WZT-1 (B-70) – wóz zabezpieczenia technicznego. Zbudowany na podwoziu czołgu T-55, powstał w oparciu o radziecki ciągnik ewakuacyjny BTS-2. Pojazd po specjalnym przygotowaniu jest zdolny pokonywać przeszkody wodne po dnie. Został zastąpiony przez WZT-2. Po wycofaniu sprzedano je ratownictwu kolejowemu ,lub na ich podwoziach zamontowano wyrzutnię S-125 Newa, wyrzutnię oznaczono Newa SC.
Wyposażenie specjalistyczne Urządzenia ewakuacyjno-remontowe: Wyciągarka główna – bębnowa, o napędzie mechanicznym. Siła uciągu bez zbloczy – 25 t, ze zbloczem dwupasmowym 50 t, ze zbloczem trzypasmowym – 75 t Wyciągarka pomocnicza – mechaniczno-ręczna, Urządzenie holownicze Ręczny żuraw – obrotowy. Maksymalny udźwig żurawia – 1,5 t. Ostroga – przeznaczona jest do zakotwiczenia wozu podczas pracy wyciągarki Skrzynia ładunkowa do transportu części zamiennych o masie do 1,5 tony Urządzenia ochronne: Urządzenie ochrony przeciwpożarowej typu „Rosa” Układ ochrony przeciwatomowej UOPA Rentgenoradiometr DP-3B Termiczna aparatura dymotwórcza Wyposażenie do pokonywania przeszkód wodnych po dnie Łączność: Radiostacja UKF typu R-123 (łączność zewnętrzna) Czołgowy telefon wewnętrzny R-124 (łączność wewnętrzna)
Zobacz też WZT-3 WZT-4 BLG-67
Bibliografia
Kategoria:Polskie wozy zabezpieczenia technicznego