Honda NS-1 (lub Honda NSR75) – sportowy motocykl Hondy o pojemności skokowej 75 cm³. Honda NS-1 (Japonia)
W Japonii produkowano model NS1 o pojemności 50 cm³ (AC12).
Motorower nieznacznie różni się konstrukcyjnie względem wersji europejskiej. Pojazd jest jednoosobowy, a w miejscu siedzenia pasażera umieszczono zbiornik paliwa. Zastosowano inne plastikowe osłony nadwozia oraz inny zestaw liczników. Silnik o pojemności 49 cm³ osiąga moc 11 KM przy 10 000 obr./min.
Motorower konkurował na rynku japońskim z motorowerem Yamaha TZR 50.
Honda NS-1 (Europa)
Honda NS-1 jest następcą modelu NSR 75F. Zastosowano m.in. nowej konstrukcji ramę oraz zmodyfikowano silnik. Nadwozie zostało stylizowane zgodnie z panującymi trendami stosowanymi z pozostałych motocyklach sportowych Hondy. Można dostrzec wiele podobieństw do motocykli z serii CBR (np. CBR 600 F2) oraz NSR (NSR 250). Motocykl został wyposażony w zmodyfikowany silnik stosowany wcześniej w modelu MBX 80 oraz NSR 75F, który jest uruchamiany nożnym starterem. Silnik o mocy 16,1 KM przy 9750 obr./min i momencie obrotowym 9,1 Nm przy 8500 obr./min jest w stanie osiągnąć 110 km/h, lecz na potrzeby rynku niemieckiego prędkość maksymalną ograniczono do 80 km/h.
Szczegółowe dane techniczne Model NS-1 75 Silnik spalinowy 2-suwowy, jednocylindrowy, chłodzony cieczą, z wałkiem wyrównoważającym, pojemność skokowa 75 cm³ Moc 8 kW (11 KM) przy 8500 obr./min11,8 kW (16,1 KM) przy 9750 obr./min (SP-type) Moment obrotowy 6,5 Nm przy 7250 obr./min9,1 Nm przy 8500 obr./min (SP-type) Średnica cylindra × skok tłoka 48 × 41,4 mm Stopień sprężania 7,2:1Wartość mierzona według stosunku pojemności cylindra w chwili zamknięcia okna wydechowego do pojemności w górnym martwym punkcie. Kąt wyprzedzenia zapłonu z automatyczną zmianą kąta wyprzedzenia22° ±2° przy 3000 obr./min (punkt „F”)8° ±1,5° przy 10 000 obr./min Świeca zapłonowa standardowo NGK BR8ECSopcjonalnie NGK BR9ECSodstęp elektrod 0,6–0,7 mm Gaźnik PF52A, średnica przelotu 21 lub 28 mm Smarowanie dozownik oleju Przełożenie wał korbowy – sprzęgło 4,117 Skrzynia biegów 6 przełożeń1. bieg 3,545 (11/39)2. bieg 2,333 (15/35)3. bieg 1,722 (18/31)4. bieg 1,38 (21/29)5. bieg 1,173 (23/27)6. bieg 1,041 (24/25) Przeniesienie napędu łańcuch 420M – 126 RJzwis łańcucha 25–35 mm Przełożenie wyprowadzenia napędu 2,315 (16/37) Skok zawieszenia przód: 130 mmtył: 127 mm Ogumienie Pirelli MT75przód: 90/80 – 17 46P TLtył: 100/80 – 17 52P TL Ciśnienie w oponach przód: 2 bartył: solo 2 bar, z pasażerem 2,25 bar Hamulce przód: tarczowe ∅ 256 mmtył: tarczowe ∅ 220 mm Pojemność zbiornika paliwa 13 l (w tym rezerwa 2,5 l) Pojemność zbiornika oleju 1,2 l Pojemność układu chłodzenia 750 cm³ (570 cm³ przy wymianie)280 cm³ (zbiornik wyrównawczy) Wysokość siodła 775 mm Prześwit 140 mm Masa 98 kg (na sucho)112 kg (gotowy do jazdy) Dopuszczalna masa całkowita 270 kg
Przypisy
Bibliografia Werkstatt-handbuch Honda NS-1 Dane serwisowe
NS-1 Kategoria:Motocykle sportowe Kategoria:Motocykle z lat 90. Kategoria:Motocykle z lat 2000–2009