thumb|left|Samolot Government Flying Service w wersji poszukiwawczo-ratowniczej BAe Jetstream 41 – brytyjski samolot pasażerski komunikacji lokalnej, produkowany przez British Aerospace będący wydłużoną odmianą BAe Jetstream 31. Wybudowano 100 samolotów tego typu.
Historia W 1988 roku wytwórnia British Aerospace postanowiła rozpocząć projektowanie nowej wersji samolotu Jetstream 31, miał to być nowy samolot o zwiększonej pojemności. 25 września 1991 roku maszyna wzbiła się po raz pierwszy w powietrze a rok później uruchomiono produkcję seryjną, która trwała do 1997 roku.
Konstrukcja Samolot jest dwusilnikowym dolnopłatem o konstrukcji metalowej. W porównaniu z Jetstream 31, zwiększono pojemność o 50%, osiągnięto to wydłużając kadłub o 4,87 m. Dzięki temu zwiększono liczbę przewożonych pasażerów oraz objętość luku bagażowego. Samolot posiada dwa silniki turbośmigłowe napędzające pięciołopatowe, kompozytowe śmigła o średnicy 2,9 m. Poprawiono oszklenie kabiny, polepszając widoczność z kokpitu oraz zmniejszono opór aerodynamiczny. W przednich drzwiach pasażerskich zamontowano schodki będące ich integralną częścią.
Użytkownicy Brindabella Airlines EasyFly Sky Express Morgan Jet Mexico Mex-Mocambique Express Yeti Airlines Airlink Eastern SkyJets Eastern Airways Highland Airways Delbitur Venezolana Royal Star Aviation Government Flying Service (Rządowa Służba Lotnicza Hongkong) używany w misjach poszukiwawczo ratowniczych na morzu
Bibliografia Jacek Nowicki, British Aerospace Jetstream 31, "Lotnictwo", nr 7 (1992), s. 42, .
Kategoria:Samoloty pasażerskie z napędem śmigłowym Jetstream 41