Poziom natężenia dźwięku – logarytmiczna miara natężenia dźwięku. Ze względu na charakterystykę słuchu człowieka, logarytmiczna miara natężenia dźwięku jest odbierana przez ludzkie ucho jako (w przybliżeniu) liniowa. Wielkość ta wyznaczana jest ze wzoru:

gdzie: – poziom natężenia dźwięku, – natężenie dźwięku, – natężenie dźwięku odniesienia, wynosząca 10−12 W/m² (wartość progowa dla normalnie słyszącej osoby, odpowiadającą natężeniu dźwięku o częstotliwości 1000 Hz).

Jednostką otrzymanej wartości jest decybel.

Przykłady Wartości podane poniżej należy traktować jako orientacyjne i przybliżone. Typowo podaje się je dla odległości 1 metra od źródła dźwięku. Ponadto w przestrzeni otwartej, natężenie dźwięku ze źródła punktowego spada z kwadratem odległości, dlatego podane wartości dotyczą poziomu natężenia w standardowej (niewielkiej) odległości od źródła dźwięku, czyli charakterystycznej dla jego odbioru: 0 dB – wartość progowa dla normalnie słyszącej osoby, odpowiadającą natężeniu dźwięku 10−12 W/m² o częstotliwości 1000 Hz 10 dB – szelest liści przy łagodnym wietrze 20 dB – szept 30 dB – bardzo spokojna ulica bez ruchu 40 dB – szmery w domu 50 dB – szum w biurach 60 dB – odkurzacz 70 dB – wnętrze głośnej restauracji, darcie papieru 80 dB – głośna muzyka w pomieszczeniach, trąbienie 90 dB – ruch uliczny 100 dB – motocykl bez tłumika 110 dB – piła łańcuchowa 120 dB – maksymalny dopuszczalny poziom natężenia dźwięku fajerwerków 130 dB – wirnik helikoptera w odległości 5 metrów, granica, powyżej której może dojść do trwałego uszkodzenia słuchu 140 dB – start myśliwca 150 dB – wystrzał z karabinu 160 dB – eksplozja bomby (100 m) 190 dB – start rakiety kosmicznej (100 m) 220 dB – eksplozja bomby jądrowej (1000 m) 300–350 dB – (szacowane, 100 m) wybuch wulkanu Krakatau w Indonezji w 1883 r. Prawdopodobnie najgłośniejszy wyemitowany dźwięk na Ziemi, który udało się zarejestrować (huk był słyszalny z odległości 4300 kilometrów, i był w stanie rozerwać błony bębenkowe marynarzy znajdujących się w odległości 64 km od wulkanu.)

Poziom natężenia dźwięku w motoryzacji W przemyśle motoryzacyjnym bada się poziom natężenia hałasu wewnątrz kabiny samochodu. Wynik badania podaje się w decybelach. Im niższa wartość, tym wyższy komfort jazdy samochodem. Najczęściej poziom natężenia hałasu określa się przy stałej prędkości 100 km/h i silniku pracującym na najwyższym możliwym biegu.

Przypisy

Kategoria:Słuch Kategoria:Skale logarytmiczne Kategoria:Akustyka