Maserati 420M – samochód wyścigowy, skonstruowany przez Maserati w 1958 roku.
Historia Skonstruowany na zlecenie firmy Eldorado model 420M jest pierwszym włoskim samochodem wyścigowym sponsorowanym przez firmę spoza branży motoryzacyjnej. Pojazd ten został zbudowany na wyścig 500 mil Monza 1958. Jego oparte na kratownicy przestrzennej nadwozie było inspirowane Maserati 250F, podczas gdy przednie zawieszenie było kopią tego stosowanego w sportowym Maserati 450S. Umieszczony po lewej stronie nadwozia krótkoskokowy silnik o pojemności 4190 cm³ i architekturze V8 osiągał maksymalną moc 410 KM przy 8000 rpm. Prędkość maksymalna samochodu wynosiła 350 km/h.
Samochód był prowadzony przez Stirlinga Mossa w wyścigu 500 mil Monza i spisał się dobrze w pierwszych dwóch rundach. Jednakże w trzeciej rundzie, na 40 okrążeniu wystąpiły problemy ze sterowaniem pojazdem i Moss przy prędkości 260 km/h wypadł z toru. Brytyjczyk nie odniósł żadnej kontuzji i został sklasyfikowany na siódmym miejscu. Model 420M wziął udział także w wyścigu Indianapolis 500 w 1959 roku, ale wskutek problemów z układem paliwowym Ralph Liguori nie zakwalifikował się do wyścigu.
Wyniki w Formule 1 W latach 1950–1960 wyścig Indianapolis 500 był eliminacją Mistrzostw Świata Formuły 1.
Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wynikikierowców Wynikikonstruktora 1959 Pkt.Msc.Pkt.Msc. El Dorado Italia Maserati Ralph Liguori - NZ - - - - - - - 0 NS 0 8
Bibliografia
Kategoria:Samochody IndyCar 420M