Aerolloyd, od 1925 Aerolot – jedna z pierwszych polskich linii lotniczych, działająca w latach 1922–1928.
Historia thumb|left|Polska Linia Lotnicza „Aerolloyd” (1925) thumb|Rozkład lotów z 1925 Spółka Polska Linia Lotnicza „Aerolloyd” SA została założona 3 czerwca 1922, jako pierwsza polska regularna linia lotnicza. Oparta była na kapitale niemieckimMarian Romeyko (red), Polska lotnicza, Warszawa 1937, s.105. Była ona subwencjonowana przez rząd, który nadto zezwolił na używanie wojskowych lotnisk i infrastruktury oraz wojskowej służby meteorologicznej. Warsztaty mieściły się na terenie gdańskiego lotniska. Pierwszym połączeniem było Wolne Miasto Gdańsk – Warszawa – Lwów, a w 1923 doszło Warszawa – Kraków. W 1925 dodano pierwsze połączenie zagraniczne: Warszawa – Kraków – Wiedeń oraz linię Kraków – Lwów. Od 1926 wprowadzono też połączenie Warszawa – Łódź oraz lądowanie w Brnie na linii Kraków – Wiedeń. Projektowane były trasy do Bukaresztu i Kopenhagi. W maju 1925 zmieniono nazwę na Polska Linia Lotnicza „Aerolot” SAA. Jońca, op.cit., s.2.
Pierwszymi samolotami było zakupionych w 1922 sześć metalowych jednosilnikowych dolnopłatów dla 4 pasażerów Junkers F 13 (znaki rejestracyjne od P-PALA do P-PALF). W 1923 dokupiono trzy Junkersy (P-PALG, P-PALH i P-PALK), a w 1925 kolejne trzy (P-PALL, P-PALM, P-PALN). Po reorganizacji i zmianie nazwy na Aerolot, zakupiono 4 dalsze Junkersy (P-PALO, P-PALP, P-PALR i P-PALS). Łącznie więc Aerolot posiadał 16 samolotów tego typu. Jeden z nich, P-PALS został rozbity w 1925A. Jońca, op.cit., s.4, 14.
Ponadto, w sierpniu 1925 Aerolot zakupił trzysilnikowy wodnosamolot Junkers G 23W dla 9 pasażerów, planując połączenie Gdańsk – Malmö – Kopenhaga (nr rej. P-PAWA). Po lotach próbnych jednak zrezygnowano z tego zamiaru i samolot zwrócono do wytwórniA. Jońca, op.cit., s.7.
28 grudnia 1928 połączono Aerolot z linią lotniczą Aero i Śląskim Towarzystwem Lotniczym, tworząc państwową firmę Linie Lotnicze LOT Sp. z o.o.
Przypisy
Bibliografia Adam Jońca, Samoloty linii lotniczych 1919-1930, WKiŁ, Warszawa 1985, .
Kategoria:Nieistniejące linie lotnicze w Polsce Kategoria:Przedsiębiorstwa transportowe w II Rzeczypospolitej Kategoria:Przedsiębiorstwa założone w Polsce w 1922