Metro w Rijadzie (Riyadh Metro) – w pełni autonomiczny system metra w mieście Rijad, stolicy Arabii Saudyjskiej. Składa się z sześciu autonomicznych (bez maszynisty) linii o długości 176 km z 85 stacjami i stanowi podstawę miejskiego transportu publicznego.
Historia W ramach projektu, którego łączny koszt wyniósł około 22,5 miliarda dolarów (17 miliardów euro), zbudowano sześć autonomicznych linii o długości 176 km i 85 stacji. Plany zostały zatwierdzone przez Radę Ministrów Arabii Saudyjskiej 23 kwietnia 2013 i wdrożone przez Wysoką Komisję Rozwoju Arriyadh. W czerwcu 2013 zostały wybrane 3 konsorcja, które podjęły się budowy metra. Umowy zostały zawarte w lipcu 2013, a budowę rozpoczęto 3 kwietnia 2014. Otwarcie pierwszych trzech linii nastąpiło 1 grudnia 2024 roku.
Zakończenie budowy było planowane na 2019, ale z powodu opóźnień spowodowanych między innymi sporami finansowymi, problemami logistycznymi i pandemią, ostatnią szóstą linię udostępniono 5 stycznia 2025. To największy projekt infrastrukturalny w historii Arabii Saudyjskiej.
W swojej pierwszej fazie metro w Rijadzie łączy główne węzły komunikacyjne stolicy Arabii Saudyjskiej, w tym dzielnicę finansową King Abdullah, międzynarodowe lotnisko King Khalid, centrum Rijadu i główne uniwersytety.
Stacje Wśród 85 stacji trzy są stacjami przesiadkowymi i na ich zaprojektowanie ogłoszono konkursy architektoniczne i wybrano projekty pracowni: Gerber Architekten (Niemcy) – stacja Olaya Snøhetta (Norwegia) – stacja Qasr Al Hokm Downtown Zaha Hadid (Wielka Brytania) – stacja King Abdullah Financial District (KAFD).
Tabor i przepustowość Riyadh Metro jest w stanie przewozić do 3,6 mln pasażerów dziennie, co znacząco zmniejszy ruch samochodowy i pozwoli zredukować emisję dwutlenku węgla o 12,5 mln ton rocznie. Sieć opiera się na pociągach Alstom Metropolis (budowane w zakładzie Alstom Konstal w Chorzowie) i Innovia Metro, które oferują dwie klasy wagonów z oddzielną strefą dla rodzin i osób podróżujących indywidualnie. Wszystkie pojazdy są wyposażone w ergonomiczne siedzenia, klimatyzację i systemy informacyjne w czasie rzeczywistym, co gwarantuje komfort i bezpieczeństwo pasażerów.
Linie Nr linii Kolor Przybliżona długość Liczba stacji Stacje z możliwością transferu Transfer między liniami 1 Niebieska 38 km 26 4 2, 3, 4, 5, 6 2 Zielona 25,3 km 16 4 1, 5, 6 3 Czerwona 40,7 km 22 2 1, 6 4 Pomarańczowa 29,6 km 9 2 1, 6 5 Żółta 12,9 km 12 2 1, 2 6 Fioletowa 29,9 km 11 4 1, 2, 3, 4
Uwagi
Przypisy
Rijad Kategoria:Transport w Rijadzie