Ten artykuł dotyczy sezonu 1979 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
Kalendarz RundaDataNazwa rajduBaza rajduZwycięzcaRaport19-10 lutego 6. Rajd "Stomil" Rzeszowski Dębica śnieg/lód Maciej StawowiakWyniki2 19-20 kwietnia 4. Rajd Krakowski "Krokusy" Kraków asfalt Błażej KrupaWyniki3 11-13 maja8. Rajd Elmot Świdnicaasfalt/szuter Błażej KrupaWyniki421-23 września 28. Rajd Wisły Wisła asfalt Błażej KrupaWyniki55-7 października 17. Rajd Warszawski Warszawa asfalt Maciej StawowiakWyniki
Klasyfikacja generalna kierowców
Poz. Kierowca RZE KRA ELM WIS WAR 1 Błażej KrupaNU 1 1 1 2 2 Maciej Stawowiak 1 2 2 1 3 Andrzej Koper 5 2 3 3
Podział samochodów startujących w RSMP na grupy według regulaminów FIA: Grupa I - Seryjne samochody turystyczne. Produkowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu. Jeśli pojemność silnika przekraczała 1000 cm3, samochód tej grupy musiał mieć co najmniej 4 miejsca. Grupa II - Specjalne samochody turystyczne. Wyprodukowane musiały być w ilości co najmniej 2500 egzemplarzy w ciągu 12 miesięcy. Dozwolony duży zakres przeróbek poprawiających osiągi pojazdu. Ciężar minimalny pojazdu został ograniczony dla poszczególnych klas. Grupa III - Seryjne samochody GT. Pojazdy co najmniej dwumiejscowe, produkowane w ilości co najmniej 1000 sztuk w ciągu 12 miesięcy. Ograniczenia przeróbek i modyfikacji takie same jak w grupie I. Grupa IV - Specjalne samochody GT. Warunkiem homologacji było wyprodukowanie co najmniej 400 egzemplarzy w ciągu 24 miesięcy. Dozwolone przeróbki takie jak w grupie II. Ciężar minimalny pojazdu został ograniczony dla poszczególnych klas.
Grupy podzielone były na klasy w zależności od pojemności skokowej silnika: klasa 1 - do 500 cm3 klasa 2 - do 600 cm3 klasa 3 - do 700 cm3 klasa 4 - do 850 cm3 klasa 5 - do 1000 cm3 klasa 6 - do 1150 cm3 klasa 7 - do 1300 cm3 klasa 8 - do 1600 cm3 Oprócz tego w RSMP istniały dwie markowe klasy dla Polskich Fiatów 126p gr. I z silnikami o pojemności 600 cm3 i 650 cm3.
Grupa IV
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Maciej Stawowiak Polonez 2000 ?
Grupa II klasa 8
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Błażej Krupa Renault 5 Alpine ? 2 Andrzej Koper Renault 5 Alpine ? 3 Andrzej Radecki Polski Fiat 125p ?
Grupa II klasa 4-7
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Wacław Janowski Fiat 128 Sport SL/Zastava 1100 ? 2 Piotr Stasiewicz ? ?
Grupa II klasa 1-3
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Tomasz Barański Polski Fiat 126p ? 2 Jerzy Kurczyński ? ? 3 ? ? ?
Grupa I klasa 8
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Jerzy Kobyliński Polski Fiat 125p 1500 ? 2 Janusz Siniarski Polski Fiat 125p 1500 ? 3 Ryszard Granica Polski Fiat 125p 1500 ?
Grupa I klasa 4-7
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Andrzej Witkowicz Fiat 128 Coupe 3 porte ? 2 Lech Radkiewicz Fiat 128 Coupe 3 porte 22
Grupa I klasa Polski Fiat 126p 650
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Janusz Szerla Polski Fiat 126p 650 ? 2 Jerzy Tyrkiel Polski Fiat 126p 650 ? 3 Stanisław Skrzynecki Polski Fiat 126p 650 ?
Grupa I klasa Polski Fiat 126p 600
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Henryk Pinis Polski Fiat 126p 600 ? 2 Krzysztof Winkowski Polski Fiat 126p 600 ? 3 Marcin Zoll Polski Fiat 126p 600 ?
Puchar "Motoru"
Msc Kierowca Samochód Punkty 1 Janusz Szerla Polski Fiat 126p 650 42 1 Tomasz Barański Polski Fiat 126p 42
Klasyfikacja zespołów fabrycznych
Msc Zespół Punkty 1 OBR FSM 33 1 OBR FSO 15
Przypisy