Chrysler 300M – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chrysler w latach 1998–2004.
Historia i opis modelu thumb|left|225px|Chrysler 300M – tył thumb|left|225px|Chrysler 300M po liftingu
W 1998 roku Chrysler zaprezentował kolejną, trzecią po modelach Concorde i LHS, dużą limuzynę zbudowaną na platformie Chrysler LH platform. W przeciwieństwie do tamtych modeli, 300M był najmniejszym i najtańszym pojazdem, plasując się poniżej ich w ofercie. Samochód wyróżniał się innym wyglądem pasa przedniego oraz tylnego, dzieląc za to z Concorde i LHS taki sam kształt drzwi i wygląd kokpitu.
Chrysler 300 M dostępny był tylko jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu użyto silnika V6 o pojemności 2,7 i 3,5 litra. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 4-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Lifting W 2002 roku Chrysler zaprezentował 300M po drobnej modernizacji. Samochód zyskał inne wypełnienie reflektorów z chromowanymi ozdobnikami, a także zmodyfikowaną atrapę chłodnicy z wyżej umiejscowionym znaczkiem.
Produkcja Chryslera 300M zakończyła się w 2004 roku, kiedy to razem z modelami Concorde i LHS zastąpił go jeden, nowy model – 300.
Silniki V6 2,7 l, 4 zawory na cylinder, DOHC V6 3,5 l (3518 cm³), 4 zawory na cylinder, SOHC
Dane techniczne Układ zasilania: wtrysk SMPFi Średnica × skok tłoka: 96,00 × 81,00 mm Stopień sprężania: 9,9:1 Moc maksymalna: odpowiednio 202 i 253,5 KM przy 6400 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 339 N·m przy 3900 obr./min Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6800 obr./min
Przypisy
Bibliografia
300M Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Sedany Kategoria:Samochody klasy średniej-wyższej