thumb|SMS „Bałtyk“ na bazie Škody (1963) Bałtyk – polski autobus produkowany w latach 1961–1963 w Koszalinie przez Fabrykę Urządzeń Budowlanych „Bumar”.
Historia Pod koniec lat 50. w Fabryce Urządzeń Budowlanych „Bumar”, która przejęła obiekty po Zachodniopomorskiej Spółdzielni Pracy Mechaników Samochodowych przy ul. Lechickiej, rozpoczęto produkcję autobusów zabudowywanych karoserią na podwoziu Stara, a później Škody.
Początkowo pojazdy te posiadały podwozia wraz z silnikami od Stara, a ich nadwozia wyglądały tak, jak Star N50 (prototyp). Później zaczęto używać podwozi Škody 706RTO z nadwoziem własnego projektu. W latach 1961–1963 powstało około 150 autobusów. Ich produkcję zakończono w 1963 roku.
Bałtyki były wykorzystywane w różnych miastach w Polsce, jako miejskie i międzymiastowe. Głównym ich odbiorcą były spółdzielnie, w tym najwięcej było eksploatowanych w Krajowej Spółdzielni Komunikacyjnej w Poznaniu. Używało ich także m.in. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Lublinie.
Zachowane egzemplarze W 2025 roku, wbrew wcześniejszym informacjom, że nie zachował się ani jeden egzemplarz autobusu, w lesie koło wsi Gołaszyn w województwie wielkopolskim została odnaleziona karoseria autobusu, wykorzystywana jako magazyn na ule. Została odkupiona przez Muzeum Motoryzacji Wena w Oławie, która planuje odrestaurować autobus.
Dokładnie rok później, w sierpniu 2026 roku odnaleziono drugi egzemplarz znajdujący się około od pierwszego. Ten egzemplarz w porównaniu z poprzednim jest w znacznie lepszym stanie, ponieważ od 40 lat stał pod zadaszeniem i służył jako domek letniskowy.
Przypisy
Kategoria:Autobusy z lat 50. Kategoria:Autobusy z lat 60. Kategoria:Historia Koszalina Kategoria:Grupa Bumar Kategoria:Polskie autobusy