 Sioux Douglas DC-8 Lockheed T-33 Shooting Star DHC-4 Douglas DC-8
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Wojsko hiszpańskie Hiszpania