Droga krajowa nr 6 (Polska)

Droga krajowa nr 6 – droga krajowa klasy A, S oraz GP w północnej części kraju prowadząca od granicy z Niemcami w Kołbaskowie (dawne przejście graniczne Kołbaskowo-Pomellen) do Rusocina koło Pruszcza Gdańskiego o długości ok. 350 km. Droga nr 6 przebiega przez województwa zachodniopomorskie i pomorskie. Jest połączeniem niezbędnym dla ruchu osobowo-towarowego między dwoma najważniejszymi ośrodkami miejskimi w północnej Polsce, tzn. Szczecinem wraz z aglomeracją oraz Trójmiastem.

Historia numeracji Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia: Numer Przebieg Lata obowiązywania Źródło Uwagi E74 granica państwa – Kołbaskowo – Szczecin 1962 – 1985 • na mapach odcinek granica – Szczecin – Rzęśnica oznaczany jako autostrada, fragment historycznej Berlinki• nieznane oznaczenie krajowe 52 E14 Szczecin – Rzęśnica – Goleniów • krajowy: 1952 (?) – 1986• międzynarodowy: 1962 – 1985 52 Goleniów – Nowogard – Płoty – Karlino – Koszalin – Sławno – Słupsk – Lębork – Wejherowo – Gdynia – Sopot – Gdańsk 1952 (?) – 1986 A6 E28 granica państwa – Kołbaskowo – Szczecin • krajowy: od 14 II 1986• międzynarodowy: od 1985 w latach 1986 – 2000 A6 była osobną arterią 6 E28 Szczecin – Goleniów – Nowogard – Płoty – Koszalin – Sławno – Słupsk – Lębork – Wejherowo – Reda – Gdynia – Gdańsk – Straszyn – Łęgowo • w 2000 roku do przebiegu włączono odcinek oznaczany jako autostrada A6• lokalne zmiany przebiegu spowodowane oddawaniem do użytku drogi ekspresowej S6

Dopuszczalny nacisk na oś Na całej długości drogi dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi do 11,5 tony.

Historia Poniższa tabela przedstawia jak we wcześniejszych latach kształtowało się dopuszczenie ruchu ciężkiego na drodze pod względem nacisku na oś:

Znak Dopuszczalny nacisk Lata obowiązywania Odcinek 60px|Tabliczka DK6 rowspan="5" 2004Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku na pojedynczą oś do 112,7 kN (11,5 t) (–2005 Kołbaskowo – Szczecin Gdynia Chylonia – Rusocin (obwodowa Trójmiasta) 2005Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych, po których mogą się poruszać pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t ()–2010 granica państwa – Kołbaskowo – Szczecin Gdynia Chylonia – Gdańsk – Straszyn – Łęgowo (obwodowa Trójmiasta) 2010Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 lipca 2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t ()–2012 granica państwa – Kołbaskowo – Szczecin – Goleniów Gdynia – Gdańsk – Straszyn – Łęgowo 2012–2017 granica państwa – Kołbaskowo – Szczecin – Goleniów – Płoty – Słowenkowo Sławno – Słupsk – Lębork – Reda – Gdynia – Gdańsk – Straszyn – Łęgowo od 2017 cała droga 60px|Tabliczka DK6 o czarno-białym obramowaniu rowspan="4" 2003Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 marca 2003 r. w sprawie sieci dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o określonych parametrach ()–2005 granica państwa – Kołbaskowo – Szczecin – Goleniów – Płoty – Koszalin – Słupsk – Lębork – Reda – Gdynia – Gdańsk – Straszyn – Łęgowo 2005Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t ()–2010 Goleniów – Płoty – Koszalin – Słupsk – Lębork – Reda – Gdynia 2010Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 14 lipca 2010 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t ()–2012 Goleniów – Płoty – Koszalin – Słupsk – Lębork – Reda – Gdynia Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t () 2012Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t ()–2017 Słowenkowo – Koszalin – Sławno Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 13 maja 2015 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t ()

Autostrada A6

Na odcinku granica państwa – Kołbaskowo – Kijewo – Szczecin Dąbie – RzęśnicaDrogi zaufania droga posiada status autostrady A6. Odcinek od węzła Klucz do węzła Rzęśnica jest jednocześnie odcinkiem wspólnym z S3.

Droga ekspresowa S6

Na odcinku od węzła Goleniów Północ przez obwodnicę Nowogardu i Płot, obwodnicę Kołobrzegu, Koszalina, Południowej Obwodnicy Słupska obwodnicą Lęborka, Trasy Kaszubskiej (Lęborskiej) oraz Obwodnicy Trójmiasta, droga posiada status drogi ekspresowej i jest oznakowana jako S6. Odcinek Rzęśnica – Goleniów Północ jest jednocześnie odcinkiem wspólnym z S3.

Kołbaskowo (DK13) – granica z Niemcami – obwodnica A6 Szczecin (droga ekspresowa S3, DK10, DK31) – obwodnica A6 Goleniów – obwodnica S3/S6 Nowogard – obwodnica S6 Płoty – obwodnica S6 Kołobrzeg (DK11) – obwodnica S6 Koszalin (S11) - obwodnica S6 Sianów – obwodnica S6 Sławno - obwodnica S6 Słupsk (DK21) – obwodnica S6 Lębork - obwodnica S6 Gdynia (DK20) – obwodnica S6/S7 Gdańsk (S7) – obwodnica S6 Pruszcz Gdański - obwodnica S6 Rusocin (A1, DK91) – obwodnica S6/DK6

Zobacz też autostrada A6 droga ekspresowa S6 trasa europejska E28 obwodnica Trójmiasta

Uwagi

Przypisy

Linki zewnętrzne

06 Kategoria:Transport w województwie pomorskim Kategoria:Transport w województwie zachodniopomorskim

Droga krajowa nr 6 (Polska)

Źródło i licencja