Daewoo Magnus – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 2000–2006.

Historia i opis modelu thumb|left|225px|Daewoo Magnus – tył thumb|left|225px|Daewoo Magnus po liftingu thumb|left|225px|Daewoo Magnus – tył po liftingu

W 2000 roku Daewoo przedstawiło nowego, dużego sedana klasy średniej, który za zadanie miał zastąpić model Leganza. Magnus otrzymał projekt nadwozia autorstwa Giorgetto Giugiaro w nowym kierunku stylistycznym Daewoo, w którym utrzymano także mniejsze modele Kalos, Lacetii i Nubira.

Nadwozie zyskało wyraziste linie z agresywniej stylizowanym pasem przednim i bardziej konwencjonalnie stylizowanym kokpitem niż w przypadku poprzednika.

Lifting Na 2002 rok Daewoo zaplanowało modernizację Magnusa, w ramach której samochód zyskał nowe wypełnienie atrapy chłodnicy, a także inne wypełnienie reflektorów – pojawiły się wyraźniej zaznaczone kierunkowskazy oraz ciemne wypełnienie. Zmienił się też układ lamp tylnych.

Tajwan Na licencji Daewoo tajwańskie przedsiębiorstwo Formosa produkowało lokalnie w latach 2000–2004 Daewoo Magnusa pod własną marką jako Formosa Magnus. Różnice ograniczyły się do innych emblematów i oznaczeń producenta.

Silniki L4 2.0l L34 L6 2.5l XK6

Daewoo Evanda

thumb|left|225px|Daewoo Evanda – tył thumb|left|225px|Chevrolet Evanda thumb|left|225px|Chevrolet Evanda po liftingu

Daewoo Evanda zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2002 roku.

W grudniu 2002 roku europejski oddział Daewoo ogłosił plany wprowadzenia do sprzedaży południowokoreańskiego Magnusa w zmodernizowanej formie także w krajach Europy Zachodniej jako Daewoo Evanda, zastępując model Daewoo Leganza. Pod kątem wizualnym samochód zachował minimalne różnice względem azjatyckiego odpowiednika, zyskując jednolite emblematy producenta na przedniej masce i klapie bagażnika.

Zmiana nazwy W związku z decyzją koncernu General Motors o wycofaniu marki Daewoo z rynku europejskiego z początkiem 2004 roku, także i sztandarowy tutaj model Daewoo Evanda został przemianowany na Chevroleta, przez kolejne dwa lata pozostając w sprzedaży pod nazwą Chevrolet Evanda.

Początkowo samochód zyskał tylko inne znaczki, na czele z logo umieszczonym na masce, a od 2005 roku otrzymał typową dla Chevroleta atrapę chłodnicy z chromowaną poprzeczką z umieszczonej na niej logo producenta. W 2006 roku zastąpił go nowy model, Epica.

Wersje wyposażeniowe LS LT

Silniki L4 2.0l 116 KM L4 2.0l 131 KM L4 2.0l 148 KM L6 2.5l 155 KM

Przypisy

Magnus Kategoria:Samochody przednionapędowe Kategoria:Samochody klasy średniej Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Sedany