Po wykonaniu oględzin przez uprawnionego pracownika kolei, dyżurnemu ruchu przekazana zostaje informacja o niestwierdzeniu sygnalizowanej usterki i możliwości kontynuowania jazdy lub o stwierdzeniu awarii składu i konieczności wyłączenia uszkodzonego taboru z pociągu.
Zobacz też Automatyka bezpieczeństwa pociągu Czuwak aktywny Samoczynne hamowanie pociągu Europejski System Sterowania Pociągiem
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Bezpieczeństwo ruchu kolejowego Kategoria:Infrastruktura kolejowa Kategoria:Czujniki