Ensign Racing – brytyjski zespół i konstruktor Formuły 1. Kierowcy samochodów Ensign zdobyli 19 punktów. Najlepszym rezultatem było czwarte miejsce Marka Surera podczas Grand Prix Brazylii 1981.

Historia Zespół został założony przez Morrisa Nunna, który był również odpowiedzialny za projekt dwóch pierwszych modeli zespołu. Zespół został finansowany przez Rikkyego von Opla, a zespół zadebiutował w Formule 1 w sezonie 1973. Pierwszy sezon nie był udany, a von Opel ukończył tylko trzy wyścigi. Na sezon 1974 zespół zatrzymał von Opla, ale ten po pierwszym wyścigu sezonu przeniósł się do Brabhama. Von Opla zastąpił Vern Schuppan. Ukończył w sezonie tylko Grand Prix Belgii i w trakcie sezonu został zastąpiony przez Mike'a Wildsa, który z kolei tylko raz się zakwalifikował.

Na 1975 Ensign uzyskał wsparcie finansowe holenderskiej firmy HB Bewaking, co spowodowało, że w zespole jeździli Holendrzy, Roelof Wunderink i Gijs van Lennep. Wunderink zakwalifikował się do trzech wyścigów, a van Lennep do wszystkich, zdobył też pierwszy punkt – w Grand Prix Niemiec. W trakcie kilku wyścigów dla Ensigna ścigał się też Chris Amon. Kierowca ten został w zespole na rok 1976, osiągając bardzo dobre czasy podczas kwalifikacji, na przykład trzecie miejsce w Grand Prix Szwecji. Punkty zdobył jednak tylko w Grand Prix Hiszpanii. Na kilka wyścigów Amona zastąpili Patrick Nève, Hans Binder i Jacky Ickx.

W 1977 dla zespołu ścigał się Clay Regazzoni, zdobywając 5 punktów. W 1978 roku kierowcami byli m.in. Danny Ongais, Lamberto Leoni, Jacky Ickx czy Derek Daly. Daly został w zespole na sezon 1979, ale po Grand Prix Monako został zastąpiony Patrickiem Gaillardem. Kierowca ten zakwalifikował się tylko dwukrotnie i na ostatnie trzy wyścigi sezonu zastąpił go Marc Surer.

thumb|Ensign N180 Na sezon 1980 Clay Regazzoni wrócił do zespołu, ale podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych Zachód miał groźny wypadek i został zastąpiony przez kolejno Tiffa Needella oraz Jan Lammers

W 1981 roku kierowcą zespołu był Marc Surer, który zdobył czwarte miejsce i ustalił najszybsze okrążenie podczas Grand Prix Brazylii. Od Grand Prix Hiszpanii Surera zastąpił Eliseo Salazar. W 1982 roku dla zespołu ścigał się Roberto Guerrero, ale ukończył tylko dwa wyścigi. Po sezonie 1982 Ensign został wcielony do Theodore Racing.

Guerrero oraz główny projektant Ensign Racing, Nigel Bennett, na 1983 rok przeszli do Theodore Racing. Theodore wycofał się z Formuły 1 w trakcie sezonu 1983.

Wyniki w Formule 1

Rok Zespół Samochód Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pkt. Msc. 1973 Team Ensign Ensign N173 Ford V8 ARG BRA ZAF ESP BEL MCO SWE FRA GBR NLD DEU AUT ITA CND USA012 Rikky von Opel 15 13 NW NU NU NS NU 1974 Team Ensign Ensign N174 Ford V8 ARG BRA ZAF ESP BEL MCO SWE NLD FRA GBR DEU AUT ITA CND USA017 Rikky von Opel NW Vern Schuppan 15 NU DK DK NZ NZ NU Mike Wilds NZ NZ NZ NS 1975 HB Bewaking Team Ensign Ensign N174Ensign N175 Ford V8 ARG BRA ZAF ESP MCO BEL SWE NLD FRA GBR DEU AUT ITA USA 1 13 Roelof Wunderink NU NZ NZ NS NZ NU Gijs van Lennep 10 15 6 Chris Amon 12 12 1976 Team Ensign Ensign N174Ensign N176 Ford V8 BRA ZAF USW ESP BEL MCO SWE FRA GBR DEU AUT NLD ITA CND USA JPN212 Chris Amon 14 8 5 NU 13 NU NU NU Patrick Nève 18 Hans Binder NU Jacky Ickx NU 10 13 NU 1977 Team Tissot Ensign with Castrol Ensign N177 Ford V8 ARG BRA ZAF USW ESP MCO BEL SWE FRA GBR DEU AUT NLD ITA USA CND JPN1010 Clay Regazzoni 6 NU 9 NU NU NU 7 7 NZ NU NU NU 5 5 NU NU Jacky Ickx 10 Theodore Racing Hong Kong Patrick Tambay NU 6 NU 5 NU NZ 5 NU 1978 Team Tissot EnsignSachs Racing Ensign N177 Ford V8 ARG BRA ZAF USW MCO BEL ESP SWE FRA GBR DEU AUT NLD ITA USA CND113 Danny Ongais NU NU Lamberto Leoni NU NW NZ NZ Jacky Ickx NU 12 NU NZ Derek Daly NZ NU DK NU 10 8 6 Nelson Piquet NU Brett Lunger 13 Bernard de Dryver Bernard de Dryver NZ Mario Deliotti Racing Ensign N175 Geoff Lees NZ 1979 Team Ensign Ensign N177Ensign N179 Ford V8 ARG BRA ZAF USW ESP BEL MCO FRA GBR DEU AUT NLD ITA CAN USA0 15 Derek Daly 11 13 NZ NU NZ NZ NZ Patrick Gaillard NZ 13 NZ NU NZ Marc Surer NZ NZ NU 1980 Unipart Racing Team Ensign N180 Ford V8 ARG BRA ZAF USW BEL MCO FRA GBR DEU AUT NLD ITA CND USA013 Clay Regazzoni NS NU 9 NU Tiff Needell NU NZ Jan Lammers NZ NZ 14 NZ NZ NZ 12 NU Geoff Lees NU NZ 1981 Ensign Racing Ensign N180B Ford V8 USW BRA ARG SMR BEL MCO ESP FRA GBR DEU AUT NLD ITA CND VEG511 Marc Surer NU 4 NU 9 11 6 Eliseo Salazar 14 NU NZ NS NU 6 NU NU NS 1982 Ensign Racing Ensign N180BEnsign N181 Ford V8 ZAF BRA USW SMR BEL MCO USE CND NLD GBR FRA DEU AUT SUI ITA VEG 0 16 Roberto Guerrero NZ NZ NU NZ NZ NU NU NZ NU NZ 8 NU NU NS NW

Bibliografia

Kategoria:Zespoły Formuły 1 Kategoria:Konstruktorzy Formuły 1 Kategoria:Konstruktorzy Formuły 3