III Krajowy Konkurs Awionetek – zawody lotnicze rozegrane w Polsce w dniach 24 września–6 października 1930 roku w Warszawie.

Informacje ogólne III Krajowy Konkurs Awionetek był trzecimi zawodami z serii konkursów samolotów lekkich polskiej konstrukcji, organizowanych w okresie międzywojennym, zapoczątkowanych przez I Krajowy Konkurs Awionetek w 1927 roku i II Konkurs w 1928 roku. Trzeci konkurs rozegrano dopiero po upływie dwóch lat od poprzedniego. Łączyły one elementy zawodów lotniczych ze sprawdzianami poziomu konstrukcji samolotów, skonstruowanych w Polsce. Zawody organizował Zarząd Główny Ligi Obrony Powietrznej i Przeciwgazowej.

Komisarzem i kierownikiem zawodów był mjr Bogdan Kwieciński, jego zastępcą kpt. Stanisław Skarżyński. Należeli oni do komisję sportową zawodów razem z: ppłk. Franciszkiem Wiedenem, mjr. Makowski i kpt. Edward Młynarski.

Początkowo do udziału w konkursie zgłoszono 24 awionetki, ale cztery nie przybyły na start. Należały one do dwóch aeroklubów: lubelskiego (LKL-2) i poznańskiego (konstrukcji inż. Janowskiego) oraz dwóch płatowców konstrukcji Morysona z Ostrowia. Ostatecznie na starcie stanęło 20 samolotów z tym, że z powodu przekroczenia wagi nie dopuszczono do udziału DKD-5 konstrukcji Działowskich.

Wyniki Miejsce Samolot Pilot (załoga) Liczbamiejsc Numer rej. Numer startowy uwagi 1.RWD-4 Franciszek Żwirko2 SP-ADL 12A. Glass, op. cit., s. 290.2.RWD-4 Szczepan Grzeszczyk2 SP-AEL 53.JD-2bisIgnacy Giedgowd2SP-ADP4konstruktor Jerzy DrzewieckiA. Glass, op. cit., s. 282.4.PWS-52 Józef Lewoniewski2 SP-ADD 9A. Glass, op. cit., s. 186-189.5.RWD-4 (?)A. Glass, op. cit., s. 282 podaje, że 5. miejsce zajął RWD-4, a na s. 223 - że PZL.5; natomiast nie podaje żadnego samolotu na 7. miejscu. Mateusz Iżycki2 SP-AEK 156.RWD-4 J. Sołtykowski2 SP-ADM 137.PZL.5 (?) Bolesław Orliński2 SP-ACW 18.MN-5 T. Szczepanik3 SP-AEH konstruktor Józef MedweckiA. Glass, op. cit., s. 138.9.Sido S-1Józef Sido2 SP-ACZ10konstruktor Józef SidoA. Glass, op.cit., s.10810.PWS-51 K. Stefaniuk2 SP-ADC 311.DKD-IVbisE. Kowalczyk2 ? 14konstruktor Stanisław DziałowskiA. Glass, op. cit., s. 97-99.

W drugiej kategorii lżejszych samolotów cztery pierwsze miejsca zdobyły RWD-2 (piloci Henryk Skrzypiński, Stanisław Rogalski, Jerzy Drzewiecki, S. Tondis)A. Glass, op. cit., s. 287.

Nie ukończyli konkursu: Sido S-2 (SP-AEM), pilot Tadeusz Halewski WZ-XI Kogutek (SP-AEF), pilot Zbigniew Babiński (z powodu niepowodzenia w próbie wznoszenia)A. Glass, op. cit., s. 105. PWS-50 (SP-ADB, nr startowy 8), pil. W. Krasicki (uszkodzony podczas przelotu z Brześcia do Grodna) DKD-III (SP-ACR), pil. J. Gaździk (uszkodzony podczas lotu okrężnego)

W konkursie nie wziął udziału zgłoszony samolot Moryson II Ostrovia II, który nie został ukończony na czas z powodu braku silnikaA. Glass, op. cit., s. 109.

Od kolejnego konkursu w 1931 roku zmieniono nazwę zawodów, na IV Krajowy Konkurs Samolotów Turystycznych. Galeria

Przypisy

Bibliografia Andrzej Glass, Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939, WKiŁ, Warszawa 1976.

Kategoria:1930 w polskim sporcie Kategoria:1930 w sporcie lotniczym Kategoria:Zawody sportowe w Warszawie 3 Krajowy Konkurs Awionetek