MF Kopernik – polski prom pasażersko-samochodowo-kolejowy typu ro-ro, pływający w latach 2007-2019.
Historia i rejsy Zbudowany został w 1977 w (Bergen, Norwegia). W 1993 jednostka przeszła gruntowną przebudowę. Prom pływał na linii Sassnitz na Rugii (Niemcy) – Trelleborg (Szwecja). Nosił nazwy Rostock (do 1999), Star Wind (do 2005) i Vironia (do 2007).
W listopadzie 2007 został zakupiony przez Euroafrikę; od wejścia do eksploatacji był w zarządzie Unity Line i czarterze PKP Cargo. Prom obsługiwał linię Świnoujście – Ystad. Ostatni rejs w barwach Unity Line odbył 27 lutego 2019. Zastąpił go MF Copernicus. W 2019 prom został kupiony przez , wyremontowany, przemalowany i przechrzczony na Smyrna di Levante. Pływał po Morzu Jońskim na linii między Salonikami w Grecji a Izmirem w Turcji.
Opis W czasie służby w Unity Line prom posiadał 50 kabin dla 119 pasażerów. Łączna długość linii ładunkowych dla ciężarówek wynosiła 975 metrów (na dwóch pokładach), dla wagonów kolejowych: 658 metrów (efektywna: 600 m).
Jako Smyrna posiada miejsca dla 948 pasażerów i 300 aut.
Zobacz też MF Mikołaj Kopernik SS Kopernik
Przypisy
Kategoria:Promy morskie Kategoria:Polskie promy Kategoria:Statki nazwane od Mikołaja Kopernika Kategoria:Statki z XX wieku