Pierwsza z nich, An-188-100 ma być wyposażona w cztery silniki Iwczenko-Progress D-436-148FM, stosowane również w samolotach pasażerskich An-148 i transportowych An-178. Kolejna, An-188-110 będzie posiadała nowego typu silniki AI-28, również firmy Iwczenko-Progress oraz An-188-120, wyposażona w cztery silniki LEAP firmy CFM International. Samolot ma w zamyśle swoich producentów stanowić bezpośrednią konkurencje dla Airbus A400M. Wstępne zainteresowanie nową konstrukcją wyraziły Ukraina, Turcja i Zjednoczone Emiraty ArabskieKrzysztof Kuska, Ukraińsko-turecki transportowiec, „Lotnictwo Aviation International”, nr 6 (2018), s. 5, .
Przypisy
188 Kategoria:Ukraińskie samoloty transportowe Kategoria:Samoloty transportowe po 1945 Kategoria:Samoloty transportowe z napędem odrzutowym