MZ ETZ 150 – motocykl produkowany w latach 1985–1991 w Zschopau, będący następcą modelu TS 150.
Równolegle z tym modelem produkowano mało popularny w Polsce model MZ ETZ 125. mały
Podwozie Konstrukcja ramy – grzbietowa, spawana ze stalowych belek Zawieszenie przednie – widelec teleskopowy, tłumienie olejowe Zawieszenie tylne – dwa olejowe elementy resorująco-tłumiące Skok przedniego zawieszenia – 185 mm Skok tylnego zawieszenia – 105 mm
Silnik Typ silnika – EM 150.2 (EM 150.1) Pojemność skokowa – 143 cm³ Moc maksymalna – 9,0 kW/12,2 KM przy 6000 obr./min (10,5 kW/14,3 KM przy 6500 obr./min – eksport) Moment obrotowy – 15 Nm przy 5000-5500 obr./min (15,8 Nm przy 6200 obr./min - eksport) Średnica/skok tłoka (mm) – 56/58 Kąty otwarcia okien w cylindrze - (*owk - wydech/płuczące/dolot) 169,5/114/151 (179/120/155 - eksport) Długość korbowodu (mm) - 125 Stopień sprężania – 10,0:1 Zębatki przód/tył – 16/48 (15/48) gaźnik – BVF 24 N 2-2 Alternator - szczotkowy 12v, 210w Prędkość maksymalna – 105 (110) km/h
Bibliografia Reparaturhandbuch für die MZ-Motorräder ETZ 125, ETZ 150 und ETZ 251 (wydanie 1989)
ETZ 150 Kategoria:Motocykle z lat 80. Kategoria:Motocykle z lat 90.