mały|Przebieg linii SKM (w tym PKM) na planie linii kolejowych w Trójmieście. Pomorska Kolej Metropolitalna S.A. (w skrócie: PKM S.A.) – spółka akcyjna powołana przez samorząd województwa pomorskiego w celu prowadzenia oraz zarządzania prowadzonymi przez spółkę kolejowymi inwestycjami infrastrukturalnymi.

Pomorska Kolej Metropolitalna S.A. była odpowiedzialna za budowę linii kolejowej nr 248 Gdańsk Wrzeszcz – Gdańsk Osowa oraz linii kolejowej nr 253 Gdańsk Osowa – Gdańsk Rębiechowo. Budowa linii kolejowej nr 248 to największa kolejowa inwestycja na Pomorzu i największa inwestycja w historii pomorskiego samorządu wojewódzkiego.

Powołanie spółki Spółka została powołana 11 czerwca 2010 roku jako jednoosobowa spółka samorządu województwa pomorskiego na podstawie uchwały sejmiku województwa pomorskiego nr 1170/XLVIII/10. Kapitał zakładowy spółki wynosił wówczas 9 mln złotych: 9000 akcji imiennych, wartych 1000 zł. Wszystkie akcje objął samorząd województwa pomorskiego.

Struktura udziałów Aktualnie spółka posiada wyłącznie dwóch udziałowców:

Działalność Celem spółki jest prowadzenie inwestycji na terenie województwa pomorskiego oraz zarządzanie posiadaną infrastrukturą kolejową. Pomorska Kolej Metropolitalna S.A. opisuje swą działalność jako opartą na trzech filarach:

zarządzanie infrastrukturą kolejową – spółka pełni funkcję zarządcy infrastruktury od 2015 roku, kiedy uruchomione zostały wybudowane w ramach projektu PKM linie kolejowe nr 248 i 253. informacja – rozwój i obsługa systemów informacyjnych w pociągach, stacjach, dworcach i innych miejscach publicznych. System DisplayManager wykorzystywany jest m.in. przez spółkę Szpitale Gdańskie oraz Port Lotniczy w Gdańsku. inwestycje – spółka odpowiada za rozwój projektu PKM i inwestowanie w rozwój kolei na Pomorzu. W latach 2021-2023 zainwestowała w elektryfikację wybudowanych wcześniej przez siebie linii kolejowych.

Projekty Spółka PKM S.A. zrealizowała projekty:

budowy linii kolejowych nr 248 i 253, budowy nowych przystanków osobowych na linii kolejowej nr 201 – Gdynia Karwiny i Gdynia Stadion, elektryfikacji linii kolejowych nr 248 i 253, wraz z budową przystanku osobowego Gdańsk Firoga, budowa we współpracy z PKP PLK „bajpasu kartuskiego” – PKM S.A. była odpowiedzialna za budowę krótkiego odcinka linii kolejowej nr 234 wraz z budową głowicy rozjazdowej, łączącej ją z linią nr 248.

Aktualnie pracuje nad nowym projektem: PKM Południe, czyli nad budową nowej linii kolejowej łączącej południowo – zachodnie dzielnice Gdańska z centrum miasta.

Siedziba Siedziba spółki znajduje się w Gdańsku w dzielnicy Matarnia, przy ulicy Budowlanych 77, tuż obok przystanku osobowego Gdańsk Matarnia. W budynku siedziby znajduje się Lokalne Centrum Sterowania na całej linii kolejowej nr 248 i 253 – LCS PKM.

Prezesi Krzysztof Rudziński (2010–2016), Grzegorz Mocarski (od 2016),

Zobacz też PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście

Przypisy

Bibliografia Leszek Lewiński: W 15 minut do Kartuz, miesięcznik „30 dni”, lipiec 1999, [w:]

Linki zewnętrzne Oficjalna strona PKM Pomorska Kolej Metropolitalna SA na youtube.com „Koleją z Wrzeszcza na Kaszuby” Henryka Jursza Blog Henryka Jursza – PKM: przystanki, rozjazdy, wiadukty

Galeria zdjęć lotniczych budowanej linii – przedstawienie podstawowych informacji nt. realizacji projektu PKM Nie żyje Paweł Huelle – wielki przyjaciel PKM Linia PKM ma już 10 lat i ponad 36 milionów pasażerów

Kategoria:Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce Kategoria:Przedsiębiorstwa w Gdańsku Kategoria:Przedsiębiorstwa założone w Polsce w 2010