NTSB obarczyło winą za wypadek inżynierów Colgan Air, którzy nie skontrolowali przebiegu napraw przez swoich mechaników, oraz kapitana Scotta Knabe'a, który nie sprawdził list kontrolnych przed startem.
Zobacz też Katastrofa lotu Emery Worldwide 17 Katastrofa lotu Air Midwest 5481
Przypisy
Kategoria:Katastrofy lotnicze w 2003 Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Beechcraft 1900 Kategoria:Katastrofy lotnicze w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem błędów obsługi technicznej Kategoria:Katastrofy lotnicze z udziałem błędów pilotów