Grand Prix Szwajcarii 1950 (oryg. X Großer Preis der Schweiz) – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1950.
Lista startowa Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony 2 José Froilán González Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 R4T Nello Pagani 4 Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4,5 R6 6 Yves Giraud-Cabantous Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4,5 R6 8 Eugène Martin Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4,5 R6 10 Louis Rosier Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4,5 R6 12 Luigi Fagioli SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1,5 R8T 14 Juan Manuel Fangio SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1,5 R8T 16 Giuseppe Farina SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1,5 R8T 18 Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari 125 F1 Ferrari 125 1,5 V12T 20 Raymond Sommer Scuderia Ferrari Ferrari 166 F2 Ferrari 125 1,5 V12 22 Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari 125 F1 Ferrari 125 1,5 V12T 24 Peter Whitehead Scuderia Ferrari Ferrari 125 F1 Ferrari 125 1,5 V12T 26 Louis Chiron Officine Alfieri Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 R4T 28 Franco Rol Officine Alfieri Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 R4T 30 Prince Bira Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 R4T 32 Emmanuel de Graffenried Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 R4T 34 Felice Bonetto Scuderia Milano Maserati Milano 4CLT/50 Maserati 4CLT 1,5 R4T 36 Reg Parnell Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 R4T 38 Rudi Fischer Ecurie Espadon SVA 1500 FIAT R4T 40 Toni Branca Toni Branca Maserati 4CL Maserati 4CLT 1,5 R4T 42 Philippe Étancelin Philippe Étancelin Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4,5 R6 44 Harry Schell Ecurie Bleue Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4,5 R6 Źródło: Stats F1 Wyniki Kwalifikacje KierowcaKonstruktorCzas114 Juan Manuel FangioAlfa Romeo2:42:11216 Giuseppe FarinaAlfa Romeo2:42,82312 Luigi FagioliAlfa Romeo2:45,23422 Luigi VilloresiFerrari2:46,14518 Alberto AscariFerrari2:46,85642 Philippe ÉtancelinTalbot-Lago-Talbot2:51,1676 Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot2:52,77830 Prince BiraMaserati2:53,2898 Eugène Martin Talbot-Lago-Talbot2:53,791010 Louis RosierTalbot-Lago-Talbot2:54,0101132 Emmanuel de GraffenriedMaserati2:54,2111234 Felice Bonetto Maserati2:54,6121320 Raymond Sommer Ferrari2:54,613144 Johnny ClaesTalbot-Lago-Talbot2:59,014152 Nello Pagani Maserati3:06,9151626 Louis Chiron Maserati3:06,9161740 Toni Branca Maserati3:10,0171844 Harry Schell Talbot-Lago-Talbot3:11,518Źródło: Stats F1 Wyścig KierowcaKonstruktorCzasPunkty116 Giuseppe Farina Alfa Romeo422:02:53,7210x10px|Awans 18+1Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu.212 Luigi FagioliAlfa Romeo42 +0,4310x10px|Awans 16310 Louis RosierTalbot-Lago-Talbot41 +1 okrążenie1010x10px|Awans 74430 Prince BiraMaserati40 +2 okrążenia810x10px|Awans 43534 Felice BonettoMaserati40 +2 okrążenia1210x10px|Awans 72632 Emmanuel de GraffenriedMaserati40 +2 okrążenia1110x10px|Awans 572 Nello PaganiMaserati39 +3 okrążenia1510x10px|Awans 8844 Harry Schell Talbot-Lago-Talbot39 +3 okrążenia1810x10px|Awans 10926 Louis ChironMaserati39 +3 okrążenia1610x10px|Awans 7104 Johnny ClaesTalbot-Lago-Talbot38 +4 okrążenia1410x10px|Awans 41140 Toni BrancaMaserati35 +7 okrążeń1710x10px|Awans 614 Juan Manuel FangioAlfa Romeo33142 Philippe ÉtancelinTalbot-Lago-Talbot25620 Raymond SommerFerrari19138 Eugène MartinTalbot-Lago-Talbot199 22 Luigi VilloresiFerrari94 18 Alberto AscariFerrari45 6 Yves Giraud-CabantousTalbot-Lago-Talbot072 José Froilán GonzálezMaserati0 —24 Peter WhiteheadFerrari0 —28 Franco RolMaserati0 —36 Reg ParnellMaserati0 —38 Rudi FischerSVA-FIAT0 —Źródło: Stats F1 Uwagi
Najszybsze okrążenie KierowcaKonstruktorCzas16 Giuseppe FarinaAlfa Romeo2:41,68Źródło: Stats F1
Prowadzenie w wyścigu KierowcaKonstruktorOkrążeniaSuma16 Giuseppe FarinaAlfa Romeo7–20, 24–423314 Juan Manuel FangioAlfa Romeo1–6, 21–22812 Luigi FagioliAlfa Romeo23115px WykresŹródło: Stats F1
Klasyfikacja kierowców po wyścigu Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku.
Źródło:
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
Przypisy
Linki zewnętrzne
Kategoria:1950 w Formule 1 Kategoria:1950 w Szwajcarii 1950