Linia kolejowa nr 23 Warszawa Główna Osobowa – Warszawa Zachodnia T2/1G, 12/12G – zelektryfikowana, w większości dwutorowa linia kolejowa o długości 1,214 kmWykaz linii Id-12 (D-29)..
Linię zelektryfikowano 3 października 1954. W ostatnich latach funkcjonowania obsługiwała pociągi osobowe z/do Radomia, Warki, Czachówka i Skarżyska-Kamiennej. Ruch na linii zamknięto 15 grudnia 1996 roku, a przed 2000 rokiem nastąpiła jej deelektryfikacja. Wraz z planowanym uruchomieniem stacji Warszawa Główna, w związku z remontem linii średnicowej, 2 maja 2017 roku PKP PLK ogłosiły przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej wraz z robotami budowlanymi na linii kolejowej nr 23 związanymi z wymianą torowiska, ponowną elektryfikacją oraz budową nowego dworca Warszawa Główna. Prace rozpoczęto w lipcu 2018 roku. Pierwotnie prace planowano zakończyć w III kwartale 2019 roku, jednak termin został przedłużonyhttps://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/warszawa-glowna-pozniej-za-to-z-nowym-wiaduktem-na-linie-podmiejska-94191.html Warszawa Główna później, za to z nowym wiaduktem na linię podmiejską rynek-kolejowy.pl.. 14 marca 2021 roku, wraz z otwarciem dworca, po linii kolejowej nr 23 przejechał pierwszy pociąg pasażerski relacji Łódź Fabryczna – Warszawa Główna złożony z dwóch jednostek L-4268-004 i 007 przewoźnika ŁKA.
mały|220x220px|Pierwszy pociąg po 24 latach od zamknięcia dworca
Przypisy
Linki zewnętrzne Przebieg linii w projekcie OpenRailwayMap
023