thumb|Schemat linii tramwajowych w Kolkacie thumb|Tramwaj konny jako pomnik w centrum Kolkaty thumb|Tramwaje na ulicy w Kolkacie thumb|Zmodernizowany tramwaj serii 500 thumb|Tramwaj serii 500 o nr 578 w Kolkacie Tramwaje w Kolkacie – system komunikacji tramwajowej działający w indyjskim mieście Kolkata (daw. Kalkuta).
Historia Pierwsze tramwaje konne w Kalkucie uruchomiono 24 lutego 1873. Linię tę zamknięto pod koniec roku. Głównym celem tej linii był przewóz towarów pomiędzy portem na rzece a dworcem kolejowym. 1 listopada 1880 uruchomiono ponownie linię tramwaju konnego na trasie zbliżonej do poprzedniej. 22 grudnia 1880 powstała spółka „Calcutta Tramways Co Ltd”, która istnieje do dzisiaj. W 1882 rozpoczęto eksperymentalną eksploatację parowozów. W tym samym roku spółka posiadała 186 wagonów tramwajowych, 1000 koni i 7 lokomotyw parowych, które kursowały po trasach o długości 19 km.
W 1900 rozpoczęto elektryfikację istniejących linii tramwaju konnego i przebudowę linii tramwajowych do rozstawu 1435 mm. 27 marca 1902 otwarto pierwszą linię tramwaju elektrycznego. Trasa linii tramwajowej wiodła z Khidirpur do Esplanade. Elektryfikację całego systemu zakończono w 1905. W 1905 uruchomiono tramwaje w Howrah. W 1920 w mieście pojawiły się pierwsze autobusy (dotychczas jedynym środkiem transportu miejskiego były tramwaje). Do 1943 w Kalkucie istniały dwie osobne sieci tramwajowe: w samej Kalkucie i w Howrah. Wówczas to wybudowano most przez rzekę Hugli, który otwarto w lutym i tym samym połączono oba systemy. W tym roku sieć tramwajowa liczyła 67,7 km.
W pierwszej połowie lat 70. XX w. zlikwidowano tramwaje w Howrah, a w maju 1973 zlikwidowano linię Nimtala Ghat. Długość tras zmniejszyła się do 62,7 km. Oprócz likwidacji linii tramwajowych w centrum, planowano także budowę linii tramwajowych na południe i północ od centrum, w tym linię do lotniska. 17 kwietnia 1985 otwarto linię tramwajową z Maniktala do dworca Ultadang o długości 3,7 km. 31 grudnia 1986 otwarto linię Behala−Joka. W latach 1993–1995 zlikwidowano kilka linii tramwajowych. W ostatnich latach kilka tras tramwajowych poddano remontom.
W mieście znajduje się 7 zajezdni tramwajowych.
Linie Obecnie w Kolkacie istnieje 29 linii tramwajowych:
Linia Trasa Długość 1 Esplanade – Belgatchia 7,3 km 2 Belgatchia − BBD Bag 6,8 km 4 BBD Bag – Belgatchia 6,9 km 5 Esplanade – Shyambazar 5,1 km 6 BBD Bag – Shyambazar 5,1 km 8 BBD Bag – Bagbazar 5,1 km 10 BBD Bag – Shyambazar 5,1 km 11 Howrah Bridge – Belgatchia 6,9 km 12 Gallif street − Esplanade 6,9 km 13 Esplanade – Gallif Str. 6,9 km 14 BBD Bag – Rajabazar 4,8 km 15/12 Rajabazar − Howrah Bridge 4,8 km 16 Bidhan Nagar − BBD Bag 8,1 km 17 Bidhan Nagar − Esplanade 8,1 km 20 Parkcircus − Howrah Bridge 7,8 km 21 Parkcircus − Howrah Bridge 7,8 km 22 BBD Bag – Parkcircus 7,8 km 20/17 Parkcircus − Bidhan Nagar 8,3 km 24 Ballygunge STN − BBD Bag 12,7 km 25 Ballygunge STN – BBD Bag 8,6 km 26 Ballygunge STN − Howrah Bridge 10,4 km 27 Ballygunge STN − Behala 9,1 km 29 Tollygunge − BBD Bag 12,6 km 30 Kalighat − Howrah Bridge 11,9 km 24/29 Tollygunge − Ballygunge STN 5,5 km 35 Behala − Esplanade 8,7 km 36 Khidderpore − Esplanade 5 km 37 Joka − Esplanade 14,8 km 20/12 Parkcircus − Gallif Str. 7,9 km
Tabor W Kolkacie jest eksploatowanych 6 serii tramwajów w łącznej liczbie około 180 wagonów: seria 200 seria 300 seria 400 seria 500 (w tym zmodernizowane) seria 600
Wszystkie tramwaje są dwuczłonowe i wysokopodłogowe.
Przypisy
Bibliografia
Kolkata Kategoria:Transport w Kolkacie