MAN TGX V8 (w wersji dwuosiowej TGX 18.680 V8 lub w wersji czteroosiowej TGX 41.680 V8) – dalekobieżny ciągnik siodłowy niemieckiej firmy MAN AG (MAN Nutzfahrzeuge AG), wprowadzony na rynek jesienią roku 2007, rozwinięcie poprzedniego ciągnika – MAN TGA.
Historia modelu thumb|left|silnik ciągnika TGX 680 V8 Wyposażony jest w ośmiocylindrowy widlasty silnik Diesla model D2868 z wtryskiem bezpośrednim w systemie common rail o pojemności skokowej 16,2 litrów, maksymalnej mocy 500 kW (680 KM)Od ok. 1800 do 1900 obr./min., dysponującym maksymalnym momentem obrotowym 3000 NmOd ok. 1000 do 1700 obr./min.. W samochodach tych montowana jest ręczna 16-biegowa skrzynia biegów ComfortShift z systemem pneumatycznego wspomagania zmiany biegów Servo-Shift, albo automatyczna skrzynia 12-biegowa TipMatic.
Kabina kierowcy jest bardzo obszerna (określana jako rozmiar XXL), wyposażona w skórzane siedzenia, z klimatyzacją, systemem audio Hi-Fi, systemem nawigacji GPS i dwoma komfortowymi miejscami do spania.
Pojazd seryjnie wyposażony jest m.in. w elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), tempomat adaptacyjny (ang. Adaptive Cruise Control), system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) i aktywny system stabilizacji przechyłów (Continuous Damping Control); układ wydechowy spełnia limity emisji określone w standardzie Euro 5.
Samochody serii MAN TGX, wraz z modelami MAN TGS, otrzymały tytuł Ciężarówki Roku 2008 (Truck of the Year 2008).
Zobacz też MAN AG
Przypisy
Linki zewnętrzne Oficjalny serwis koncernu „MAN AG” Pojazdy użytkowe MANa
TGX V8 Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 2010–2019 Kategoria:Samochody ciężarowe z lat 2020–2029