Kolej linowo-terenowa na Górę Parkową – całoroczna kolej linowo-terenowa z Krynicy-Zdroju na Górę Parkową, w Beskidzie Sądeckim. Została wybudowana w 1937 roku, jako pierwsza w Polsce kolej tego typu, przez firmę Von Roll z Berna w Szwajcarii. Operatorem kolei są Polskie Koleje Linowe S.A.
Historia Kolej na Górę Parkową wybudowano na zlecenie Ligi Popierania Turystyki. Poświęcono i uruchomiono ją 8 grudnia 1937. Architektura dolnej i górnej stacji kolejki stanowi przykład awangardowego modernizmu. Górna stacja została wyposażona w taras widokowy na dachu, będący jednocześnie kawiarnią. Taras znajdował się dokładnie nad peronem kolei i zapewniał panoramę całej Krynicy. W latach 80. XX wieku, podczas remontu, usunięto taras i zainstalowano pochyły, blaszany dach.
Od 15 kwietnia 1945 kolej znajdowała się pod przymusowym zarządem państwowym sprawowanym przez Ministerstwo Komunikacji, początkowo przez jego Departament Ogólny, a od 9 sierpnia 1945 Wydział Turystyki Ogólnej i Akwizycji; ..
Dane techniczne Kolej linowo-terenowa na Górę Parkową Długość trasy [m] 642 Poziom stacji dolnej [m n.p.m.] 584,2 Poziom stacji górnej [m n.p.m.] 732,8 Różnica poziomów [m] 148,6 Liczba wagonów 2 Liczba miejsc w wagonie 50 Zdolność przewozowa [osób na godzinę] 500
Galeria
Zobacz też Kolej gondolowa na Jaworzynę Krynicką, Kolej linowo-terenowa na Gubałówkę, Kolej linowo-terenowa na Żar.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Kategoria:1937 w Polsce Kategoria:Architektura modernizmu w województwie małopolskim Góra Parkowa Kategoria:Beskid Sądecki Kategoria:Architektura w Krynicy-Zdroju Kategoria:Transport kolejowy w Krynicy-Zdroju