Kierowca z najlepszym czasem pojedynczego okrążenia w danym wyścigu nazywany jest autorem najszybszego okrążenia (w skrócie NO lub FL). Pierwsze najszybsze okrążenie w Formule 1, podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 1950, ustalił Giuseppe Farina.

Do sezonu 1959 włącznie kierowca, który uzyskał najszybsze okrążenie, otrzymywał dodatkowy punkt. W przypadku uzyskania identycznego czasu najszybszego okrążenia przez większą liczbę kierowców, punkt był dzielony między nich. Sytuacja taka miała miejsce na przykład w Grand Prix Wielkiej Brytanii 1954, kiedy to siedmiu kierowców uzyskało najszybsze okrążenie, a każdy z nich otrzymał po 0,14 punktu. Najwięcej najszybszych okrążeń – 77 – ustalił Michael Schumacher. Pierwszym jego najszybszym okrążeniem był najlepszy czas podczas Grand Prix Belgii 1992, a ostatnim – podczas Grand Prix Niemiec 2012. Wśród kierowców, którzy nie zdobyli tytułu mistrza świata najwięcej najszybszych okrążeń ma Gerhard Berger (21). Chris Amon, Jean-Pierre Jarier i Kevin Magnussen mają najwięcej najszybszych okrążeń wśród kierowców, którzy nie wygrali wyścigu – po trzy.

Najmłodszym autorem najszybszego okrążenia jest Kimi Antonelli, który ustalając najlepszy czas okrążenia podczas Grand Prix Japonii 2025 miał 18 lat, 7 miesięcy i 12 dni. Najstarszym natomiast kierowcą, który ustalił najszybsze okrążenie, jest Juan Manuel Fangio (46 lat, 6 miesięcy i 26 dni podczas Grand Prix Argentyny 1958).

Kierowcy thumb|125px|Michael Schumacher ustalił 77 najszybszych okrążeń thumb|125px|Lewis Hamilton ustalił jak dotąd 69 najszybszych okrążeń thumb|125px|Kimi Räikkönen ustalił 46 najszybszych okrążeń

Lista autorów najszybszego okrążenia Stan po Grand Prix Azerbejdżanu 2026.

Pogrubioną czcionką oznaczono kierowców nadal uczestniczących w zawodach Formuły 1, a pochyloną mistrzów świata. Lp.PaństwoKierowcaNOAktywnośćPierwsze NOOstatnie NOŹródło1771991–20062010–20122692007–3462001–20092012–20214411980–199119935382007–20226372015–7301980–19921994–19958281960–196892620012003–20182021–10251991–200111241971–19791982–198512231950–19511953–195812231978–199114 211984–199715 202006–201615 202019–17191951–196117191984–199417191992–199917 192002–201317192013–20242026–22 181994–200823 171993–201123172011–202425151965–197325 151970–198025 1520022004–201728 141967–197929 131975–198119831985–198629 131977–199329 132018–29 132019–33121950–195533 121955–197033121978–198933 122001–200633122011–20242026–38 111960–197239 101958–197539101968–19721974–198239 102025–42 91965–19744291970–197842 91996–200642 92023–4681973–197946 81977–198246 81997–200746 82000–20175061950–195719605061952–195850 61958–196419665061959–1968197050 61970–198050 61972–198250 61974–198650 61994–200358 51950–19575851972–19775851972–19805851973–1983198558 51978–198258 51981–19946441967–197464 41962–197164 419721974–198064 41989–200164 42015–69 31950–19556931956–19616931959–19706931960–196769 31963–197669 31964–197069319711973–198369 31978–198669 32017–6932014–20202022–202479219501952–196079 21967–19677921970–19737921973–198279 21981–1990199379 21977–19791981–198679219821984–19877921986–199079 21996–200979 22007–201379 22000–201179220102012–2020202279 Zhou Guanyu22022–20249211950–19589211950–195119549211950–19569211950–195692 11950–19559211953–19551957–196192 119511953–19549211952–19599211954–195592 11953–1955921 1950–19599211953–1958921 1950–196092 11953–19609211950–19649211959–19669211961–19679211963–196892 11964–19651967–196992 11963–197192 11968–1973197792119681970–1974197692 11963–19651971–197492 11974–198092 119769211976–197792 11979–198692 1197519771981–198292 11980–199492 11983–198992 11988–199292 11987–199192 11983–199392 11989–19921994–199592 1198219871989–1992199592 11997–2000200520079211993–200292 11999–20022005–20062010–201292 11997–201192 120042008–201292 12007–20112013–201492 12010–201292 12006–20102019202192 12009–2012201492120092012–202092 12010–201292 12013–2014201692 12014–20172019–202092 12021–92 12016–20182020–92 12019–20202022–

Według kraju Najwięcej najszybszych okrążeń ustalili Brytyjczycy (290 przez 24 kierowców), następnie Niemcy (159 przez 12 kierowców) i Finowie (95 przez 5 kierowców).

Stan po Grand Prix Azerbejdżanu 2026. Lp.PaństwoNOKierowcy1 291 242 159 123 95 54 92 95 88 96 70 57 61 178 49 49 37 59 37 111 36 1212 31 313 20 314 17 215 15 315 15 317 14 318 13 119 12 120 10 221 5 122 4 423 3 124 2 224 2 126 1 126 1 1

Konstruktorzy Najwięcej najszybszych okrążeń zdobyli kierowcy startujący samochodami Ferrari – 270. Drugie miejsce w tej klasyfikacji zajmuje McLaren (186 najszybszych okrążeń), a trzecie kierowcy Williamsa, którzy byli autorami 134 najszybszych okrążeń.

Lista autorów najszybszego okrążenia thumb|135px|Kierowcy Ferrari ustalili jak dotąd 270 najszybszych okrążeń thumb|135px|Kierowcy McLarena ustalili jak dotąd 186 najszybszych okrążeń thumb|135px|Kierowcy Williamsa ustalili jak dotąd 134 najszybsze okrążenia Stan po Grand Prix Azerbejdżanu 2026.

Pogrubioną czcionką oznaczono konstruktorów nadal uczestniczących w zawodach Formuły 1, a pochyloną mistrzów świata. Lp.PaństwoKonstruktorNOAktywnośćPierwsze NOOstatnie NOŹródło1Ferrari2701950–2McLaren1861966–3Williams1341975–19761978–4Mercedes1241954–195519572010–5Red Bull1032005–W latach 2005–2006 Red Bull był zgłoszony jako konstruktor brytyjski, od 2007 roku jest zgłoszony jako konstruktor austriacki.6Lotus751958–19942010–2015W latach 1958–1994 oraz 2012–2015 Lotus był zgłoszony jako konstruktor brytyjski, w latach 2010–2011 jako konstruktor malezyjski.7Brabham421962–19871989–19928Benetton361986–2001W latach 1986–1995 Benetton był zgłoszony jako konstruktor brytyjski, w latach 1996–2001 jako konstruktor włoski.9Renault331977–19852002–20112016–W latach 1977–1985, 2002–2010 i 2016 Renault było zgłoszone jako konstruktor francuski, w roku 2011 jako konstruktor brytyjski.10Tyrrell201970–199811Maserati171950–196012Alfa Romeo161950–19511979–19852019–2023W latach 1950–1951 oraz 1979–1985 Alfa Romeo była zgłoszona jako konstruktor włoski, w roku 2019 – jako konstruktor szwajcarski.13BRM1519511956–197714Cooper1419501952–196915Matra121967–197216Ligier91976–199617Kurtis Kraft71950–196017March71970–19781981–19821987–1989199219Vanwall61954–196020Force India52008–2018W latach 2008–2018 Force India było zgłoszone jako konstruktor indyjski, a od Grand Prix Belgii 2018 do Grand Prix Abu Zabi 2018 startowało pod brytyjską licencją.21Brawn4200922Surtees31970–197822Toyota32002–200922Sauber31993–20052011–201822Aston Martin31959–19602021–22Haas32016–27Epperly219551957–196027Eagle21966–196927Honda21964–19682006–200827Shadow21973–1980W latach 1973–1975 Shadow był zgłoszony jako konstruktor amerykański, w latach 1976–1980 jako konstruktor brytyjski.27Wolf21977–197927Toleman21981–198527Jordan21991–200527BMW Sauber22006–2010W latach 2006–2009 BMW Sauber było zgłoszone jako konstruktor niemiecki, w 2010 było zgłoszone jako konstruktor szwajcarski.27AlphaTauri22020–202336Lancia11954–195536Gordini11952–195636Lesovsky11950–196036Watson11950–19531956–196036Hesketh11974–197836Parnelli11974–197636Kojima11976–197736Ensign11973–198236Toro Rosso12006–201936Racing Bulls12024–36Alpine12021–

Według kraju Najwięcej najszybszych okrążeń ustalili konstruktorzy brytyjscy (545). Konstruktorzy włoscy ustalili 312 najszybszych okrążeń, a niemieccy 123.

Stan po Grand Prix Azerbejdżanu 2026. Lp.PaństwoNOKonstruktorzy1 545 182 312 73 126 24 103 15 56 56 18 87 6 38 5 18 5 210 2 1

Silniki Najwięcej najszybszych okrążeń ustalili kierowcy korzystający z silników Ferrari – 277. Następny w tej klasyfikacji jest Mercedes (251 NO). Renault wywalczyło 177 NO.

Lista autorów najszybszego okrążenia thumb|135px|Kierowcy używający silników Ferrari ustalili najszybsze okrążenie jak dotąd w 276 Grand Prix thumb|135px|Kierowcy używający silników Mercedesa ustalili najszybsze okrążenie jak dotąd w 251 Grand Prix thumb|135px|Kierowcy używający silników Renault ustalili najszybsze okrążenie w 177 Grand Prix Stan po Grand Prix Azerbejdżanu 2026.

Pogrubioną czcionką oznaczono dostawców silników nadal uczestniczących w zawodach Formuły 1. Lp.PaństwoSilnikNOAktywnośćPierwsze NOOstatnie NOŹródło1Ferrari2771950–2Mercedes2511954–19551994–3Renault1771977–19861989–19972001–20254Ford1601963–19992003–20045Honda761964–19681983–19922000–20082015–20212026–6Climax441957–19697BMW331952–19541967–19681982–19872000–20098Alfa Romeo201950–19511962–196319651970–19711976–19878Honda RBPT202023–202510TAG181983–198711Maserati171950–19631966–196912BRM1419511956–19601962–197713TAG Heuer132016–201814Offenhauser101950–196015RBPT8202216Vanwall61954–196017Matra51968–19721975–198218Repco41966–196918Toyota42002–200920Judd31988–199221Weslake21966–196821Hart21981–19861993–199723Gordini11950–195623Lancia11954–195523Novi11950–195923Peugeot11994–200023Playlife11998–200023Supertec11999–200023Cosworth12000–20062010–201323Red Bull Ford12026–

Według kraju Stan po Grand Prix Azerbejdżanu 2026. Lp.PaństwoNODostawcy 1 316 5 2 283 2 3 185 5 4 171 3 5 101 10 6 80 2 7 18 1 8 13 1 9 4 1

Opony Najwięcej najszybszych okrążeń ustalili kierowcy używający opon Pirelli (373), Goodyear (361) oraz Bridgestone (170).

Lista autorów najszybszego okrążenia thumb|135px|Kierowcy używający opon Pirelli ustalili najszybsze okrążenie jak dotąd w 373 Grand Prix thumb|135px|Kierowcy używający opon Goodyear ustalili najszybsze okrążenie w 361 Grand Prix thumb|135px|Kierowcy używający opon Bridgestone ustalili najszybsze okrążenie w 170 Grand Prix Stan po Grand Prix Azerbejdżanu 2026.

Pogrubioną czcionką oznaczono producenta nadal dostarczającego opony do zawodów Formuły 1. Lp.PaństwoOponyNOAktywnośćPierwsze NOOstatnie NOŹródło1Pirelli3731950–19581981–19861989–19912011–Grand Prix Wielkiej Brytanii 1950Grand Prix Azerbejdżanu 20262Goodyear3611964–1998Grand Prix Meksyku 1965Grand Prix Japonii 19983Bridgestone1701976–19771997–2010Grand Prix Australii 1998Grand Prix Abu Zabi 20104Michelin1081977–19842001–2006Grand Prix Argentyny 1978Grand Prix Japonii 20065Dunlop791950–19701976–1977Grand Prix Holandii 1958Grand Prix Japonii 19766Firestone531950–19601966–1975Indianapolis 500 1950Grand Prix Austrii 19737Englebert131950–1958Grand Prix Niemiec 1952Grand Prix Włoch 19588Continental91954–19551958Grand Prix Francji 1954Grand Prix Włoch 1955

Według kraju Stan po Grand Prix Azerbejdżanu 2026. Lp.PaństwoNODostawcy 1 414 2 2 373 1 3 171 1 4 108 1 5 79 1 6 13 1 7 9 1

Uwagi

Przypisy

Linki zewnętrzne

Kategoria:Formuła 1 Kategoria:Listy sportowe