AMC Spirit – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1978–1983.
Historia i opis modelu thumb|225px|left|AMC Spirit - tył thumb|225px|left|AMC Spirit Hatchback
AMC Spirit trafił na rynek na przełomie 1978 i 1979 roku jako nowy, niewielki model zastępujący równolegle hatchbacki Gremlin oraz Pacer.
Samochód powstał na zmodernizowanej platformie pierwszego z poprzedników AMC Junior Cars, wyróżniając się nowym kierunkiem stylistycznym producenta znanym także z pokrewnych konstrukcji Concord i Eagle. W ten sposób, pas przedni utrzymany został w kanciastych kształtach, na czele z atrapą chłodnicy i reflektorami.
Poza 3-drzwiowym hatchbackiem nawiązującym stylistycznie do modelu Gremlin, gama nadwoziowa została poszerzona także o 3-drzwiowy wariant liftback z gwałtownie ściętą tylną częścią nadwozia.
Koniec produkcji i następca Był to ostatni kompaktowy model produkowany przez American Motors pod marką AMC - w 1982 roku zakończyła się produkcja Spirita na rzecz Renault Alliance, które produkowane było w zakładach koncernu w Kenoshy w ramach kooperacji z francuskim koncernem.
Silniki L4 2.0l L4 2.5l L6 3.8l L6 4.2l V8 5.0l
Dane techniczne (R4 2.5) R4 2,5 l (2475 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV Układ zasilania: gaźnik Średnica cylindra × skok tłoka: 101,60 mm × 76,20 mm Stopień sprężania: 8,3:1 Moc maksymalna: 83 KM (61 kW) przy 3800 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 170 N•m przy 2600 obr./min Prędkość maksymalna: 136 km/h
Przypisy
Bibliografia
Spirit Kategoria:Samochody kompaktowe Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Hatchbacki Kategoria:Liftbacki