Fani czterech kółek (ang. Wheeler Dealers; „wheel” – koło, „dealer” – handlarz, pot. „wheeler–dealer” – handlarz aut) – brytyjski program motoryzacyjny emitowany od 2003 r., w Polsce na antenie Discovery Channel. Był pierwotnie prowadzony przez handlarza samochodowego Mike’a Brewera i mechanika Edda China, którego zastąpili kolejno Ant Anstead (2018) i Marc „Elvis” Priestley (2020).

Formuła programu Założeniem programu jest kupić, wyremontować i sprzedać z zyskiem używany samochód. Zadaniem Mike’a jest kupno i sprzedaż auta, zakup potrzebnych części oraz pilnowanie wydatków, natomiast Marc wykonuje wszelkie prace związane z naprawą pojazdu. Budżet jest ograniczony, ale jest on różny w zależności od serii (od 1000 do 15000 funtów). Obejmuje on zakup pojazdu i koszt jego renowacji. Co ważne, koszty pracy mechanika nie są wliczane do wydatków – traktowane są jako „czynności własne”. Liczone są natomiast koszty prac zlecane innym osobom, np. naprawy lakiernicze. Po zakończeniu remontu pojazdu Mike sprzedaje samochód nowemu właścicielowi.

W programie przedstawiana jest krótka historia danego modelu samochodu oraz poszukiwanie (w pierwszych seriach) i kupno pojazdu przez Mike’a Brewera. Następnie Edd China remontował samochód, omawiał kolejne czynności oraz udzielał praktycznych porad. W pierwszych czterech seriach stałą częścią programu była rozmowa z właścicielem podobnego samochodu w idealnym stanie. Na koniec przeprowadzana jest próbna jazda wyremontowanym autem, podsumowanie wydatków i sprzedaż samochodu nowemu właścicielowi.

W historii programu tylko pięć razy poniesiono stratę. Największą na remoncie Volkswagena Transportera T3 – 2325 funtów.

Fani czterech kółek: samochody marzeń Pod takim tytułem wyemitowano w 2013 i 2020 r. dwa sezony programu. Jest to tzw. spin-off, w którym w odróżnieniu od głównej produkcji, poszczególne odcinki serii mają wspólny budżet. Na początku wynosi tylko 3000 funtów. Zadaniem Mike’a jest kupowanie i sprzedawanie odrestaurowanych przez mechanika samochodów w tak by za zarobione pieniądze mógł kupić następny, droższy pojazd. Każdy zakup odbywa się w innej części świata. Tym sposobem w pierwszej serii ostatnim zakupionym samochodem było Porsche 911, a w drugiej – Ferrari 348 TB.

Spis serii Produkcja liczy w tym momencie 18 serii, w tym 2 spin–offowe emitowane pod tytułem Fani czterech kółek: samochody marzeń (patrz wyżej; org. Wheeler Dealers: Trading Up).

5.sezon nosił podtytuł On the Road i podczas jego trwania auta do renowacji były wyszukiwane i kupowane w różnych krajach Europy, nie tylko w Wielkiej Brytanii. Od drugiej części 8. serii Mike sprowadza niektóre samochody z USA, z kolei seria 12. została nagrana w całości w tym kraju – Edd pracował w warsztacie w Huntington Beach w Kalifornii, co pozwalało obniżyć koszty transportu. Po powrocie do Wlk. Brytanii prace także odbywały się w nowej lokalizacji.

Do serii 6. jedna renowacja samochodu była prezentowana w dwóch odcinkach po 30 minut, a od serii 7. zawiera się ją w jednym godzinnym odcinku.

Samochody, które zostały przedstawione w programie, to:

Seria 1 (2003) Porsche 924 Saab 900 Turbo Volkswagen Golf GTI Austin Mini Mercedes-Benz 230E Ford Capri Laser 1.6

Seria 2 (2004-2005) Toyota MR2 MK1 Peugeot 205 GTi 1.9 Suzuki SJ410 Samurai BMW E30 325i Touring MGB GT Predator Beach Buggy Mazda mx-5 Mercedes-Benz 190e Cosworth Range Rover Vogue

Seria 3 (2006) Volkswagen Transporter T3 Lancia Delta HF Integrale 8v Porsche 928

Seria 4 (2007) Porsche 911 2.7S Targa Jeep CJ7 Alfa Romeo Spider Veloce 2000 BMW 635CSI Chevrolet Corvette C4 Lexus LS400

Seria 5 (2008) Mercedes-Benz 280SL Lotus Esprit S3 Fiat 500L Land Rover Series III Stage One V8 Citroën DSuper 5 Bentley Mulsanne Turbo

Seria 6 (2009) Triumph Spitfire 1500 Porsche 944 Turbo Audi Quattro Volkswagen Garbus Jaguar XJS 3.6 Ferrari 308 GT4 Dino Mini City 1000 TVR S2 Land Rover Discovery ES TDI BMW M3 Convertible

Seria 7 (2010) Jensen Interceptor III Ford Sierra Sapphire RS Cosworth Volkswagen Transporter T2 BMW 840Ci Triumph Stag Bond Bug 700ES Volvo P1800S Land Rover Defender 90 Subaru Impreza WRX Lotus Elan S4

Seria 8 (2011) Jaguar E-Type Series 3 Mini Moke Range Rover II generacji Austin-Healey Sprite Saab 9-3 Turbo Dodge Charger DeLorean DMC-12 Chevrolet 3100 Volkswagen Karmann -Ghia Chevrolet Bel Air

Seria 9 (2012) Fiat Dino Morgan +4 BMW M5 Renault Alpine Porsche 914 Mercedes-Benz klasy G Jaguar XK8 Replika AC Cobra Jaguar Mark II Willys MB Nissan Skyline Triumph TR6 BMW Isetta Ford Mustang Mercedes-Benz SLK

Seria 10 (2013) Aston Martin DB7 Ford Escort MK1 Range Rover Vouge Porsche Boxster 3.2S Morris Minor Traveller TVR Cerbera Lamborghini Urraco Ford Popular Chevrolet Corvette Stingray C2 FSM Syrena Lotus Elise S2 Cadillac DeVille Coupe

Seria 11 (2014) Ford Fiesta XR2 Porsche 993 Targa Mazda RX-7 Citroën 2CV AZLP Maserati 3200 GT Chevrolet Camaro Amfibia (Amphicar) Ford Thunderbird Jaguar XJ-c Audi TT Volkswagen Transporter Typ 2 BMW Z1 Darracq Lincoln Continental

Seria 12 (2015) Pontiac GTO Ford F-1 MG MGA BMW 2002 tii AMC Pacer Datsun 240Z Volkswagen 181 Thing DeSoto Firedome 8 Rover P5B Fiat Panda 4x4 Alfa Romeo Alfasud Caterham 7 Ford Escort Mk2 RS2000 Messerschmitt KR200 Citroën HY Van Volkswagen Corrado VR6 Honda S2000 Noble M12

Seria 13 (2016) Mercedes-Benz 560SL Volvo PV544 Honda Civic CVCC Chevrolet LUV Ford Mustang 5.0 Convertible Chevrolet Corvair Land Rover Series IIA Chevrolet Corvette C3 Convertible Ford Bronco generacja 1 Mercedes 500 SEC Porsche 912E Chevrolet Camaro RS Sunbeam Alpine Humvee Maserati Biturbo Cadillac Type 53 Roadster V8

Seria 14 (2018) Ford Escort RS Cosworth Toyota Celica Supra typu P Ford Mustang Mach 1 Saab 96 Dodge A100 Sportsman Ford Ranchero generacja 2 Mitsubishi 3000GT VR-4 Austin-Healey 3000 Mark III BJ8 Convertible Opel GT 1900 Jeep Grand Wagoneer Mini Cooper S MC40 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio International Harvester Scout 800A Porsche 924 Datsun 510 Lancia Fulvia Coupé

Seria 15 (2019) Mercury Capri Toyota MR2 Turbo Volvo 850 T-5R Wagon Alfa Romeo 164 Lotus Elan M100 Chevrolet Corvette C5 Z06 Volkswagen Golf GTI Dodge Ram SRT-10

Seria 16 (2019-2020) Porsche 911/996 Volkswagen Fastback (Typ 3) Chevrolet C-10 Truck Mazda RX-7 GSL-SE Mercedes-Benz 300TD Jensen-Healey Plymouth Barracuda

Muzyka i czołówki Obecnie utworem rozpoczynającym i kończącym każdy odcinek programu jest piosenka zespołu Wideboys pt. Balaclava. Poprzedni temat muzyczny pochodził z V-The Production Library od kanału Music 4.

Czołówki i przebitki serii 1.–9. stanowiły animacje przedstawiające w skrócie założenia formatu. Pojawiali się w nich prowadzący, oraz na ogół jeden lub dwa z samochodów pojawiających się w danej serii. Były to: seria 1.: Wszystkie auta z tej edycji. seria 2. i 3.: MGB GT seria 4.: Porsche 911 2.7S Targa seria 5.: Mercedes 280SL seria 6.: Ferrari Dino 308 GT4 seria 7.: Lotus Elan seria 8., cz.1.: Jaguar E-Type serii III seria 8., cz.2.: Dodge Charger seria 9., cz.1.: Fiat Dino Coupe 2400 seria 9., cz.2.: replika AC Cobry

Począwszy od serii 10. zaniechano tworzenia tych animacji do czołówki i przerw reklamowych. Zastąpiono je animowanym logo programu na tle fragmentu karoserii w kolorze takim, jak auta restaurowanego w danym odcinku. Animacje zachowano jednak w przebitkach oddzielających poszczególne etapy odcinka,. Pojawiły się w nich: seria 10., cz.1.: Aston Martin DB7 seria 10., cz.2.: Lamborghini Urraco

Od serii 11. zastąpiono filmowanymi scenami Z czasem zrezygnowano także ze zmiany tła czołówki w każdym odcinku, ustalając jeden konkretny dla danej serii.

Przypisy

Linki zewnętrzne Oficjalna strona programu

Kategoria:Telewizyjne programy motoryzacyjne