TB-3 (ros. Tяжелый Бомбардировщик – ciężki bombowiec) – radziecki ciężki samolot bombowy z okresu przed II wojną światową. Znany też był pod oznaczeniem cywilnym – ANT-6. Jego konstruktorem był Andriej Tupolew.

Oblatany 22 grudnia 1930 roku przez M. M. Gromowa samolot był pierwszym na świecie czterosilnikowym, jednopłatowym bombowcem o całkowicie metalowej konstrukcji. Samoloty pierwszej serii używały silników M-17F o mocy 500/715 KM; późniejsze wersje wyposażano w silniki М-34 i М-34R, a od 1936 roku 900-konne silniki biura konstrukcyjnego Mikulina М-34FRN. Samolot ustanowił kilka rekordów świata, m.in. przelotu na dużej wysokości z ładunkami 5, 10 i 12 t. Produkcja seryjna samolotu wynosiła do 3 sztuk dziennie, dzięki czemu w krótkim czasie wyprodukowano 818 maszynE. Riabczikow, A. Magid Stanowlenije, Moskwa 1978, s. 132, za: W. Suworow Dzień "M", Rebis Poznań 2008, s. 39.

Wersje Tupolew TB-3-4 M 17F Tupolew TB-3-4 M 34 Tupolew TB-3-4 M 34 R Tupolew TB-3-4 AM 34 RD Tupolew TB-3-4 AM 34 RN Tupolew TB-3-4 AM 34 FRN/FRNV Tupolew TB-3D (i wersja G-2 z silnikami M34) Tupolew ANT-6-4M-34R „Aviaarktika” (mogły być podłączane dwa samoloty I-16 SPB) G-52 – wersja doświadczalna z 1952 roku, uzbrojona w armatę 76,2 mm wz.1931 w kadłubie i dwie armaty 76,2 mm wz.1927 w skrzydłach (jeden prototyp)Dariusz Paduch. Obiekt G-52. Ciężka artyleria w lotnictwie sowieckim. „Technika Wojskowa Historia” nr specjalny 4/2016, s. 30-31

Użytkownicy Związek Radziecki Flota Powietrzna Radzieckie Siły Powietrzne Lotnictwo Radzieckiej Marynarki Wojennej

Chiny Nacjonalistyczne Chińskie Siły Powietrzne

Osiągi Prędkość maksymalna: 212 km/h na wysokości 3000 metrów Zasięg: 2000 km Pułap: 4800 m Prędkość wznoszenia: 1,25 m/s Max. obciążenie powierzchni: 73 kg/m² Moc / masa: 0,15 kW / kg Czas wznoszenia: 5 min do 1000 metrów, 29 min do 3000 metrów Najlepszy czas obrotu: 40 sekund Rozbieg: 300 metrów Dobieg: 330 metrów

Uzbrojenie Broń: 5–8 × 7,62 mm karabinów maszynowych, 100 okrągłych (bębenkowych) magazynków DA 63 Bomby: do 2000 kg bomb Do wersji TB-3 SPB mogły być podłączane dwa samoloty I-16 SPB. Przypisy

Galeria

Kategoria:Radzieckie samoloty bombowe II wojny światowej Kategoria:Samoloty Tupolew Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym