SsangYong Istana – samochód osobowo-dostawczy typu van klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong w latach 1995–2003.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|azjatycki Mercedes-Benz MB100 – tył thumb|225px|left|Mercedes-Benz MB100 thumb|225px|left|Daewoo Istana
W ramach zawartej na początku lat 90. XX wieku współpracy między Daimlerem-Benzem, a SsangYong Motor, niemiecki koncern udostępnił m.in. starsze rozwiązania technologiczne i elementy konstrukcyjne. W ten sposób powstał SsangYong Istana, duży van oferowany zarówno jako samochód dostawczy, jak i osobowy minibus będący głęboko zmodernizowanym Mercedesem MB100.
Z pierwowzorem Istana dzieliła podobną, jednobryłową sylwetkę nadwozia z silnikiem umieszczonym pod kabiną pasażerską, ukrytym między kierowcą a pasażerem, a także długim przednim zwisem. Jednocześnie samochód otrzymał nowocześniejszą, bardziej zaokrągloną sylwetkę, reflektory i lampy. Wariant osobowy umożliwiał przewiezienie maksymalnie 12 pasażerów w czterech rzędach siedzeń.
Deska rozdzielcza przyjęła kanciasty kształt, z masywną konsolą centralną i masywnym, rozbudowanym tunelem środkowym z uchwytami na kubki i umieszczonym bliżej kierowcy lewarkiem zmiany biegów.
Sprzedaż SsangYong Istana był sprzedawany na rynkach globalnych pod różnymi nazwami. Po przejęciu SsangYonga przez Daewoo, samochód przemianowano na nazwę Daewoo Istana, pod którą sprzedawano go w latach 1999–2002.
W Chinach, Azji Wschodniej, Australii i Nowej Zelandii samochód sprzedawano równolegle pod marką Mercedes-Benz jako Mercedes-Benz MB100/140.
W 2009 roku Istana ponownie trafiła do sprzedaży w Chinach, tym razem pod marką Maxus jako Maxus Istana, gdzie oferowano i produkowano ją do 2014 roku.
Silnik L5 2.9l OM602 Diesel 95 KM
Przypisy
Istana Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody dostawcze Kategoria:Vany Kategoria:Samochody z lat 90. Kategoria:Samochody z lat 2000–2009