Nowy Dwór Mazowiecki – stacja kolejowa w Nowym Dworze Mazowieckim, w województwie mazowieckim, w Polsce.
Historia Stacja została oddana do użytku 17 sierpnia 1877 roku w ramach budowy kolei nadwiślańskiej. Początkowo nosiła nazwę Nowy Dwór. Pod koniec 1938 roku dodano przymiotnik "Mazowiecki" do nazwy. Podczas okupacji niemieckiej dwa razy zmieniała nazwę: najpierw Neuhof, a wraz ze zmianą nazwy miasta Bugmünde.
Budynek dworca zaprojektowanego przez Arseniusza Romanowicza został oddany do użytku w 1972 roku. Wraz z budową poczekalni zadecydowano o przesunięciu stacji o 50 metrów na zachód.
W roku 2011 PKP PLK podjęło decyzję o rozbiórce dworca z powodu złego stanu technicznego budynku. Od tego czasu kasy biletowe są przeniesione do wynajmowanego lokalu w pobliżu stacji. Stacja, przed rozbiórką obiektu, była połączona z dworcem PKS Warszawa oddział w Nowym Dworze Mazowieckim. W 2019 roku wydłużono perony, by dostosować stację do długości pociągów PKP InterCity. W 2021 roku w miejsce nieużywanego przystanku PKS został zbudowany parking "Parkuj i jedź" oraz nowa poczekalnia węzłaNowy Dwór Mazowiecki, Stacja kolejowa Nowy Dwór Mazowiecki Parking „Parkuj i Jedź”.
Krótki opis Stacja składa się z dwóch peronów. Pod stacją znajduje się przejście podziemne łączące trzy południowe osiedla z centrum miasta. Na obu peronach znajdują się wiaty z ławkami. Przy peronach znajdują się windy. Na peronie w stronę Warszawy znajdują się biletomaty Kolei Mazowieckich oraz PKP IC. Na drugim peronie takich nie ma, jednak w bliskiej odległości położona jest kasa biletowa. Nad peronami przebiega wiadukt w ciągu ulic Paderewskiego i Morawicza. Przy stacji znajduje się mała poczekalnia oraz parking "Parkuj i jedź".
Ruch pasażerski Rok Wymianaroczna Wymianapasażerskana dobę Miejscew Polsce 2017 1 642 500 4500 55. 2018 1 642 500 4500 56. 2019 1 642 500 4500 76. 2020 1 647 000 4500 42. 2021 1 788 500 4900 58. 2022 2 409 000 6600 48. 2023 2 774 000 7600 47. 2024 2 964 600 8100 47.
Połączenia mały|253x253px|Zdjęcie peronu 1 Na stacji zatrzymują się pociągi InterCity oraz TLK obsługiwane przez PKP IC. Stację obsługują również pociągi Kolei Mazowieckich: Linia Trasa RLWarszawa Lotnisko Chopina – Nowy Dwór Mazowiecki – ModlinR90/RE90Warszawa Zachodnia – Nowy Dwór Mazowiecki – DziałdowoR90/80Nasielsk – Nowy Dwór Mazowiecki – Góra KalwariaRE91/92Sierpc - Nowy Dwór Mazowiecki - Tłuszcz W sezonie letnim kursuje pociąg przyspieszony RE9 "Słoneczny" relacji Warszawa Zachodnia – Ustka.
Przypisy
Linki zewnętrzne
Nowy Dwór Mazowiecki w Bazie Semaforek - semaforek.kolej.org.pl
Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Nowym Dworze Mazowieckim Kategoria:Stacje i przystanki kolejowe w Polsce oddane do użytku w 1877