thumb|300px|Valentino Rossi Valentino Rossi (ur. 16 lutego 1979 w Urbino) – włoski motocyklista, dziewięciokrotny mistrz świata. Syn Graziana Rossiego, który był trzeci w Mistrzostwach Świata w 1979 roku w klasie 250 cm³, na motocyklu Morbidelli.
W 2004 roku rozpoczął współpracę z Yamahą, którą zakończył w sezonie 2010, przesiadając się na Ducati. Kontrakt podpisał na 2 lata, ucinając spekulacje, że sezon 2010 jest jego ostatnim w MotoGP. W latach 2011–2012 nie odnosił wielkich sukcesów, zaledwie kilka razy stając na podium.
W 2013 „The Doctor” powrócił do zespołu Yamaha.
Jego przyrodni brat, Luca Marini, również ściga się w Mistrzostwach Świata.
Początki Valentino Rossi rozpoczął sportową karierę w 1990 roku jeżdżąc na zawodach mini-moto. W 1993 zadebiutował na Cagivie w Mistrzostwach Włoch, w klasie 125 cm³ Sport i odniósł swoje pierwsze zwycięstwo, aby w sezonie 1994 zdobyć tytuł mistrza. W 1995 brał udział w Mistrzostwach Europy, jako oficjalny jeździec Aprilii, kończąc sezon na 3 miejscu. Opuścił Włoskie Mistrzostwa w 1996 roku i przeniósł się do Mistrzostw Świata.
Kariera 1996 – debiut w kl. 125 cm³ w GP Malezji w teamie Aprilia Scuderia AGV. Końcowa klasyfikacja: 9. miejsce i 111 punktów, pierwsze zwycięstwo: Czechy. 1997 – drugi w historii najmłodszy mistrz świata w kl. 125 cm³. Zmiana teamu na Nastro Azzurro, motocykl Aprilia. Końcowa klasyfikacja: 1. miejsce i 321 punktów – 11 zwycięstw: Malezja, Hiszpania, Włochy, Francja, Holandia, Imola, Niemcy, Brazylia, Wlk. Brytania, Katalonia i Indonezja. 1998 – przejście do klasy 250 cm³, team Nastro Azzurro, motocykl Aprilia. Końcowa klasyfikacja: 2. miejsce i 201 punktów – 5 zwycięstw: Holandia, Imola, Katalonia, Australia i Argentyna. 1999 – najmłodszy mistrz świata w klasie 250 cm³. Końcowa klasyfikacja: 1. miejsce i 309 punktów – 9 zwycięstw: Hiszpania, Włochy, Katalonia, Wlk. Brytania, Niemcy, Czechy, Australia, płd. Afryka i Brazylia. 2000 – przejście do klasy 500 cm³, team Nastro Azzurro, motocykl Honda. Końcowa klasyfikacja: 2. miejsce i 209 punktów – 2 zwycięstwa: Wlk. Brytania i Brazylia. 2001 – mistrz świata w klasie 500 cm³, team Nastro Azzurro Honda. Końcowa klasyfikacja: 1. miejsce i 325 punktów – 11 zwycięstw: Japonia, płd. Afryka, Hiszpania, Katalonia, Wlk. Brytania, Czechy, Portugalia, Pacyfik, Australia, Malezja i Brazylia. 2002 – zwycięstwo w klasie MotoGP na czterosuwowej Hondzie RC211V. Zmiana teamu na Repsol Honda. Końcowa klasyfikacja: 1. miejsce i 355 punktów – 11 zwycięstw: Japonia, Hiszpania, Francja, Katalonia, Włochy, Holandia, Wlk. Brytania, Niemcy, Portugalia, Brazylia i Australia. 2003 – mistrz świata w klasie MotoGP, team Repsol Honda. Końcowa klasyfikacja: 1. miejsce i 357 punktów – 9 zwycięstw: Japonia, Hiszpania, Włochy, Czechy, Portugalia, Brazylia, Malezja, Australia i Walencja. 2004 – mistrz świata w klasie MotoGP, team Gauloises Fortuna Yamaha. Końcowa klasyfikacja: 1. miejsce i 304 punkty – 9 zwycięstw: RPA, Włochy, Katalonia, Holandia, Wlk. Brytania, Portugalia, Malezja, Australia, Walencja 2005 – mistrz świata w klasie MotoGP. Końcowa klasyfikacja: 1. miejsce i 367 punktów – 11 zwycięstw: Hiszpania, Chiny, Francja, Włochy, Katalonia, Holandia, Wielka Brytania. Niemcy, Czechy, Katar, Australia. 2006 – wicemistrz świata w klasie MotoGP (mistrzem świata został Nicky Hayden). Końcowa klasyfikacja: 2. miejsce i 247 punktów – 5 zwycięstw: Katar, Włochy, Katalonia, Niemcy, Malezja. 2007 – najsłabszy sezon od roku 2001. Końcowa klasyfikacja: 3. miejsce i 241 punktów – 4 zwycięstwa: Hiszpania, Włochy, Holandia, Portugalia. 2008 – szósty tytuł w najwyższej klasie i ósmy w karierze. W ciągu 18 rund zebrał rekordową pulę 373 punktów. Stanął łącznie szesnaście razy na podium. Dziewięciokrotnie był pierwszy, 5 razy zajął drugie miejsce i 2 razy trzecie. 2009 – podczas GP Holandii na torze Assen odniósł setne zwycięstwo w karierze, natomiast w przedostatnim wyścigu sezonu (GP Malezji) zapewnił sobie dziewiąty tytuł w karierze. 2010 – Włoch zaliczył najpoważniejszą kontuzję w swojej karierze. Rossi na swoim domowym obiekcie Mugello, zaliczył upadek łamiąc prawą nogę. Ta kontuzja pierwszy raz w karierze nie pozwoliła na start w kilku wyścigach. Na niemieckim torze Sachsenring Rossi zdołał powrócić i wywalczył 4. miejsce, co po tak poważnej kontuzji było ogromnym sukcesem. Ostatecznie sezon ukończył na 3 miejscu w klasyfikacji generalnej (zwyciężając 2 razy w Katarze i Malezji i wywalczył 8 miejsc na podium), jednak stracił rekord ilości punktów w jednym sezonie na rzecz Jorge Lorenzo, który zgromadził 383 punkty. 2011 – Rossi debiutował na motocyklu Ducati, to połączenie nie było jednak wybuchową mieszanką, a Valentino zgromadził jedynie 139 punktów i skończył rok, jako 7 zawodnik klasyfikacji indywidualnej (tylko jedno trzecie miejsce w Le Mans) 2012 – kontynuując chyba najcięższy okres swojej kariery z teamem Ducati, Rossi w dalszym ciągu miał problemy próbując okiełznać czerwony motocykl, sezon ukończył 6 ze 163 punktami, 2 razy stawał na podium 2013 – powrót Rossiego do Yamahy i 4. miejsce za Markiem Márquezem, Jorge Lorenzo i Danim Pedrosą, udało mu się wywalczyć jedno zwycięstwo na torze Assen w Holandii (80 w królewskiej klasie) 2014 – drugi sezon w zespole Yamaha, dwie wygrane w królewskiej klasie, dzięki regularności (raz nie ukończył, a 5 razy nie stawał na podium), zdobył drugie w karierze wicemistrzostwo. 2015 – trzeci sezon w Yamaha, przez większość sezonu liderował w klasyfikacji generalnej, wygrywając 4 wyścigi z 18, kończąc wszystkie na mecie, co jednak nie wystarczyło aby zdobyć 8. mistrzostwa świata w MotoGP – Rossi został po raz trzeci w karierze wicemistrzem. 2016 – kolejny sezon w Yamaha i przedłużenie umowy na następne dwa sezony; dwie wygrane, 10 podiów i aż cztery nieukończone wyścigi, co ostatecznie zapewniło Rossiemu po raz trzeci z rzędu i czwarty w karierze tytuł wicemistrza świata w MotoGP.
Zespoły +SezonZespół1996Scuderia AGV1997 – 1998Nastro Azzuro Aprilia1999Aprilia Grand Prix Racing2000 – 2001Nastro Azzuro Honda2002 – 2003Repsol Honda Team2004Gauloises Fortuna Yamaha2005Gauloises Yamaha Team2006Camel Yamaha Team2007 – 2010Fiat Yamaha Team2011 – 2012Ducati Team2013Yamaha Factory Racing2014 – 2018Movistar Yamaha MotoGP
Statystyki Sezony SezonKlasaMotocyklWyścigi 1996 125 cm³ Aprilia 15 1 2 1 2 111 9 0 1997 Aprilia 15 11 13 4 7 321 1 1 1998 250 cm³ Aprilia 14 5 9 0 3 201 2 0 1999 Aprilia 16 9 12 5 8 309 1 1 2000 500 cm³ Honda 16 2 10 0 5 209 2 0 2001 Honda 16 11 13 4 10 325 1 1 2002 MotoGP Honda 16 11 15 7 9 355 1 1 2003 Honda 16 9 16 9 12 357 1 1 2004 Yamaha 16 9 11 5 3 304 1 1 2005 Yamaha 17 11 16 5 6 367 1 1 2006 Yamaha 17 5 10 5 4 247 2 0 2007 Yamaha 18 4 8 4 3 241 3 0 2008 Yamaha 18 9 16 2 5 373 1 1 2009 Yamaha 17 6 13 7 6 306 1 1 2010 Yamaha 14 2 10 1 2 233 3 0 2011 Ducati 17 0 1 0 1 139 7 0 2012 Ducati 18 0 2 0 1 163 6 0 2013 Yamaha 18 1 6 0 1 237 4 0 2014 Yamaha 18 2 13 1 1 295 2 0 2015 Yamaha 18 4 15 1 4 325 2 0 2016 Yamaha 18 2 10 3 2 249 2 0 2017 Yamaha 16 1 6 0 1 208 5 0 2018 Yamaha 19 0 5 0 0 198 3 02019 Yamaha190201174702020 Yamaha12010066150 Razem 414 115 235 65 96 63132,799 * – sezon w trakcie
Klasy wyścigowe KlasaSezonPierwsze GPPierwsze podiumPierwsza wygranaWyścigiWygranePodiaPPNajsz. okr.Pkt.WCh. 125 cm³ 1996–1997 Malezja 1996 Austria 1996 Czechy 1996 30 12 15 5 9 432 1 250 cm³ 1998–1999 Japonia 1998 Hiszpania 1998 Holandia 1998 30 14 21 5 11 510 1 500 cm³ 2000–2001 RPA 2000 Hiszpania 2000 Wielka Brytania 2000 32 13 23 4 15 534 1 MotoGP 2002 – Japonia 2002 Japonia 2002 Japonia 2002 305 115 234 64 60 6210 6 Razem 1996 –397154343 78 96 7686 9
Starty + Sezon Klasa Zespół 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz. Pkt. 1996 125 cm³ Aprilia MAL6 INA11 JPN11 SPA4 ITA4 FRANU NEDNU GER5 GBRNU AUT3 CZE1 IMO5 CATNU BRANU AUS14 9 111 1997 125 cm³ Aprilia MAL1 JPNNU SPA1 ITA1 AUT2 FRA1 NED1 IMO1 GER1 BRA1 GBR1 CZE3 CAT1 INA1 AUS6 1 321 1998 250 cm³ Aprilia JPNNU MALNU SPA2 ITA2 FRA2 MADNU NED1 GBRNU GER3 CZENU IMO1 CAT1 AUS1 ARG1 2 201 1999 250 cm³ Aprilia MAL5 JPN7 SPA1 FRANU ITA1 CAT1 NED2 GBR1 GER1 CZE1 IMO2 VAL8 AUS1 RSA1 BRA1 ARG3 1 309 2000 500 cm³ Honda RSANU MALNU JPN11 SPA3 FRA3 ITA12 CAT3 NED6 GBR1 GER2 CZE2 POR3 VALNU BRA1 PAC2 AUS3 2 209 2001 500 cm³ Honda JPN1 RSA1 SPA1 FRA3 ITANU CAT1 NED2 GBR1 GER7 CZE1 POR1 VAL11 PAC1 AUS1 MAL1 BRA1 1 325 2002 MotoGP Honda JPN1 RSA2 SPA1 FRA1 ITA1 CAT1 NED1 GBR1 GER1 CZENU POR1 BRA1 PAC2 MAL2 AUS1 VAL2 1 355 2003 MotoGP Honda JPN1 RSA2 SPA1 FRA2 ITA1 CAT2 NED3 GBR3 GER2 CZE1 POR1 BRA1 PAC2 MAL1 AUS1 VAL1 1 357 2004 MotoGP Yamaha RSA1 SPA4 FRA4 ITA1 CAT1 NED1 BRANU GER4 GBR1 CZE2 POR1 JPN2 QATNU MAL1 AUS1 VAL1 1 304 2005 MotoGP Yamaha SPA1 POR2 CHN1 FRA1 ITA1 CAT1 NED1 USA3 GBR1 GER1 CZE1 JPNNU MAL2 QAT1 AUS1 TUR2 VAL3 1 367 2006 MotoGP Yamaha SPA14 QAT1 TUR4 CHNNU FRANU ITA1 CAT1 NED8 GBR2 GER1 USANU CZE2 MAL1 AUS3 JPN2 POR2 VAL13 2 247 2007 MotoGP Yamaha QAT2 SPA1 TUR10 CHN2 FRA6 ITA1 CAT2 GBR4 NED1 GERNU USA4 CZE7 RSMNU POR1 JPN13 AUS3 MAL5 VALNU 3 241 2008 MotoGP Yamaha QAT5 SPA2 POR3 CHN1 FRA1 ITA1 CAT2 GBR2 NED11 GER2 USA1 CZE1 RSM1 IND1 JPN1 AUS2 MAL1 VAL3 1 373 2009 MotoGP Yamaha QAT2 JPN2 SPA1 FRA16 ITA3 CAT1 NED1 USA2 GER1 GBR5 CZE1 INDNU RSM1 POR4 AUS2 MAL3 VAL2 1 306 2010 MotoGP Yamaha QAT1 SPA3 FRA2 ITADNS GBR NED CAT GER4 USA3 CZE5 IND4 RSM3 ARA6 JPN3 MAL1 AUS3 POR2 VAL3 3 233 2011 MotoGP Ducati QAT7 SPA5 POR5 FRA3 CAT5 GBR6 NED4 ITA6 GER9 USA6 CZE6 IND10 RSM7 ARA10 JPNNU AUSNU MALC VALNU 7 139 2012 MotoGP Ducati QAT10 SPA9 POR7 FRA2 CAT7 GBR9 NED13 GER6 ITA5 USANU IND7 CZE7 RSM2 ARA8 JPN7 MAL5 AUS7 VAL10 6 163 2013 MotoGP Yamaha QAT2 AME6 SPA4 FRA12 ITANU CAT4 NED1 GER3 USA3 IND4 CZE4 GBR4 RSM4 ARA3 MAL4 AUS3 JPN6 VAL4 4 237 2014 MotoGP Yamaha QAT2 AME8 ARG4 SPA2 FRA2 ITA3 CAT2 NED5 GER4 IND3 CZE3 GBR3 RSM1 ARANU JPN3 AUS1 MAL2 VAL2 2 295 2015 MotoGP Yamaha QAT1 AME3 ARG1 SPA3 FRA2 ITA3 CAT2 NED1 GER3 IND3 CZE3 GBR1 RSM5 ARA3 JPN2 AUS4 MAL3 VAL4 2 325 2016 MotoGP Yamaha QAT4 ARG2 AMENU ESP1 FRA2ITANC CAT1 NEDNUGER8AUT4 CZE2GBR3 RMS2ARA3 JPNNU AUS2 MAL2VAL4 2 249 2017 MotoGP Yamaha QAT3 ARG2 AME2 ESP10 FRANC ITA4 CAT 8 NED 1 GER5 CZE4 AUT7 GBR3RMS- ARA5JPNNC AUS2 MAL7 VAL5 5 208 2018MotoGPYamaha QAT3ARG19AME4ESP5 FRA3 ITA3 CAT 3 NED 5 GER2 CZE4 AUT6GBRODW RMS7 ARA8 JPN4 AUS6MAL18VAL13 THA43198 2019MotoGPYamaha QAT5 ARG2 AME2ESP6FRA5 ITANU CATNU NEDNU GER8 CZE6 AUT4 GBR4 RMS4 ARA8 JPNNU AUS8 MAL4 VAL87174 * – sezon w trakcie
Bibliografia
Kategoria:Urodzeni w 1979 Kategoria:Włoscy kierowcy MotoGP Kategoria:Włoscy rajdowcy Kategoria:Kierowcy FIA World Endurance Championship Kategoria:Włoscy kierowcy Blancpain Endurance Series Kategoria:Ludzie urodzeni w Urbino Kategoria:Kierowcy 24h Le Mans