Carlin (dawniej Carlin Motorsport) – brytyjski zespół startujący w wyścigach samochodowych. Startuje w serii GP2 od 2011 oraz serii GP3 od 2010 roku, a od roku 2003 w World Series by Renault. Największe sukcesy zespół święci jednak w brytyjskiej Formule 3, gdzie startuje od roku 1997. Ekipa założona została w 1996 roku, przez Trevora Carlina i Martina Stone’a.
Począwszy od 2009 roku zespół widnieje tylko pod samą nazwą „Carlin”. Wszystko za sprawą angażu Capsicum Motorsport Limited, dzięki któremu brytyjska ekipa ma zapewnioną stabilność finansową. W 2008 oraz 2011 roku zespół ubiegał się o starty w Formule 1, jednak obie próby nie powiodły się. Obecnie zespół Trevora Carlina startuje w brytyjskiej Formule 3, Formule Renault 3.5, serii GP2 oraz serii GP3, natomiast w przeszłości zaangażowany był także w Superpuchar Porsche (2001), brytyjską Formułę BMW (2004-2007) oraz europejską i brytyjską Formułę Renault (2007). Dotąd zespół sięgnął po dziesięć tytułów mistrzowskich w brytyjskiej F3 (lata: 2001-2005 oraz 2007-2011), a także jeden w Formule Renault 3.5 (2011). Z zespołu wywodzi się wielu przyszłych kierowców Formuły 1 – Hindus Narain Karthikeyan, Brytyjczyk Jenson Button (mistrz świata sezonu 2009), Niemiec Nico Rosberg, Polak Robert Kubica, Niemiec Sebastian Vettel (mistrz świata z lat 2010-2013), Hiszpan Jaime Alguersuari, Australijczyk Daniel Ricciardo oraz Francuz Jean-Éric Vergne.
Historia Brytyjska Formuła 3 Carlin Motorsport w brytyjskiej Formule 3 zadebiutował w 1997 roku. Pierwsze zwycięstwo dla zespołu odniósł Hindus Narain Karthikeyan na torze Brands Hatch w 1999 roku. Dwa lata później Japończyk Takuma Satō został pierwszy mistrzem serii w ekipie Trevora, po zwyciężeniu w dwunastu wyścigach. W sezonie 2002 zespół obronił mistrzostwo, a jego najlepszy zawodnik – Australijczyk James Courtney – był drugi. W 2003 roku po tytuł sięgnął Alan van der Merwe, natomiast w roku 2004 po raz drugi ekipa zdobyła tylko jeden tytuł mistrzowski, bowiem najlepszy z zawodników – Monakijczyk Clivio Piccione – sklasyfikowany został dopiero na 4. lokacie. W sezonie 2005 Portugalczyk Álvaro Parente zdominował sezon, zwyciężając w dwunastu rundach. Rok 2006 okazał się z kolei pierwszym od sześciu lat bez jakiegokolwiek tytułu. Zespół uplasował się na 2. pozycji w klasyfikacji generalnej, podobnie jak jego najlepszy kierowca – Brytyjczyk Oliver Jarvis. W roku 2007 ekipa Trevora sięgnęła po szóste mistrzostwo w klasyfikacji zespołów. Najwyżej sklasyfikowanym zawodnikiem był Niemiec Maro Engel, który nie zdołał dokonać tego samego, zostając wicemistrzem brytyjskiego serialu. W latach 2008–2011 zespół zdominował rywalizację, a głównymi autorami sukcesów ekipy byli odpowiednio Hiszpan Jaime Alguersuari, Australijczyk Daniel Ricciardo, Francuz Jean-Éric Vergne oraz Brazylijczyk Felipe Nasr.
Formuła 3 Euroseries (2008-2009) W latach 2008-2009 brytyjski zespół brał udział w Formule 3 Euroseries. W trakcie dwóch lat startów ekipa Trevora Carlina nie należała do czołowych stajni, będąc ostatecznie sklasyfikowanym odpowiednio na odległej 9. i 8. pozycji. Najlepszym zawodnikiem ekipy okazał się Nowozelandczyk Brendon Hartley, który odniósł zwycięstwo, na brytyjskim torze Brands Hatch. W klasyfikacji generalnej na 11. miejscu.
Formuła Renault 3.5 Od sezonu 2003 zespół Carlin startuje w Formule Renault 3.5, która w latach 2003–2004 należała jeszcze do Nissana. Już w pierwszym roku startów brytyjska ekipa zajęła 3. miejsce w końcowej klasyfikacji, natomiast w drugim sezonie wywalczyła tytuł wicemistrzowski. W obu sezonach startowali zawodnicy z przyszłością w F1 – Hindus Narain Karthikeyan oraz Portugalczyk Tiago Monteiro.
Trzy lata później stajnia Trevora Carlina ponownie znalazła się na 3. lokacie. Wówczas w zespole jeździł przyszły mistrz świata Sebastian Vettel, a także mistrz tej serii z 2010 roku Michaił Aloszyn.
W sezonie 2009 zespół z Hiszpanem Jaime Alguersuari oraz Oliverem Turvey w składzie po raz drugi został wicemistrzem serii. Po ponownym zajęciu trzeciej lokaty w sezonie 2010, w roku 2011 Kanadyjczyk Robert Wickens oraz Francuz Jean-Éric Vergne zapewnili stajni pierwszy w historii zespołu tytuł mistrzowski. Obaj kierowcy uplasowali się na dwóch czołowych lokatach. Łącznie odnieśli aż dziesięć zwycięstw. W roku 2012 zespół zajął piąte w klasyfikacji zespołów.
W 2013 roku ekipa zatrudniła Carlosa Huertasa oraz Jazemana Jaafara w roli kierowców wyścigowych. Pierwszy z nich wygrał wyścig na torze Ciudad del Motor de Aragón, a drugi był trzeci podczas zmagań w Monako. Z dorobkiem 54 punktów zespół uplasował się na 11. miejscu w klasyfikacji generalnej.
Seria GP2 Od 2011 roku zespół Carlina startuje w bezpośrednim przedsionku F1 – serii GP2. W azjatyckiej edycji zespół w składzie Michaił Aloszyn i Max Chilton zajął ostatnią pozycję w klasyfikacji, nie punktując w żadnym z czterech rozegranych wyścigów.
W europejskim cyklu ekipa pozostawiła w swoich szeregach Rosjanina i Brytyjczyka. Pierwszy z nich w wyniku problemów finansowych, został zastąpiony w Monte Carlo przez Olivera Turvey, natomiast w czterech innych eliminacjach jego miejsce zajął Portugalczyk Álvaro Parente. Żaden z nich jednak nie zdobył jednak punktów. Dzięki czterem „oczkom” Chiltona, brytyjska stajnia i tu jednak okupiła 13. lokatę w klasyfikacji generalnej mistrzostw.
W sezonie 2012 Max Chilton i Rio Haryanto zapewnili zespołowi piąte miejsce w klasyfikacji zespołów. Rok później kierowcami zespołu byli Felipe Nasr oraz Jolyon Palmer. Zostali oni sklasyfikowani odpowiednio na czwartej i siódmej pozycji w klasyfikacji generalnej. Ekipa toczyła zaś zacięty bój z Russian Time. Ostatecznie oba zespoły miały jednakowy dorobek punktowy. Bilans pozycji zadecydował, że Carlin musiał pogodzić się z drugą lokatą.
Na sezon 2014 brytyjska ekipa podpisała kontrakt z Felipe Nasrem i Juliánem Lealem. Brazylijczyk włączył się w walkę o tytuł. Odniósł cztery zwycięstwa i dziesięciokrotnie stawał na podium. Jednak w odróżnieniu od rywala - Palmer, zdobywał mniej punktów w pozostałych wyścigach. Został sklasyfikowany na trzecim miejscu w klasyfikacji generalnej. Leal miał dobry początek sezonu, w Bahrajnie dwukrotnie stanął na podium. Jednak w drugiej części sezonu nie zdobywał punktów i sezon ukończył na dziesiątym miejscu. W klasyfikacji zespołów ekipa ponownie zajęła drugą pozycję.
Seria GP3 Od 2010 Carlin startuje w nowo utworzonej Serii GP3. Amerykanin Josef Newgarden sięgnął po pole position na niemieckim torze Hockenheimring, natomiast Brytyjczyk Dean Smith (na Węgrzech) oraz Brazylijczyk Lucas Foresti (w Hiszpanii) stanęli na podium. W klasyfikacji generalnej zespół uplasował się na 5. miejscu, natomiast najlepszy z zawodników – Brytyjczyk Dean Smith – był siódmy.
W drugim sezonie startów Francuz Tom Dillmann startował z pierwszej pozycji w inauguracyjnym wyścigu, na tureckim torze Istanbul Park. W wyścigu natomiast uplasował się na trzecim miejscu. Z kolei Brytyjczyk Callum MacLeod uzyskał najszybsze okrążenie w ostatnim wyścigu sezonu, na torze Monza. Były to jednak jedyne sukcesy stajni, dla której ten sezon nie należał do udanych. Zmagania zakończyła dopiero na przedostatniej 9. pozycji.
W sezonie 2012 Alex Brundle, António Félix da Costa i William Buller zapewnili zespołowi trzecie miejsce w klasyfikacji zespołów, a António Félix da Costa ukończył sezon na trzeciej pozycji.
W 2013 roku najlepszym kierowcą zespołu okazał się Brytyjczyk Nick Yelloly, który został sklasyfikowany na szóstej pozycji w klasyfikacji generalnej. Ekipa zajęła zaś czwartą lokatę w klasyfikacji zespołów.
Na sezon 2014 Carlin zatrudnił Alexa Lynna, który odniósł trzy zwycięstwa i ośmiokrotnie stawał na podium. Uzbierane 207 punktów wystarczyło mu na zdobycie tytułu mistrzowskiego. Inny kierowca zespołu, Emil Bernstorff wygrał drugi wyścig w Austrii. Dwaj Brytyjczycy, a także Luís Sá Silvazdobyli dla zespołu łącznie 347 punktów, co wystarczyło na zwycięstwo w walce o mistrzowski tytuł. Tym samym brytyjska ekipa stała się pierwszym zespołem, który pokonał ART Grand Prix w mistrzostwach serii GP3.
Starty Seria GP2 Seria GP2 Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP 2011 Dallara-Mecachrome Max Chilton 18 0 0 0 4 20 13 Michaił Aloszyn 8 0 0 0 0 32 Oliver Turvey 2 0 0 0 0 25 Álvaro Parente 8 0 0 0 8 16 2012 Dallara-Mecachrome Max Chilton 24 2 2 0 169 4 5 Rio Haryanto 24 0 1 1 38 14 2012 Dallara-Mecachrome Felipe Nasr 22 0 0 0 154 4 2 Jolyon Palmer 22 2 1 2 119 7 2014 Dallara-Mecachrome Felipe Nasr 22 4 1 2 224 3 2 Julián Leal 22 0 0 1 68 10
Seria GP3 Seria GP3 Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP 2010 Dallara-Renault Josef Newgarden 16 0 1 0 8 18 5 Dean Smith 16 0 0 0 24 7 Lucas Foresti 10 0 0 0 7 19 Michaił Aloszyn 2 0 0 0 0 37 António Félix da Costa 4 0 0 0 3 26 2011 Dallara-Renault Conor Daly 16 0 0 0 10 17 9 Tom Dillmann 2 1 0 0 15 14 Daniel Morad 6 0 0 0 0 33 Callum MacLeod 8 0 0 0 3 23 Leonardo Cordeiro 16 0 0 0 0 30 2012 Dallara-Renault Alex Brundle 16 0 0 0 19 16 3 António Félix da Costa 16 3 1 6 132 3 William Buller 16 1 0 0 20 15 2013 Dallara-Renault Luís Sá Silva 16 0 0 0 0 23 4 Nick Yelloly 16 0 0 1 107 6 Eric Lichtenstein 10 0 0 0 0 22 Alexander Sims 6 1 0 1 77 8 2014 Dallara-Renault Alex Lynn 18 3 2 3 207 1 1 Emil Bernstorff 18 1 0 1 134 5 Luís Sá Silva 18 0 0 0 6 19
Formuła Renault 3.5 Rok Bolid Kierowcy Wygrane PP 2005 Dallara-Renault Andreas Zuber 1 1 4 73 6 4 Will Power 2 3 0 64 7 Giorgio Mondini 0 0 0 0 24 2006 Dallara-Renault Michaił Aloszyn 0 1 0 41 11 4 Adrian Zaugg 0 1 0 33 13 Sebastian Vettel 1 1 0 28 15 Colin Fleming 0 0 0 19 18 Gavin Cronje 0 0 0 0 33 2007 Dallara-Renault Sebastian Vettel 1 1 1 74 5 3 Michaił Aloszyn 1 1 0 44 12 Michael Ammermüller 0 1 0 12 22 Robert Wickens 0 0 0 6 25 2008 Dallara-Renault Michaił Aloszyn 0 0 0 73 5 5 Robert Wickens 1 1 3 55 12 2009 Dallara-Renault Oliver Turvey 1 2 0 93 4 2 Jaime Alguersuari 1 1 1 88 6 2010 Dallara-Renault Michaił Aloszyn 3 1 2 138 1 3 Jake Rosenzweig 0 1 0 13 19 2011 Dallara-Renault Jean-Éric Vergne 5 4 1 232 2 1 Robert Wickens 5 7 4 241 1 2012 Dallara-Renault Kevin Magnussen 1 2 0 106 7 4 Will Stevens 0 0 0 59 12 2013 Dallara-Renault Carlos Huertas 1 0 1 30 14 11 Jazeman Jaafar 0 0 0 24 17
Europejska Formuła 3 W sezonie 2014 prócz głównej ekipy na liście startowej widniał również zespół Jagonya Ayam with Carlin Europejska Formuła 3 Rok Bolid Kierowcy Wyścigi Wygrane PP 2012 Dallara F312 Volkswagen William Buller 16 0 1 0 137 6 Carlos Sainz Jr. 20 1 2 2 161 5 Harry Tincknell 8 0 0 0 0 [G] NS Jazeman Jaafar 12 0 0 0 0 [G] NS Jack Harvey 6 0 0 0 0 [G] NS Pietro Fantin 6 0 0 0 0 [G] NS Felipe Nasr 1 0 0 0 0 [G] NS Richard Bradley 2 0 0 0 0 [G] NS 2013 Dallara-Renault Harry Tincknell 30 1 2 0 227 5 3 Jordan King 30 0 0 1 176 6 Nicholas Latifi 30 0 0 0 45 15 Jann Mardenborough 29 0 0 0 12 21 Daniił Kwiat 21 1 5 1 0 [G] NS Nick Cassidy 3 0 0 0 0 [G] NS 2014 Dallara-Volkswagen Jordan King 32 0 0 0 217 7 5 Ed Jones 20 0 0 0 70 13 Jake Dennis 33 0 0 0 174 9 Antonio Giovinazzi‡ 33 2 2 3 238 6 3 Sean Gelael‡ 33 0 0 0 25 18 Tom Blomqvist‡ 33 6 7 9 420 2 [G] Kierowcy nie liczeni do klasyfikacji generalnej.
‡ – Kierowca zespołu Jagonya Ayam with Carlin.
Brytyjska Formuła 3