Linia kolejowa nr 741 – pierwszorzędna, w większości dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa łącząca posterunek odgałęźny Mimowola i stację Jaksice. Linia pozwala na ominięcie stacji Inowrocław, co znajduje zastosowanie w ruchu pociągów towarowych.
Przebieg thumb|Inowrocławski Węzeł Kolejowy Linia kolejowa nr 741 znajduje się w Inowrocławskim Węźle Kolejowym. Szlak zaczyna się na posterunku odgałęźnym Mimowola (obecnie sterowanym zdalnie ze stacji Inowrocław Towarowy), znajdującym się na zachód od Inowrocławia, a następnie biegnie na północ z lekkim odchyleniem wschodnim. W pobliżu linii nr 131 skręca na północny zachód i przez ok. kilometr biegnie po jej zachodniej stronie. Linia kończy się na stacji Jaksice położonej na północ od miasta.
Linia w całości znajduje się na terenie powiatu inowrocławskiego.
Historia Magistrala Węglowa
W 1933 została oddana do użytku Magistrala Węglowa, która połączyła Górnośląski Okręg Przemysłowy z portem w Gdyni. Magistrala w okolicy Inowrocławia wiodła linią kolejową nr 131 (przez miasto oraz stację Inowrocław). Już podczas jej budowy rozważano ominięcie Inowrocławia przez pociągi towarowe.
Budowa linii Magistrala Węglowa została zniszczona podczas kampanii wrześniowej. Ze względu na istotność w gospodarce Rzeszy linia została odbudowana i zmodernizowana. 1 czerwca 1941 podjęto decyzje o przebudowie Inowrocławskiego Węzła Kolejowego i budowie linii, która omijałaby stację Inowrocław. Jej budowa trwała niecałe dwa miesiące.
Dalsza eksploatacja Zbudowana przez okupanta linia kolejowa dalej służy pociągom towarowym w omijaniu stacji Inowrocław. W 1967, przy okazji elektryfikacji linii kolejowej nr 131, została zelektryfikowana również linia nr 741.
W latach 70. na trasie Tarnowskie Góry – Trójmiasto (prawdopodobnie Port Północny w Gdańsku) ustalono rekord Polski najcięższego składu kolejowego wynoszącego 4180 ton brutto (3040 netto). Pociąg ten ominął Inowrocław linią nr 741.
Infrastruktura Linia jest w większości dwutorowa i w całości zelektryfikowana. Znajduje się na niej tylko jedna stacja – Jaksice. Prędkość maksymalna wynosi 80 km/h dla pociągów towarowych oraz 100 km/h dla pociągów pasażerskich. Na linii znajduje się jeden obiekt inżynieryjny – wiadukt nad starotorzem linii łączącej Inowrocław ze Żninem, przebudowanej w 1965 na odcinku Dziarnowo – Kościelec Kujawski. Linia kolejowa nr 741 na całej swej długości posiada SBL.
Przypisy
741